Kamion vícečetná korba Nafta použité - Strana 10
1 448 inzerátů na kamion vícečetná korba Nafta použité
20
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
Irmãos Ferreira
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Kerax|Model : 370 dci|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|370 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|352000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|26 tuny|26000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10243328 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 352 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 166 B -2 CL |
| Rok | 2004 |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Renault |
|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Volvo FM12 380
Irmãos Ferreira
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Fm12|Model : 380|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|380 HP|12100 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|926000 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10252453 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2002 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 926 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Žlutá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D12 |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.430
Irmãos Ferreira
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Tga|Model : 26.430|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|430 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|782000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10472654 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/03/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 782 000 km |
| Značka nápravy | MAN |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Další informace MAN 26.430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Značka motoru | MAN |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Iveco X-WAY
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : X-way|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|14.96 tuny|DFR|4.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|167000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|11.040 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10577934 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 167 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Intarder |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
New
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 380.26
RE.VI. Veicoli Industriali S.p.A.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 380.26|ABS|Převodovka : Automatická skříň|14.6 tuny|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|první majitel|580000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11.4 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|26 tuny|Barva : Bílý|6.4 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QUE |
| Ref. stránky: | 10804527 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| |
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace Renault 380.26 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | POTENZIATO |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 26 tuny |
| Model jeřábu | BOB IT26/6LU |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 6.4 metry |
14
New
Kamion vícečetná korba Volvo FM 380
CONCESUR MADRID SL - CAMIONES
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|380 HP|Energie : Nafta|763624 km|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 143433 |
| Ref. stránky: | 10784254 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 763 624 km |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
34
New
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2545
SALGAR TRUCK CENTER S.L.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2545|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Hák|450 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|763750 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Hydraulické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-GAN-07 |
| Ref. stránky: | 10803204 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2545 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 763 750 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 2545 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
New
Kamion vícečetná korba Scania P 340
SALGAR TRUCK CENTER S.L.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 340|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|340 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|1067699 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|11.40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-GAN-06 |
| Ref. stránky: | 10803201 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/01/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 067 699 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11.4 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
11
New
Kamion vícečetná korba DAF XB New generation
SALGAR TRUCK CENTER S.L.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Xb new generation |ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Hák|230 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|1 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-GAN-03 |
| Ref. stránky: | 10803198 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XB New generation |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2024 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF XB New generation |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině XB New generation |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
39
New
Kamion vícečetná korba DAF CF 460
SALGAR TRUCK CENTER S.L.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 460|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|460 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|595360 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-GAN-02 |
| Ref. stránky: | 10803196 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/07/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 595 360 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
14
New
Kamion vícečetná korba Volvo FM 410
CONCESUR MADRID SL - CAMIONES
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|410 HP|Energie : Nafta|704000 km|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 122687 |
| Ref. stránky: | 10784210 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 704 000 km |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
11
New
Kamion vícečetná korba MAN TGM
CONCESUR MADRID SL - CAMIONES
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgm|220 HP|Energie : Nafta|476000 km|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 83407 |
| Ref. stránky: | 10784142 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 476 000 km |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
12
New
Kamion vícečetná korba Mitsubishi Fuso nový Canter 7C18
CONCESUR MADRID SL - CAMIONES
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Canter|Energie : Nafta|100 k
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 78633 |
| Ref. stránky: | 10784134 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 02/02/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
11
New
Kamion vícečetná korba Mitsubishi Fuso nový Canter 6S15
CONCESUR MADRID SL - CAMIONES
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Canter|150 HP|Energie : Nafta|100 k
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 78629 |
| Ref. stránky: | 10784132 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 02/02/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
8
Kamion vícečetná korba Iveco nový X-WAY
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cornut|Řada : X-way|ABS|ASR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|0 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IVECO AD280X40 |
| Ref. stránky: | 10751573 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Cornut |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | HI-TRONIX (12 velocidades) |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení Camión Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotech Cursor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Eurotech|Model : Cursor|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|13.34 tuny|310 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|5 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|346000 km|Normes euro : 2|12.660 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|5 %|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.735 tuny|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|8.40 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10444226 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | Cursor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/12/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 346 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.735 tuny |
| Pracovní dosah | 8.40 metry |
| Model jeřábu | AL 15990 |
| Rok | 2000 |
Další informace Iveco Cursor |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 14/02/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 14/02/2025 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
8
New
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.400
MYTRUCK FRANCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tgs|Model : 26.400|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|13.710 tuny|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|první majitel|228000 km|Normes euro : 6|12.290 tuny|26 tuny|44 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10804025 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 228 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
10
New
Kamion vícečetná korba Renault Premium 370
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|671677 km|Normes euro : 3|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25-0012 |
| Ref. stránky: | 10803488 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 671 677 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
20
New
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 120 E 22
MYTRUCK FRANCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Guima|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 22|Převodovka : Ruční skříň|5.36 tuny|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|210500 km|Normes euro : 5|6.63 tuny|11.99 tuny|15.49 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10803499 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 210 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 120 E 22 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
20
New
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis 460
KOSTA EURO TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Stralis|Model : 460|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|15.1 tuny|460 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Chladicí|10 %|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|266000 km|2.5 metry|8.89 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.9 tuny|26 tuny|44 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.23 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě zelená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10803124 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 266 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.89 metry |
| Plocha | 22.23 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Tmavě zelená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
3
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.400
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tga|Model : 26.400|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|70 L|400 L|Klimatizace|Kufr|Hák|14 tuny|400 HP|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|389000 km|Délka kabiny : Střední|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|Palubní počítač|12 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10473568 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/01/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 389 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Neuf |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Zobrazení 10 ze 69