Kamion 6x2 krátká kabina použité - Strana 4
412 inzerátů na kamion 6x2 krátká kabina použité
47
Kamion cisterna MAN 26.320 TGS 6X2 RHD fuel tank 20 m3 / 4 comp
DINGEMANSE B.V.
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : 26.320|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|500 L|23 tuny|319 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.6 metry|479000 km|2.55 metry|8.95 metry|Délka kabiny : Krátká|235 kW|Normes euro : 4|9 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM136157 |
| Ref. stránky: | 10347292 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 479 000 km |
| Kapacita nádrže | 500 L |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 23 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.95 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Informace o kabině 26.320 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
49
Kamion cisterna Scania P 270 6x2 fuel tank 21.6 m3 / 6 comp
DINGEMANSE B.V.
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : P|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|350 L|16.04 tuny|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.5 metry|464500 km|2.5 metry|9.3 metry|Délka kabiny : Krátká|199 kW|Normes euro : 3|9.96 tuny|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | S108160 |
| Ref. stránky: | 10496888 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 464 500 km |
| Kapacita nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.3 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
14
Kamion plošina standardní Renault C-Series C430.26 C-Series
MLVI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|12.79 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|30 %|GPS|151100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|13.21 tuny|26 tuny|44 tuny|45 %|Stav a rozměry pneumatik|16.368 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|6 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1679567 |
| Ref. stránky: | 10768794 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 151 100 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 45 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 16.368 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 480.26 DTI 13
VIA SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : C-series|Model : 480.26 dti 13|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|14.29 tuny|480 HP|13000 cm3|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|368000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.710 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10456956 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 368 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 22/01/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Optibrake + |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
26
Kamion stroj s více korbami Renault C-Series
BAYI OCCASIONS
Prodejce od 16 lrt
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Renault|Řada : C-series|Blokování diferenciálu|450 L|Klimatizace|13.84 tuny|430 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|3.5 metry|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|121100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69966 |
| Ref. stránky: | 10708343 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 121 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 450 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion chladnička Renault D Wide Z.E.
Renault Trucks España
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Blokování diferenciálu|260 HP|8000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|4.75 metry|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|13932 km|Délka kabiny : Krátká|Sériové číslo|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 68166 |
| Ref. stránky: | 10336395 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2023 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault D Wide Z.E. |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Počet ujetých km | 13 932 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 430.26 DXI EEV
GPVI 17
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Premium lander|Model : 430.26 dxi eev|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|80 L|300 L|Klimatizace|Kufr|Hák|14.592 tuny|430 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.02 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|389850 km|2.55 metry|8.21 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|11.408 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|44 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.94 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2514 |
| Ref. stránky: | 10495544 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430.26 DXI EEV |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 389 850 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Renault 430.26 DXI EEV |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 31/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 31/03/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Výška | 3.02 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.21 metry |
| Plocha | 20.94 m² |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
New
Kamion savojský Renault Premium 340.26 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340.26 dxi|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|15.64 tuny|340 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|703541 km|2.54 metry|9.74 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10.36 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.740 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|8.2 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3570 LG |
| Ref. stránky: | 10452529 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2011 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.74 metry |
| Plocha | 24.740 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.2 metry |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 703 541 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace Renault 340.26 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 06/05/2024 |
| Konec platnosti schválení | 06/05/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
New
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Actros 2532
SYLTRAILER
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Actros|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|10.57 tuny|320 HP|11946 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|5.4 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|50 %|2.55 metry|271832 km|2.5 metry|8.91 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.68 tuny|26.25 tuny|44.25 tuny|50 %|22.275 m²|Pneumatické pérování|Zadní dvířka|56.801 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO25-1768 |
| Ref. stránky: | 10480571 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 271 832 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Mercedes PowerShift 3 – 12 rapports automatisée |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 10/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 10/12/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.25 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Výška | 2.55 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.91 metry |
| Plocha | 22.275 m² |
| Objem | 56.801 m³ |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
New
Kamion chladnička multi teplota Scania P 340 Gaz Naturel
SYLTRAILER
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Řada : P 340|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|12.15 tuny|340 HP|9291 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Gnv|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|550000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.85 tuny|26 tuny|29.5 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Přepážka|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO25-1695 |
| Ref. stránky: | 10360918 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P 340 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 550 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Informace o kabině P 340 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | GNV |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automatisée Opticruise |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 9291 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.470
SYLTRAILER
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Airbag|Proti krádeži|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|14.99 tuny|471 HP|12419 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Otočný majáček|232520 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.01 tuny|26 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO25-1887 |
| Ref. stránky: | 10706336 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/07/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 232 520 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.99 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.01 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 471 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
6
New
Kamion nosič strojů MAN TGA 28.360
SYLTRAILER
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tga|ABS|Airbag|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|13.12 tuny|360 HP|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Otočný majáček|770090 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.88 tuny|26 tuny|40 tuny|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO25-1933 |
| Ref. stránky: | 10776487 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 770 090 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion chladnička mono teplota Scania P 320
SYLTRAILER
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Řada : P|ABS|Airbag|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|13.05 tuny|320 HP|9291 cm3|Posilovač řízení|EBS|6.85 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|216000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.95 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|2 metry|11 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO25-1889 |
| Ref. stránky: | 10708256 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 216 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.85 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 11 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 9291 cm3 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
28
New
Kamion jeřáb Mercedes Arocs 2535 6x2 -17 TM Fassi Kraan, Crane, Kran, Grue - Afstandsbediening
TOP TRUCKS B.V.
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|11.89 tuny|360 HP|4.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.7 metry|282409 km|2.55 metry|10.8 metry|Délka kabiny : Krátká|265 kW|Normes euro : 6|14.11 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|250 metry|657 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4795A |
| Ref. stránky: | 10335757 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 282 409 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.85 metry |
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.8 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 657 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion vícečetná korba Mercedes Axor 2540
AVLOG SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Axor|Model : 2540|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|400 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Centrální mazání|Otočný majáček|519000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|24 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10512385 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 519 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 24 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
25
Kamion nosič vozidel MAN TGX 26.500 6x2/4 LL Euro6 - Retarder + Recker FZ3 3-Axle Trailer - Extendable
GEMA TRADING
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Man|Řada : Tgx|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|14 tuny|509 HP|12419 cm3|Posilovač řízení|6.15 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|60 %|4 metry|487809 km|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|375 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|12 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|255 metry|800 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3342 |
| Ref. stránky: | 10734544 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2019 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 487 809 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.15 metry |
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 800 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion cisterna Volvo FH 500 6x2 TANK 18300 l / 4000 + 5000 + 5000 + 4300 l
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Řada : Fh|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|18300 L|Klimatizace|14.015 tuny|503 HP|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|770057 km|2.54 metry|12.2 metry|Délka kabiny : Krátká|370 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|12.985 tuny|27 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M298-3267 |
| Ref. stránky: | 10580091 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2013 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 770 057 km |
| Kapacita nádrže | 18300 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 503 HP |
| Výkon motoru | 370 kW |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 12.2 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
24
Kamion podvozek DAF XF105 105510 6x2 FOR SALE AS CHASSIS / CHASSIS L=7400 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Xf105|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|509 HP|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|792504 km|2.55 metry|10 metry|Délka kabiny : Krátká|375 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|26.5 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M488-3521 |
| Ref. stránky: | 10601041 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2013 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 792 504 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
Informace o kabině XF105 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion vícečetná korba MAN TGX 26.510 6x2*4 JOAB L 20 ton / L=5400 / H=1570 mm / INTARDER
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgx|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|16.338 tuny|509 HP|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.9 metry|368556 km|2.54 metry|8.51 metry|Délka kabiny : Krátká|375 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.662 tuny|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|540 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M561-4102 |
| Ref. stránky: | 10483652 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2021 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 368 556 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 540 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 8.51 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion vícečetná korba MAN TGA 28.480 6x2 JOAB L 20 ton / L=5500 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|16.27 tuny|479 HP|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|362924 km|2.55 metry|8.6 metry|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.73 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|550 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M165-8093 |
| Ref. stránky: | 10690677 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2007 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 362 924 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 550 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.6 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion vícečetná korba Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|487000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-136 |
| Ref. stránky: | 10782171 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Počet ujetých km | 487 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Zobrazení 4 ze 20