Kamion 4x2 hluboká kabina použité - Strana 3
81 inzerátů na kamion 4x2 hluboká kabina použité
15
Kamion dodávka Renault Premium 270.18
CIAL CAMION SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|9.5 tuny|270 HP|750000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 4x2|20 %|2.43 metry|2.5 metry|8.8 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|8.5 tuny|18 tuny|18 tuny|10 %|22 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|53.46 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1191 |
| Ref. stránky: | 10458565 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.43 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.8 metry |
| Plocha | 22 m² |
| Objem | 53.46 m³ |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
24
Kamion dodávka MAN TGL 12.250
CIAL CAMION SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgl|4.135 tuny|250 HP|Klimatizace|620092 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|6871 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|7.865 tuny|12 tuny|11.999 tuny|9 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1301 |
| Ref. stránky: | 11326723 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/09/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 265/70 R 17,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 9 % |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 620 092 km |
| Datum 1. registrace | 08/09/2020 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.55 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
Kamion nosič kontejnerů MAN TGS 18.460
CIAL CAMION SL
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Man|Řada : Tgs|9.015 tuny|460 HP|Klimatizace|870765 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|12419 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.985 tuny|18 tuny|18.001 tuny|60 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|6 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1302 |
| Ref. stránky: | 11269341 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/04/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 870 765 km |
| Datum 1. registrace | 25/04/2019 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 VELOCIDADES |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
3
Kamion vysavač Volvo FMX 420
VOLVO TRUCK CENTER LANGUEDOC
Karoserie : Vysavač|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 420|420 HP|Klimatizace|95532 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|13000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Záruka na techniku|12 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Název převodovky : I-shift|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | GK031 |
| Ref. stránky: | 11604854 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2022 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 NEUFS |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | VEB+ |
| Typ technické kontroly | Passé pour la vente |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 95 532 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Název záruky | VOLVO SELECTED PRO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | I-Shift |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
10
Vyhrazeno pro profíky
Kamion nosič vozidel Renault Premium 410 DXI
GPVI 17
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 410 dxi|6.4 tuny|410 HP|Klimatizace|362600 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|1000 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10837 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.30 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.600 tuny|19 tuny|40 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|26.27 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|8.40 metry|10.30 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2531 |
| Ref. stránky: | 10699513 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60 R 22.5 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 362 600 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 1000 L |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | B 18 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.30 metry |
| Plocha | 26.27 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 8.40 metry |
| Délka přihrádky | 10.30 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Premium 270
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270|270 HP|626476 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Lůžko : 1 lehátko|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Hluboká|9.060 tuny|19.000 tuny|22.500 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 68/09 |
| Ref. stránky: | 61970 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 626 476 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EATON 2X4 |
Další informace Renault 270 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 19/05/2012 |
| Typ technické kontroly | 22ACA8 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
15
Kamion dodávka víceúčelové dno MAN TGX 18.440
CIAL CAMION SL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Man|Řada : Tgx|7.105 tuny|440 HP|Klimatizace|914000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|12499 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|4 metry|2.55 metry|10.15 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.895 tuny|18 tuny|18 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.8825 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Webasto|2.7 metry|2 metry|2.47 metry|7 metry|7.63 metry|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|103.53 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1123 |
| Ref. stránky: | 9895514 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 12499 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12V |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 16/05/2024 |
| Konec platnosti schválení | 16/05/2025 |
| |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.15 metry |
| Plocha | 25.8825 m² |
| Objem | 103.53 m³ |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 914 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.7 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.63 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
17
Kamion podvozek Renault T-High T480
CIAL CAMION SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-high|480 HP|Klimatizace|809900 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|12777 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|0.018 tuny|0.018 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|0 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1241 |
| Ref. stránky: | 10751481 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-High |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 07/08/2025 |
| Konec platnosti schválení | 07/08/2026 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12V |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault T-High |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 809 900 km |
| Datum 1. registrace | 28/11/2019 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/60 R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
Informace o kabině T-High |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 0.02 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 0.02 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
Kamion plošina bočnice MAN TGE 5.120
AUTO PIECE BURGUIERE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tge|Model : 5.120|2.68 tuny|Klimatizace|21440 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Airbag|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|20 %|Rozměr přední pneumatiky|2.1 metry|6.2 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|2.32 tuny|5 tuny|7.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|13.02 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.1 metry|2.7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC261 |
| Ref. stránky: | 11591984 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGE |
| Model | 5.120 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.1 metry |
| Délka | 6.2 metry |
| Plocha | 13.02 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.1 metry |
| Délka přihrádky | 2.7 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 21 440 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Informace o kabině TGE |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Hluboká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75R16C |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75R16C |
Další informace MAN 5.120 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
22
Kamion podvozek MAN TGM 18.340
CIAL CAMION SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgm|10.13 tuny|340 HP|Klimatizace|459243 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|6871 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|5.42 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.87 tuny|18 tuny|18 tuny|10 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1273 |
| Ref. stránky: | 11357526 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 459 243 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 VELOCIDADES |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.42 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
Kamion posuvné závěsy MAN TGX 18.420
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 18.420|10000 tuny|420 HP|438000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|50 L|1000 L|Lůžko : 2 lůžka|12419 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vlevo|18 tuny|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10859507 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camión MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 438 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/04/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 1000 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10000 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
11
Kamion dodávka DAF CF75 310
BAB BV
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 310|8.52 tuny|310 HP|Klimatizace|238551 km|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|9200 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|6.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|10.480 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Černý|2.4 metry|2.42 metry|7.55 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|43.8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P274 |
| Ref. stránky: | 11611614 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| Barva | Černý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 43.8 m³ |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 238 551 km |
| Datum 1. registrace | 13/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.4 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.42 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.55 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Události Renault T-Series
LENORMANT SAS
Karoserie : Události|Značka : Renault|Řada : T-series|460 HP|Klimatizace|435000 km|Blokování diferenciálu|540 L|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|6.5 metry|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Sériové číslo|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 74102 |
| Ref. stránky: | 11619113 |
| Karoserie | Události |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Hluboká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 435 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/05/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 540 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Další kamiony Mitsubishi Fuso Canter 7C18
EUROPE IMPORT EXPORT
Karoserie : Další kamiony|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Canter|Model : 7c18|4.9 tuny|175 HP|Klimatizace|100300 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Bluetooth|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|75 %|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|7.5 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|7.5 tuny|7.5 tuny|75 %|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Odkaz na video 360°|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | C07702 |
| Ref. stránky: | 11618052 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 7C18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 175 HP |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mitsubishi Fuso 7C18 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 300 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75 R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75 R17.5 |
Vybavení Camion Mitsubishi Fuso |
|
|---|---|
|
28
Kamion dodávka víceúčelové dno Volvo FM 330
BAB BV
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|8.289 tuny|330 HP|Klimatizace|855387 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10837 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|5.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|10.711 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.8 metry|2.48 metry|8 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|55 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P130 |
| Ref. stránky: | 11529863 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Volvo 330 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 55 m³ |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 855 387 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.8 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
26
Kamion autoškola MAN TGS 18.320
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Autoškola|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.320|9.060 tuny|320 HP|Klimatizace|245827 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|9.940 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19.000 tuny|44.000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Název převodovky : As-tronic|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DY 509 ZZ |
| Ref. stránky: | 11616423 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední technické kontroly | 23/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 23/11/2026 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 - 6 pneumatiques état neuf |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 245 827 km |
| Datum 1. registrace | 20/01/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AUTOMATIQUE |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | AS-Tronic |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
21
Kamion s návěsem posuvné závěsy Mercedes Actros 1848
BAB BV
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1848|8.435 tuny|480 HP|Klimatizace|979372 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Lůžko : 2 lůžka|Hák|12809 cm3|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|DFR|Posilovač řízení|5.40 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.815 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.250 tuny|44.250 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Červená|3.17 metry|2.45 metry|7.25 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P267 |
| Ref. stránky: | 11613959 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1848 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 3.17 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.25 metry |
Vybavení Camion remorque Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 979 372 km |
| Datum 1. registrace | 24/03/2017 |
| Datum registrrace návěsu | 31/03/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.25 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.40 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Mercedes 1848 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
| Barva | Červená |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion odstraňování poruch Mercedes nový Atego 1224 L
RBM ROLFO
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1224 l|Výstražné zařízení couvání|8.65 tuny|240 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|7700 cm3|Posilovač řízení|4.800 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.46 metry|9.04 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|175 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|3.34 tuny|12 tuny|15.49 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|22.24 m²|Telefon|Otvírací střecha|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11605590 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1224 L |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MERCEDES-BENZ |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 6 |
| Název převodovky | PowerShift |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Neuf |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.800 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 9.04 metry |
| Plocha | 22.24 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
31
Kamion posuvné závěsy Mercedes Axor 1829 NL
BAB BV
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1829 nl|9 tuny|290 HP|Klimatizace|885880 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|6374 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 9|10 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.60 metry|2.49 metry|8 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|52 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P265 |
| Ref. stránky: | 11601695 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 52 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 885 880 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Další informace Mercedes 1829 NL |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.49 metry |
| Vnitřní délka korby | 8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 430
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 430|430 HP|995000 km|ADR|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|13000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11514273 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 6 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 995 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický |
50
Kamion podvozek Renault T-Series
FCE
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-series|440 HP|120670 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Havarovaný|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|9.280 tuny|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|BDF
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 260108 |
| Ref. stránky: | 11504217 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 16/04/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 120 670 km |
| Datum 1. registrace | 16/04/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Zobrazení 3 ze 4