Kamion vícečetná korba Euro 4 použité - Strana 2
134 inzerátů na kamion vícečetná korba Euro 4 použité
9
Kamion vícečetná korba DAF CF85 360
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|360 HP|545000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|19 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CE975KT |
| Ref. stránky: | 9028100 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 545 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/03/2007 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
15
New
Kamion vícečetná korba Volvo FM13 400
LE BRIS SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm13|14.34 tuny|578817 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|90 %|Normes euro : 4|11.66 tuny|26 tuny|40 tuny|90 %|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BQ-776 |
| Ref. stránky: | 10365624 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques 315/80r22.5 Usure AV 90% Usure AR 90% |
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 17/08/2023 |
| Konec platnosti schválení | 17/08/2024 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 578 817 km |
| Datum 1. registrace | 19/06/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique i-sHIFT |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
22
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 410 dxi POLYBENNE GRUE
Garage POULALION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|16.7 tuny|410 HP|540000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|15.5 tuny|32.2 tuny|38 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odkaz na video 360°|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 562 |
| Ref. stránky: | 5033953 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/07/2024 |
| Konec platnosti schválení | 02/07/2025 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 540 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/04/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 38 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
29
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.400
C.E.A.P.L
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tgs|Model : 26.400|13.63 tuny|400 HP|Klimatizace|360000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Hák|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Chladicí|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|8.26 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|12.37 tuny|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.64 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.630 tuny|Barva : Tmavě modrá|15000 Kg|12.3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|10.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV MAN 6X6 |
| Ref. stránky: | 10836329 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Značka motoru | D 2066 LF37 |
| Řada motoru | M.A.N. |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 26/09/2025 |
| Konec platnosti schválení | 26/09/2026 |
| Barva | Tmavě modrá |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.26 metry |
| Plocha | 20.64 m² |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.630 tuny |
| Nosnost | 15000 Kg |
| Výška zdvihu | 12.3 metry |
| Pracovní dosah | 10.3 metry |
| Model jeřábu | 190.2 E-A3 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 S 222 OD |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385 /65 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
18
New
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 410 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|Výstražné zařízení couvání|14.2 tuny|410 HP|Klimatizace|389000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.800 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | CR079 |
| Ref. stránky: | 11640390 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2008 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 389 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion vícečetná korba Volvo FH16 610
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 610|610 HP|714000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|16000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11565329 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 610 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Neumáticos delanteros nuevos y 4 traseros, nuevos, resto al 80% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 714 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 610 HP |
| Objem válce | 16000 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
39
Kamion vícečetná korba Scania L P380 P 6X2 Palfinger PK15500 Kran Crane 20tons containersystem ift+steering axle Euro 4
BAS WORLD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : L|14.31 tuny|379 HP|Klimatizace|416646 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|450 L|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|8.8 metry|279 kW|Normes euro : 4|13.19 tuny|27.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|575 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70326801 |
| Ref. stránky: | 11410649 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 575 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 646 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/2008 |
| Kapacita nádrže | 450 L |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion vícečetná korba DAF CF 410
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Guima|Řada : Cf|Model : 410|14.3 tuny|410 HP|326925 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.14 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.7 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|20.76 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11573933 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace DAF 410 |
|---|
|
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 326 925 km |
| Datum 1. registrace | 06/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.14 metry |
| Plocha | 20.76 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
1
Kamion vícečetná korba MAN TGA 28.360
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 28.360|14 tuny|360 HP|236000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|12 tuny|26 tuny|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11578523 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 28.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/05/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 236 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/05/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
15
Kamion vícečetná korba DAF CF85 460
CAMEX
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Cf85|460 HP|940000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|12900 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|19 tuny|44 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1345471 |
| Ref. stránky: | 7591057 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 01/09/2021 |
| Konec platnosti schválení | 01/09/2022 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 940 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/05/2011 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
5
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 410 DXI
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Premium lander|Model : 410 dxi|15.8 tuny|410 HP|Klimatizace|383000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|3.500 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.500 metry|7.300 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubní počítač|10.200 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26.000 tuny|44.000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.25 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 3121 |
| Ref. stránky: | 9564301 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/09/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/09/2023 |
| Konec platnosti schválení | 12/09/2024 |
| Typ technické kontroly | 24CPD16 |
| |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 383 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/04/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF I6 S |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.500 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.500 metry |
| Délka | 7.300 metry |
| Plocha | 18.25 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 815
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Atego|Model : 815|3.7 tuny|150 HP|133000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.02 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|3.8 tuny|7.5 tuny|11 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11.25 |
| Ref. stránky: | 11086756 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 815 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.02 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 133 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1018
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Atego|Model : 1018|5.8 tuny|180 HP|Klimatizace|113000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.26 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|4.7 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|10.5 tuny|14 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01.26 |
| Ref. stránky: | 11356913 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1018 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 113 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/10/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.26 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Scania R420 - 6x2
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R420|13.16 tuny|420 HP|Klimatizace|544145 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Centrální mazání|3.4 metry|2.55 metry|8.9 metry|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.84 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23101542 |
| Ref. stránky: | 9653417 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2007 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R420 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 544 145 km |
| Datum 1. registrace | 02/03/2007 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
Kamion vícečetná korba DAF CF75 FA 75.310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Cf75|Model : Fa 75.310|19 tuny|310 HP|164000 km|Převodovka : Robotizovaná převodovka|9200 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|11 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11209764 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FA 75.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Další informace DAF FA 75.310 |
|---|
|
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 164 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Počet hodin motoru | 6100 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
24
Kamion vícečetná korba Scania R124 420
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R124|Model : 420|420 HP|428000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-B-048- |
| Ref. stránky: | 11609831 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R124 |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Scania R124 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 428 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/03/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Informace o kabině R124 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
5
Kamion vícečetná korba Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|440 HP|400000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-C-021 |
| Ref. stránky: | 11609787 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
20
Kamion vícečetná korba Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|410 HP|360000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-B-050- |
| Ref. stránky: | 11609833 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vlastnosti Mercedes |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
15
Kamion vícečetná korba Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|240 HP|552000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-C-025 |
| Ref. stránky: | 11609793 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 552 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
24
Kamion vícečetná korba Scania L R 500 8x4*4 HIAB 166E-5 / HOOK IFT =5200 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : L|16 tuny|500 HP|Klimatizace|660952 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.55 metry|9.15 metry|Délka kabiny : Krátká|368 kW|Normes euro : 4|Palubní počítač|17 tuny|33 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|520 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M538-2429 |
| Ref. stránky: | 11621825 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2007 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 520 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 660 952 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2007 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.15 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
3
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 450 DXi
OCCAMAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|450 HP|590000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11530521 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 590 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Zobrazení 2 ze 7