Kamion 4x4 použité - Strana 20
487 inzerátů na kamion 4x4 použité
11
Kamion podvozek MAN 18.232
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 18.232|230 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|176000 km|Normes euro : 0|18 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P246 |
| Ref. stránky: | 8019715 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.232 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1993 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN 18.232 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 176 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 0 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
15
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence Renault Midliner 210
SARL NDNV
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|210 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|20 %|první majitel|30000 km|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|14 tuny|20 %|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10698341 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1997 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 30 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.4 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
20
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence Renault Midliner 210
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Kufr|Hák|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|30000 km|Normes euro : 2|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F 218 |
| Ref. stránky: | 10695595 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/1997 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 30 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
20
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence MAN LE 18.220
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Man|Řada : Le|Model : 18.220|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Kufr|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|31057 km|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Vlevo|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F 216 |
| Ref. stránky: | 10695582 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 31 057 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 18.220 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
27
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midliner 150
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 150|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|první majitel|31200 km|Normes euro : 0|Position du réservoir adblue : Vlevo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FR 122 |
| Ref. stránky: | 10695549 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/1992 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 31 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Další informace Renault 150 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
12
Kamion plošina standardní Mercedes SK 1922
DBA EXPORT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1922|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Vysoká|300000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 0|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zvýšený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10669028 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1922 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/1991 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Značka motoru | Mercedes |
| Řada motoru | V6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Další informace Mercedes 1922 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 20/05/2025 |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
23
Kamion korba Unimog U400 U400 Euro5 Typ 405 VarioPilot 6 Zylinder SFZ KOM
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Unimog|Řada : U400|Tažné zařízení|Klimatizace|5.32 tuny|238 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|171095 km|Normes euro : 5|Sériové číslo|11.99 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24228_077 |
| Ref. stránky: | 10144878 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Unimog U400 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 171 095 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení Unimog LKW |
|---|
|
2
Kamion gondola Mercedes 911
CLOMAT SARL
Karoserie : Gondola|Značka : Mercedes|Řada : 911|110 HP|Nápravy : 4x4|200000 km|Normes euro : 6|9 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0617 |
| Ref. stránky: | 1278293 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 911 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 110 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 911 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
7
Kamion plošina Renault 200 TRM 0 4x4
JACARANDA TRADING BV
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : 200|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|2.02 tuny|116 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|19314 km|86 kW|Nombre de cylindres|3.98 tuny|6 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT70377 |
| Ref. stránky: | 10612026 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 200 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault 200 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 19 314 km |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 116 HP |
| Výkon motoru | 86 kW |
| Nombre de cylindres | 4 |
12
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midlum 180
SAVIM
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3500 L|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|77140 km|Normes euro : 1|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DY 331 ZR |
| Ref. stránky: | 10611824 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/07/1996 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 77 140 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
| Kapacita nádrže | 3500 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midlum 210
SAVIM
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3500 L|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|99376 km|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Telma|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ED 654 KM |
| Ref. stránky: | 10611822 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/02/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 99 376 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 3500 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion trojitá korba Unimog U1400
CASSANI DUBOIS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Unimog|Řada : U1400|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Záruka na techniku|12 měsíc|34100 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|8.5 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10607230 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U1400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2000 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Unimog U1400 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 34 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Unimog Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Unimog |
|
|---|---|
|
6
Kamion podvozek Renault Midlum 220 DCI
LM
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dci|12 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|162000 km|Normes euro : 3|0 tuny|12 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9755192 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 162 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
45
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Merlo DBM3500
PICCININI MACCHINE S.r.l.
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Merlo|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Nápravy : 4x4|Nombre de cylindres|Stav a rozměry pneumatik
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25052701 |
| Ref. stránky: | 10580564 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Merlo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2024 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 100 % |
Vlastnosti Merlo DBM3500 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Merlo 4x4 |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 4 |
4
Kamion sběr Mercedes
RODACAMIONS SL
Karoserie : Sběr|Značka : Mercedes|Nápravy : 4x4|120000 km|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7858707 |
| Karoserie | Sběr |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/1986 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Počet ujetých km | 120 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Atego 918 AF
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 918 af|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|180 HP|Posilovač řízení|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|337500 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|9.5 tuny|9.5 tuny|20 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10557533 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 AF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 337 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 918 AF |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion hasiči Renault Gamme M 180
EUROPE MILITARY
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|Řada : Gamme m|Model : 180|180 HP|Nápravy : 4x4|29698 km|Normes euro : 1|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6791810 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme M |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/02/1996 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Vlastnosti Renault Gamme M |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 29 698 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
8
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midlum 180
EUROPE MILITARY
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|41301 km|Normes euro : 1|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8834277 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/1994 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 41 301 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
7
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midlum 210
EUROPE MILITARY
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|210 HP|Nápravy : 4x4|40608 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8834282 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 40 608 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
7
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midlum 210
EUROPE MILITARY
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|33349 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8834293 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/11/1997 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 33 349 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
6
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Gamme M 150
EUROPE MILITARY
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Gamme m|Model : 150|150 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|23900 km|Normes euro : 0|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9681679 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme M |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/1992 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme M |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 23 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Zobrazení 20 ze 24