Kamion Euro 2 krátká kabina použité - Strana 3
80 inzerátů na kamion Euro 2 krátká kabina použité
4
Kamion stavební korba Volvo FM12 340
Leilovis lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 340|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|12100 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|891025 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|32 tuny|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě šedá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10442127 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 891 025 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 28/02/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/03/2025 |
| Barva | Tmavě šedá |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
21
Kamion plošina bočnice Mercedes Actros 2643
My Ocean Zone, S.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|430 HP|Posilovač řízení|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|860000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1629457 |
| Ref. stránky: | 10490483 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 860 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
14
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 260.19
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 260.19|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|260 HP|9834 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|595000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10705497 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 595 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 260.19 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK12000 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 9834 cm3 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
17
Kamion nosič vozidel Renault Premium 340
B.A.S
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Marque carrosserie : Lohr|Řada : Premium|Model : 340|Převodovka : Ruční skříň|800 L|Klimatizace|Kufr|7.720000000000001 tuny|340 HP|9800 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Centrální mazání|Výška kabiny : Střední|955956 km|2.5 metry|7.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Sériové číslo|11.28 tuny|19 tuny|44 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|18.75 m²|Otvírací střecha|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 270469 |
| Ref. stránky: | 10258165 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka (karoserie) | Lohr |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 955 956 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 800 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.5 metry |
| Plocha | 18.75 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Bons pneus |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | 22AXA12 |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 9800 cm3 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion jeřáb DAF CF75 -250, HMF 1583 K4 + 1, Remote Control
THOMAS TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf75|7.02 tuny|250 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.7 metry|548000 km|2.55 metry|8.52 metry|Délka kabiny : Krátká|184 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|11.98 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|250 metry|520 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT10985 |
| Ref. stránky: | 10572595 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 548 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 20/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 20/02/2026 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.52 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
10
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FL 619
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 619|ABS|ADR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|6000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|332834 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Palubní počítač|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|14000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 142 VE 13 |
| Ref. stránky: | 2921775 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 619 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1997 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 332 834 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace Volvo 619 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 14000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion korba DAF CF75 320
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 320|ABS|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|9200 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|258758 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8891 |
| Ref. stránky: | 5575249 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 258 758 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Další informace DAF 320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
9
Kamion vícečetná korba Iveco Cursor 240 E 24
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Guima|Řada : Cursor|Model : 240 e 24|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|10.370 tuny|240 HP|4.850 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Výška kabiny : Nízká|437750 km|2.54 metry|7.43 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Sériové číslo|8.63 tuny|19.000 tuny|22.500 tuny|30 %|Stav a rozměry pneumatik|18.90 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10004181 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Cursor |
| Model | 240 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Cursor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 437 750 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Další informace Iveco 240 E 24 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.850 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 7.43 metry |
| Plocha | 18.90 m² |
Informace o kabině Cursor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
25
Kamion plošina Volvo FL6 FL 608 4x2 PK 8200 / BOX L=4249 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl6|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|1.71 tuny|179 HP|3.7 metry|Energie : Nafta|3.35 metry|298630 km|2.4 metry|7.34 metry|Délka kabiny : Krátká|132 kW|Normes euro : 2|6.29 tuny|8 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|234 metry|424 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M380-7706 |
| Ref. stránky: | 10154499 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/1998 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo FL6 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 630 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 7.34 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
Informace o kabině FL6 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 234 metry |
| Délka přihrádky | 424 metry |
37
Kamion nosič strojů Volvo FM12 380
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 380|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|380 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|416000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-098 |
| Ref. stránky: | 10735564 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 416 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion dvojitá korba Scania T 340
FARES TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cif|Řada : T|Model : 340|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|634000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8793451 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | T |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania T |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 634 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Informace o kabině T |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 340 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle 4x2 + Retarder |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 22/11/2023 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 1828
FARES TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1828|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|108000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9944411 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/08/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 108 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 Rapports + Relais |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Mercedes Atego 1928
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Kaiser|Řada : Atego|Model : 1928|Převodovka : Ruční skříň|200 L|280 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|první majitel|298000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Typ dveří : Plátované dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10760534 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Kaiser |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1928 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1928 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 07/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/01/2026 |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Echappement |
| Typ dveří | Plátované dveře |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R 22,5 Mi usure av+ar |
21
Kamion nosič strojů Mercedes Actros 2531
DBA EXPORT
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2531|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|310 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|570000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|8500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10758905 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2531 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/1999 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 8500 Kg |
| Model jeřábu | F190 |
| Rok | 1999 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 570 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace Mercedes 2531 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EPS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 16/04/2026 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
25
Kamion hasiči DAF CF65 240 4x2 Euro2 Godiva/Kenbri TS07 LD3.000 HD250 T1.500Liters - 7 persons
GEMA TRADING
Karoserie : Hasiči|Značka : Daf|Řada : Cf65|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|7.24 tuny|240 HP|Posilovač řízení|3.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|40 %|3 metry|67445 km|2.5 metry|7.2 metry|Délka kabiny : Krátká|177 kW|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|10.96 tuny|18.2 tuny|40 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3499 |
| Ref. stránky: | 10734570 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF65 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/09/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF65 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 67 445 km |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.2 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.2 metry |
Informace o kabině CF65 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
12
Kamion posuvné závěsy Renault Midlum 180.10
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.10|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|5.46 tuny|180 HP|4116 cm3|Posilovač řízení|3.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|204619 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Sériové číslo|4.540 tuny|10 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|1.90 metry|4.80 metry|2.10 metry|Turbokompresor|19 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P92 |
| Ref. stránky: | 10605890 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 204 619 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.20 metry |
| Objem | 19 m³ |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 4.80 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 180.10 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE DE VITESSES MECANIQUE 6 RAPPORTS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Typ technické kontroly | 42AEA14 |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4116 cm3 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225/75 R 17.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion nosič strojů Mercedes Actros 2531
DBA EXPORT
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2531|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|13 tuny|310 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|485000 km|2.50 metry|11.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|13.8 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|8.40 metry|8500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10747372 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2531 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/02/2001 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 8500 Kg |
| Model jeřábu | F190 |
| Rok | 2000 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 485 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace Mercedes 2531 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 21/11/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 11.95 metry |
| Plocha | 22 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.40 metry |
22
Kamion dvojitá korba Iveco Eurotrakker 260E31
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 260e31|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|12 tuny|310 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|140000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|14 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10742420 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 140 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2000 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 260E31 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 20/03/2026 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
13
Kamion trojitá korba Renault Kerax 260
VOLTERAM SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 260|9.5 tuny|260 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|250000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|9.5 tuny|19 tuny|32 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10604058 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 260 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion beton míchačka + čerpadlo MAN 33.463
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Man|Marque carrosserie : Cifa|Řada : 33.463|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|463 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|407994 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|33 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571256 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.463 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/11/1997 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN 33.463 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 407 994 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 33.463 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 463 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
7
Kamion cisterna plynový Renault Premium 250
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Plynový|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 250|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|první majitel|550000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|19000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0056 |
| Ref. stránky: | 7867864 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Plynový |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 550 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 19000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 4