Kamion 4x2 krátká kabina použité
1 239 inzerátů na kamion 4x2 krátká kabina použité
19
Kamion izotermický MAN TGL 12.220
HG
Karoserie : Izotermický|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.220|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|5865 tuny|220 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|2.45 metry|Výška kabiny : Nízká|118250 km|2.55 metry|6.20 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|6125 tuny|11.99 tuny|11990 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|15810000 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2450 metry|2550 metry|6200 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10703535 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/2013 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 118 250 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5865 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6125 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11990 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.45 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.20 metry |
| Plocha | 15810000 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Opony przód 90% Opony tył 90% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2450 metry |
| Délka korby | 2550 metry |
| Délka přihrádky | 6200 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
30
Kamion stroj s více korbami Scania P 280
Auto-Mark Export-Import Zbyszek Markiewicz
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hyva|Řada : P|Model : 280|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|8 tuny|280 HP|9290 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|první majitel|446000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10 tuny|19 tuny|18 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9720022 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 446 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Euro5.Nie eksploat. w RP .Stan tech .bd.zadbany.Bezwypadkowy.Tel +48/601752370. Leasing .Raty. |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 9290 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
34
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 320 Euro 6
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 320 euro 6|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|40 L|300 L|Klimatizace|8.31 tuny|320 HP|7698 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|5.85 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.5 metry|Výška kabiny : Nízká|199000 km|2.55 metry|10.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.69 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.16 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.37 tuny|Barva : Žlutá|5400 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|7.65 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568928 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 Euro 6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2015 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 199 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Renault 320 Euro 6 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Žlutá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.37 tuny |
| Nosnost | 5400 Kg |
| Pracovní dosah | 7.65 metry |
| Model jeřábu | F120B.1.22 |
| Rok | 2014 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.85 metry |
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.65 metry |
| Plocha | 27.16 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
16
Kamion podvozek Mercedes 1217
Irmãos Ferreira
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : 1217|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|170 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|300000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|12 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 2923621 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1217 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes 1217 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Informace o kabině 1217 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70/19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70R19.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
Kamion podvozek DAF LF55 250
Irmãos Ferreira
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Lf55|Model : 250|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|535000 km|2.55 metry|9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|17.990 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|18 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7206627 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF LF55 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 535 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení Camião DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace DAF 250 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině LF55 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 17.99 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion dodávka stěhování Renault Midlum 220.12 DXI
Irmãos Ferreira
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.12 dxi|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|220 HP|4000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|420000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|12 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9065235 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion posuvné závěsy Renault Premium Lander 280 DXI
Irmãos Ferreira
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 280 dxi|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|280 HP|7000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|1100000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|8.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9759405 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 100 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
12
Kamion posuvné závěsy Renault Midlum 220
Irmãos Ferreira
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|220 HP|4000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|80 %|Výška kabiny : Nízká|657000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.5 tuny|80 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9760464 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 657 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4000 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 220 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion podvozek Renault Midlum 300 DXI
Irmãos Ferreira
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 300 dxi|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|300 HP|7000 cm3|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|833000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9778406 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 300 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 833 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
Vybavení Camião Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 300 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion podvozek Mercedes Atego 1324
Irmãos Ferreira
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1324|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|822000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|13.5 tuny|13.5 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10372783 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1324 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 822 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Značka motoru | Mercedes |
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1324 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
15
Kamion stavební korba Volvo FL10 320
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fl10|Model : 320|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|10000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|800000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 0|19 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10472645 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL10 |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/1992 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Značka nápravy | Volvo |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 0 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině FL10 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 320 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 10000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | TD102 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion posuvné závěsy Renault D-Series 250.16 DTI 8
Irmãos Ferreira
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 250.16 dti 8|ABS|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|250 HP|7900 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Záruka na techniku|6 měsíc|Výška kabiny : Nízká|první majitel|423000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|16 tuny|16 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10519513 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 250.16 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/04/2015 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 423 000 km |
| Značka nápravy | Renault |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Další informace Renault 250.16 DTI 8 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 7900 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D8 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Gamme D 12.240
Irmãos Ferreira
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Gamme d|Model : 12.240|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|240 HP|Posilovač řízení|EBS|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|6 měsíc|4 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|319000 km|2.55 metry|8.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|12 tuny|12 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|16 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Barva : Bílý|3 metry|2.90 metry|2.55 metry|2.48 metry|8.5 metry|8.40 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Roleta fit|60 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10602915 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme D |
| Model | 12.240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Gamme D |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 319 000 km |
| Značka nápravy | Renault |
| Název záruky | Totol |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Další informace Renault 12.240 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.5 metry |
| Plocha | 16 m² |
| Objem | 60 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 3 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.90 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.40 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D 5 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Gamme D |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault D-Series 210.12 DTI 5
Irmãos Ferreira
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 210.12 dti 5 |Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|210 HP|5000 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|6 měsíc|Výška kabiny : Nízká|první majitel|395000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|12 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Barva : Bílý|2.65 metry|2.55 metry|8.5 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10718320 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 210.12 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 395 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Název záruky | Total |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 210.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.65 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
5
Kamion dodávka MAN TGL 12.220
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgl|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|5.74 tuny|220 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|234300 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|6.25 tuny|11.99 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10459856 |
| Ref. stránky: | 10501792 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 234 300 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245/70R17.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
5
Kamion dodávka míchadlo Renault Midlum 180 DXI
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Renault|Řada : Midlum|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|6.795 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|337800 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.205 tuny|14 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10231581 |
| Ref. stránky: | 10501803 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 337 800 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70R19.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
11
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Arocs 1836
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 1836|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|0.6999999999999993 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|42805 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|18.3 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10697282 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1836 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/02/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 42 805 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1836 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
9
Kamion dodávka víceúčelové dno DAF CF 340
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 340|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9.303 tuny|340 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|297300 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|9.697 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.70 metry|2.47 metry|8.20 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10788011 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 297 300 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.70 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.20 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion dodávka Renault D-Series 280.18 DTI 8
Castro Vehículos Industriales S.L.
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280.18 dti 8|Převodovka : Automatická skříň|8.91 tuny|280 HP|5.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|330000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|9.09 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00116 |
| Ref. stránky: | 9000752 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.18 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 330 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 280.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.45 metry |
Vybavení Camión Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion posuvné závěsy MAN TGM 18.290
Castro Vehículos Industriales S.L.
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.290|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|7.68 tuny|290 HP|6871 cm3|Deflektor|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|293000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|10.31 tuny|18 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.60 metry|2.40 metry|8.67 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 80933 |
| Ref. stránky: | 10721692 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/09/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 293 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 18.290 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 vel. |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Vybavení Camión MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.40 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.67 metry |
12
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 120 E 21
Castro Vehículos Industriales S.L.
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 21|Převodovka : Automatická skříň|5.48 tuny|210 HP|Deflektor|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|498000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|6.52 tuny|12 tuny|12 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.30 metry|2.48 metry|6 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1013 |
| Ref. stránky: | 10730577 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 498 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 120 E 21 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.30 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camión Iveco |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 59