Kamion Euro 3 4x2 PORTUGALSKO použité - Strana 2
37 inzerátů na kamion Euro 3 4x2 PORTUGALSKO použité
8
Kamion posuvné závěsy Mercedes Atego 1523
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1523|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 3|15 tuny|15 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8182522 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1523 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
10
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Iveco Tector 150E23
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Iveco|Řada : Tector|Model : 150e23|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Nápravy : 4x2|65 %|Rozměr přední pneumatiky|50915 km|Normes euro : 3|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P 217 |
| Ref. stránky: | 3054387 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Tector |
| Model | 150E23 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace Iveco 150E23 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Tector |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 50 915 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 65 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R19.5 |
10
Kamion plošina Volvo FL6 180
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl6|Model : 180|180 HP|5500 cm3|Nápravy : 4x2|511000 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P265 |
| Ref. stránky: | 9376572 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 5500 cm3 |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 511 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
14
Kamion podvozek MAN LE 15.220
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Le|Model : 15.220|220 HP|Nápravy : 4x2|730000 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | p272 |
| Ref. stránky: | 9615092 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 15.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 730 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
6
Kamion dodávka Scania P 270
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|Model : 270|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P283 |
| Ref. stránky: | 10634303 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Scania 270 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | c/ altas e baixas |
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
7
Kamion dodávka Scania P 260
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|Model : 260|Podrobné údaje k rychlostní skříni|260 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P270 |
| Ref. stránky: | 10688382 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 260 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | C/ altas e baixas |
5
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 440
RODACAMIONS SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 440|440 HP|Nápravy : 4x2|234567 km|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10557317 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 234 567 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
15
Kamion dvojitá korba MAN TGA 19.310
Camioes Rodolfo Unipessoal Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tga|Model : 19.310|Převodovka : Ruční skříň|7 tuny|310 HP|Nápravy : 4x2|625770 km|Normes euro : 3|12.43 tuny|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10458033 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 19.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 625 770 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Další informace MAN 19.310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
9
Kamion chladnička mono teplota Volvo FM 260
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fm|Model : 260|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|260 HP|9364 cm3|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|877661 km|191 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|12430 tuny|19000 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Marquage atp : Fna|Konec platnosti ATP|2.40 metry|2.46 metry|8.67 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10546263 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 877 661 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 260 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Výkon motoru | 191 kW |
| Objem válce | 9364 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12430 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19000 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.67 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
| Konec platnosti ATP | 13/05/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion chladnička mono teplota Scania P 230
Rio Vema lda
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Řada : P|Model : 230|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|Nápravy : 4x2|874000 km|Normes euro : 3|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Nosič na maso
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10518779 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 874 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Další informace Scania 230 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
1
Kamion zásobník DAF LF 180
UTILRODAGEM UNIPESSOAL LDA
Karoserie : Zásobník|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 180|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|440000 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10040767 |
| Karoserie | Zásobník |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
11
Kamion chladnička mono teplota MAN TGL 10.180
Rio Vema lda
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Tgl|Model : 10.180|ABS|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|395000 km|Normes euro : 3|10 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8114957 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 10.180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 395 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 10.180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
8
Kamion dodávka Volvo FL6 220
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fl6|Model : 220|ABS|Airbag|220 HP|5498 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|1 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.35 metry|2.48 metry|7.00 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9825724 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5498 cm3 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině FL6 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.00 metry |
6
Kamion chladnička Scania P 94P260
E.B. LDA
Karoserie : Chladnička|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Řada : P|Model : 94p260|Převodovka : Ruční skříň|260 HP|9000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|880920 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 20-VR |
| Ref. stránky: | 10020779 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2003 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 880 920 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 94P260 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
14
Kamion posuvné závěsy Iveco Eurocargo 120 EL 17
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 el 17|5.75 tuny|170 HP|3920 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|436000 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|6.25 tuny|12 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10002447 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 EL 17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 436 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Objem válce | 3920 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Volvo FL 250-18
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fl|Model : 250-18|Převodovka : Ruční skříň|10.5 tuny|250 HP|5478 cm3|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|569444 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|8.5 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10002469 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 569 444 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 250-18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 5478 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 2