Kamion Euro 2 8x4 použité
58 inzerátů na kamion Euro 2 8x4 použité
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN 32.322 MAN 8x4 9m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 291 |
| Ref. stránky: | 11157991 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 32.322 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/1998 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 322 HP |
| Výkon motoru | 237 kW |
| Nombre de cylindres | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 32.322 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 302 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/07/1998 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP EM 12 R
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e5ea9-3cc8-7364-ba57-ddaa181706a6 |
| Ref. stránky: | 11330466 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion korba MAN nový 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP 22m³ Mulden Kipper
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e5ebc-b118-74ee-a57a-125e187a8782 |
| Ref. stránky: | 11430850 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP EM 10 R
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e5eb2-6688-7b84-9151-eda80cbc3931 |
| Ref. stránky: | 11430852 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion korba MAN nový 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5b75-1e8d-7ef1-9221-3c7b99d16b4b |
| Ref. stránky: | 11164570 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Nombre de cylindres | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Volvo F12 380
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7292 |
| Ref. stránky: | 10540485 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/1997 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Volvo 380 |
|---|
|
Informace o kabině F12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Volvo F12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 031 054 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Volvo FM 340
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7722 |
| Ref. stránky: | 11341572 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 713 357 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN 32.343 MAN 32.343 8x4 9m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 291 |
| Ref. stránky: | 11157993 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti MAN 32.343 MAN 32.343 8x4 9m³ |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 896 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 342 HP |
| Výkon motoru | 252 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
Kamion korba MAN nový TGS 44.440 BB CH Tipper Truck
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA5353 |
| Ref. stránky: | 11476612 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.98 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.25 metry |
Kamion korba MAN nový 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper - 9 |
| Ref. stránky: | 11164529 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Kamion korba MAN nový 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper - 6 |
| Ref. stránky: | 11164528 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Kamion jeřáb Renault
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11334756 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/01/1999 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 13110 Kg |
| Pracovní dosah | 18 metry |
| Model jeřábu | PK 66 000 F |
| Rok | 1996 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 917 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/01/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 21.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.45 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 63 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.54 metry |
| Délka přihrádky | 10.31 metry |
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN 32.322 MAN 8x4 10m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 291 |
| Ref. stránky: | 11157989 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 32.322 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 322 HP |
| Výkon motoru | 237 kW |
| Nombre de cylindres | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 32.322 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 827 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes 3538 Betonmischer 8x4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 431579505 |
| Ref. stránky: | 11089690 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 381 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
Vlastnosti Mercedes 3538 Betonmischer 8... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 660 770 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN nový 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 12m³ R / EURO 2
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c525f-6dbc-7b55-966d-1bfa0958d892 |
| Ref. stránky: | 11164599 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion korba k záhozu Iveco Eurotrakker 410E42
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IVECO EUROTRAKER 410E42 - 8x4 |
| Ref. stránky: | 11341611 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 379 000 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.4 metry |
| Plocha | 23.97 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb standardní Scania G 144G530
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11429938 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 144G530 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1988 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 144G530 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 11025350 Kg |
| Pracovní dosah | 13 metry |
| Model jeřábu | FASSI 1100AXP24 |
| Rok | 2007 |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 8 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 595 137 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Kamion podvozek Renault Kerax 340
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CY614WW |
| Ref. stránky: | 9949589 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 89 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Kamion korba MAN nový TGS 41.400 BB CH Tipper Truck (1 units)
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA5078 |
| Ref. stránky: | 11474306 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.98 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.25 metry |
Kamion podvozek MAN nový TGS 41.400 BB CH Chassis Cabin (5 units)
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA5280 |
| Ref. stránky: | 11474303 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 30.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.44 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.98 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN nový 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 10m³ R / EURO 2
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5264-fdc5-70cb-93fd-cc29b866d709 |
| Ref. stránky: | 11164598 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|