Kamion stavební korba FRANCIE použité - Strana 2
50 inzerátů na kamion stavební korba FRANCIE použité
3
Kamion stavební korba Renault Midliner 210
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Dvojitá kabina|80 L|Hák|3.4 tuny|210 HP|6200 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Výška kabiny : Střední|318000 km|2.39 metry|5.91 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|6.6 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|10 tuny|13.5 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|14.1 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.35 tuny|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|1.82 m³|4.43 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10783968 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 318 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 80 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.35 tuny |
| Pracovní dosah | 4.43 metry |
| Model jeřábu | F20.21 |
| Rok | 2000 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.05 metry |
| Šířka | 2.39 metry |
| Délka | 5.91 metry |
| Plocha | 14.1 m² |
| Objem | 1.82 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 07/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 08/12/2025 |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Echappement |
| Typ technické kontroly | 40BCA1 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 6200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 365/85R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 365/85R20 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion stavební korba MAN TGA 35.400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tga|Převodovka : Automatická skříň|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|493000 km|Normes euro : 4|32.1 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA988VK |
| Ref. stránky: | 6938010 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 493 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32.1 tuny |
8
Kamion stavební korba MAN nový TGS 35.480
Hansa Location
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.480|Záruka na techniku|12 měsíc|Řízení : Volant vlevo|17 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10097630 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 17 m³ |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
6
Kamion stavební korba Renault Kerax 370
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|173500 km|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Vlevo|19 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|10 metry|Jeřáb|6 m³|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10714463 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 173 500 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 6 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
15
Kamion stavební korba Mercedes Actros 2031
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2031|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|první majitel|98833 km|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8264 ZX 06 |
| Ref. stránky: | 8001218 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2031 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 98 833 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace Mercedes 2031 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
11
Kamion stavební korba Renault Gamme M 210
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Gamme m|Model : 210|ABS|Převodovka : Ruční skříň|210 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|266273 km|Délka kabiny : Krátká|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DP 285 JH |
| Ref. stránky: | 2899069 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme M |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/1989 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme M - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 266 273 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Gamme M |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
Kamion stavební korba Mercedes Atego 2633
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 2633|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|12.47 tuny|330 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|první majitel|392778 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.530 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 909 AAR 69 |
| Ref. stránky: | 8902247 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 2633 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 392 778 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 22/08/2023 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion stavební korba Renault Kerax
MGM SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Kerax|7 tuny|11116 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|429382 km|Normes euro : 3|12 tuny|19 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 89-23 |
| Ref. stránky: | 9685396 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 429 382 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11116 cm3 |
1
PRONÁJEM
Kamion stavební korba Mercedes Arocs 3246
COUSIN LOCATION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Arocs|Model : 3246|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|50 L|Klimatizace|Kufr|17.33 tuny|460 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Kompletní servis|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|24000 km|Ujeté kilometry maximálně|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.67 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6898860 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3246 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 24 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Ujeté kilometry maximálně | 8 000 km |
| Kompletní servis | |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 3246 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion stavební korba Renault Midlum 210
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|6.13 tuny|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|595000 km|Normes euro : 3|5.86 tuny|11.99 tuny|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2364WG22 |
| Ref. stránky: | 10767187 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 595 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině Midlum |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
15
Kamion stavební korba Iveco Eurotrakker 350
H&A International Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Marque carrosserie : Gen trail|Řada : Eurotrakker|Model : 350|Převodovka : Ruční skříň|350 HP|500000 km|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10755455 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Gen trail |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 350 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2002 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Iveco 350 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
3
Kamion stavební korba Renault Gamme D 16.250
HLS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Gamme d|Model : 16.250|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9.00 tuny|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|96000 km|2.50 metry|6.00 metry|Značka nápravy|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|7.300 tuny|16 tuny|19.800 tuny|20 %|12 m²|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10745358 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme D |
| Model | 16.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme D |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 96 000 km |
| Značka nápravy | 2 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 16.250 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Allison |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 6.00 metry |
| Plocha | 12 m² |
6
Kamion stavební korba Renault Premium 270.19
GIBAULT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270.19|ABS|Převodovka : Ruční skříň|9.68 tuny|270 HP|6180 cm3|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Rozměr přední pneumatiky|155000 km|Normes euro : 3|9.320 tuny|19 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10736661 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 155 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 11/09/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 6180 cm3 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion stavební korba MAN TGM 18.280
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.280|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10.2 tuny|28 HP|6871 cm3|EBS|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|233000 km|Normes euro : 4|7.8 tuny|18 tuny|33 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0953 |
| Ref. stránky: | 2575824 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 233 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
5
Kamion stavební korba Volvo FM 400
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 400|Převodovka : Ruční skříň|400 HP|12800 cm3|4.888 metry|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|první majitel|508000 km|Normes euro : 4|10.417 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|60 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10641777 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.888 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 508 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion stavební korba Scania G 410
GGT TRANS SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : G|Model : 410|Převodovka : Automatická skříň|410 HP|Nápravy : 8x4|110000 km|Normes euro : 6|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10373740 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2015 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 110 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
8
Kamion stavební korba Renault Gamme G 260
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Gamme g|Model : 260|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|260 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|831000 km|Délka kabiny : Hluboká|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7578392 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme G |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/10/1984 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme G |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 831 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Informace o kabině Gamme G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 260 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
5
Kamion stavební korba Renault D-Series
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : D-series|180 HP|Energie : Nafta|125000 km|Normes euro : 6|11 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9264531 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 125 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
16
Kamion stavební korba Mercedes 2031
SAVIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : 2031|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|první majitel|98833 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8264 ZX 06 |
| Ref. stránky: | 8001252 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2031 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes 2031 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 98 833 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
15
Kamion stavební korba Renault Midliner 170
SAVIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 170|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|6.86 tuny|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|298250 km|Délka kabiny : Krátká|7.64 tuny|14.5 tuny|18 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BL 939 FY |
| Ref. stránky: | 8148766 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 170 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/1984 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 298 250 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 170 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 16/01/2024 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
4
Kamion stavební korba MAN TGS 18.510
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 18.510|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|180000 km|Normes euro : 6|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8149566 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 18.510 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Zobrazení 2 ze 3