Kamion Euro 3 6x4 použité
128 inzerátů na kamion Euro 3 6x4 použité
8
Kamion stavební korba MAN FE 460 A
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Fe|Model : 460 a|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|12 tuny|460 HP|12816 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|10 %|700000 km|338 kW|Normes euro : 3|14 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|70 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.2 tuny|Barva : Žlutá|1 metry|2.4 metry|4.15 metry|3.5 Kg|8 metry|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|Typ dveří : Plátované dveře|9 m³|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10705288 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | FE |
| Model | 460 A |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/07/2001 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN FE - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Další informace MAN 460 A |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 01/07/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 01/07/2026 |
| |
| Barva | Žlutá |
| Typ dveří | Plátované dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1 metry |
| Délka korby | 2.4 metry |
| Délka přihrádky | 4.15 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.2 tuny |
| Nosnost | 3.5 Kg |
| Výška zdvihu | 8 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Rok | 2001 |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12816 cm3 |
| |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
11
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.430
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Řada : Tga|Model : 26.430|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|13.8 tuny|430 HP|10800 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|520000 km|316 kW|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|12.2 tuny|26 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10639633 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2006 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 520 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Další informace MAN 26.430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
| Objem válce | 10800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3332
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3332|Podrobné údaje k rychlostní skříni|10.5 tuny|320 HP|Nápravy : 6x4|470772 km|Normes euro : 3|15.500 tuny|26 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1160 |
| Ref. stránky: | 5621747 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3332 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2006 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 470 772 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Další informace Mercedes 3332 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | boite eps |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
4
Kamion odstraňování poruch Scania Torpedo 164
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Scania|Řada : Torpedo|Model : 164|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|26000 tuny|480 HP|16000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|302000 km|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|26 tuny|100000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10603120 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | Torpedo |
| Model | 164 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania Torpedo |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 302 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Informace o kabině Torpedo |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 16000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Značka motoru | DC16 |
| |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 164 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26000 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 100000 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
8
New
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 370.26 (6X4)
MARTIN SEB CASSE PL SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26 (6x4)|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|489000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2908 |
| Ref. stránky: | 10086464 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 (6X4) |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 489 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 370.26 (6X4) |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | SYNCHROS COMMANCE A CRAQUER |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
15
Kamion s návěsem nosič strojů Scania R 580
EXIM MAQUINARIA, SL.
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Scania|Marque carrosserie : Faymonville|Řada : R|Model : 580|Nápravy : 6x4|383779 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10706452 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka (karoserie) | Faymonville |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 383 779 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
10
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 380
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 380|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|15.18 tuny|380 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|první majitel|365500 km|2.55 metry|7.50 metry|Normes euro : 3|Palubní počítač|10.82 tuny|26 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|19.13 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10767239 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 365 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.50 metry |
| Plocha | 19.13 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 420 DCI
NEGOMAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 420 dci|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|14.26 tuny|420 HP|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|850000 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|11.74 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10734446 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 850 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
18
Kamion korba Renault Kerax mit Palfinger Kran PK 15500
Dubai Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|200100 km|Normes euro : 3|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 433643318 |
| Ref. stránky: | 10768522 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 200 100 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
6
Kamion odstraňování poruch Kenworth T 800
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Kenworth|Řada : T 800|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Klimatizace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|40000 km|Normes euro : 3|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10782598 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Kenworth |
| Řada (značka : Kenworth) | T 800 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Kenworth T 800 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Kenworth 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 40 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Kenworth Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině T 800 |
|---|
|
Vybavení Camion Kenworth |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Dépanneuse Century à vendre Kenworth T800 440 cv 6x4 Année 2006 - 40.000 km Prix:135.000Euros HT Boite de vitesse automatique Climatisation Équipement Century Pour le dépannage remorquage de poids lourds Parfait état Dépanneuse livrée avec: Carte grise française & carte blanche |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion korba Renault Kerax 420
B.A.S
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 420|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|7.220000000000001 tuny|420 HP|Svislý výfuk|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|191000 km|2.55 metry|8.20 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Sériové číslo|11.78 tuny|26.13 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|20.91 m²|Mechanické pérování|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|1.30 metry|2.55 metry|5.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 270544 |
| Ref. stránky: | 9614355 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 191 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.20 metry |
| Plocha | 20.91 m² |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.30 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.20 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 420 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 S 151 E3 16 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | 33DVB0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
New
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Actros 3336
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Putzmeister|Řada : Actros|Model : 3336|Převodovka : Automatická skříň|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|190000 km|Normes euro : 3|33 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10796872 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Putzmeister |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3336 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 190 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 3336 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
10
New
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DCi - 6x4
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.6 tuny|369 HP|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.6 metry|416105 km|2.55 metry|8 metry|272 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.4 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|233 metry|520 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25080934 |
| Ref. stránky: | 10797105 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/01/2005 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 416 105 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 233 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
5
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 420 DCI
T.O.B
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Kerax|Model : 420 dci|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|420 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|420000 km|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10555573 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
28
Kamion trojitá korba Iveco Eurotrakker 260E31
RP SERVICE SRL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 260e31|Převodovka : Ruční skříň|310 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|150000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10078986 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/2005 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 150 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Iveco 260E31 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
26
Kamion dvojitá korba Scania P 380
C.E.A.P.L
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cif|Řada : P|Model : 380|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.92 tuny|380 HP|10640 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|639895 km|2.5 metry|7.78 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.08 tuny|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|19.44 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3647 LG |
| Ref. stránky: | 10681251 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 05/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 05/02/2026 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.78 metry |
| Plocha | 19.44 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 639 895 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
T.O.B
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Kerax|Model : 370 dci|Převodovka : Ruční skříň|14.98 tuny|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|490000 km|Normes euro : 3|11.02 tuny|26 tuny|29.5 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10650606 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 490 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
4
Kamion stavební korba Howo ZZ3257N3857A
XINDA MACHINERY CO LTD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Howo|Marque carrosserie : Kaiser|Řada : Zz3257n3857a|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Prostor na palety|Lůžko : 2 lůžka|375 HP|DFR|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|6000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|16.8 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Hydraulické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Hliníková skříň|Pohyblivé dno|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8970774 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Kaiser |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Howo |
| Řada (značka : Howo) | ZZ3257N3857A |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2023 |
| Země | ČÍNA |
Vlastnosti Howo ZZ3257N3857A |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Howo 6x4 |
| Země (řada) | ČÍNA |
| Počet ujetých km | 6 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Howo Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 375 HP |
Vybavení Camion Howo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|---|
|
Informace o kabině ZZ3257N3857A |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16.8 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba MAN 26.360 TGA
SUD OUEST PL NEGOCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 26.360|Převodovka : Automatická skříň|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|70000 km|Normes euro : 3|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1521626 |
| Ref. stránky: | 9701955 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/05/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 70 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
10
Kamion dvojitá korba MAN TGA 33.350 - 6x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tga|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|12.7 tuny|349 HP|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.45 metry|445302 km|2.55 metry|8.1 metry|257 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.3 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|520 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22111902 |
| Ref. stránky: | 8059552 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2007 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 445 302 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Výška | 3.45 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.1 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 349 HP |
| Výkon motoru | 257 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
3
Kamion vícečetná korba Volvo FM 400
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Guima|Řada : Fm|Model : 400|Převodovka : Ruční skříň|26 tuny|400 HP|12800 cm3|4.888 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|480000 km|Normes euro : 3|11.28 tuny|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10515587 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.888 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 6 pneus neufs |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 7