Kamion 6x2 PORTUGALSKO použité - Strana 4
87 inzerátů na kamion 6x2 PORTUGALSKO použité
5
Kamion podvozek Renault T-Series 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 430|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|430 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|886911 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9164 |
| Ref. stránky: | 8342114 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2014 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 886 911 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
Kamion podvozek Renault Premium 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 430|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|430 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1404069 km|Normes euro : 5|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8449 |
| Ref. stránky: | 3145773 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 404 069 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Kamion vícečetná korba Scania P 450
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hyva|Řada : P|Model : 450|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|450 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|794801 km|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9379 |
| Ref. stránky: | 10531697 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2017 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 794 801 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Značka motoru | Scania |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 450 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
19
Kamion chladnička mono teplota MAN TGA 26.430
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Tga|Model : 26.430|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|430 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|1134136 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|Nosič na maso|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10479062 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 134 136 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 26.430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R.22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R.22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion podvozek MAN TGS 26.400
A Coelho SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.400|ABS|ADR|Airbag|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|400 HP|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|45 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|334000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10611702 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2014 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 334 000 km |
| Značka nápravy | MAN |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Značka motoru | MAN |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 45 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
20
Kamion nosič strojů MAN TGS 28.360
A Coelho SA
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 28.360|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|360 HP|10518 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|228000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|9 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|0.5 metry|0.5 metry|2.5 metry|2.45 metry|7.4 metry|7.20 metry|Snížený|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10599010 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 28.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 228 000 km |
| Značka nápravy | MAN |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MAN |
| |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 28.360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | 1 |
| Barva | Žlutá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.5 metry |
| Vnitřní výška korby | 0.5 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 7.4 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion savojský Mercedes Actros 2642
A Coelho SA
Karoserie : Savojský|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2642|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|15 tuny|420 HP|12809 cm3|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|823000 km|Délka kabiny : Střední|Značka nápravy|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|11 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|2.70 metry|2.5 metry|2.52 metry|2.52 metry|6.40 metry|6.10 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10598982 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2642 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2014 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 823 000 km |
| Značka nápravy | MERCEDES |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAIMELR |
| |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 2642 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | 3 |
| |
| Barva | Červená |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.70 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.5 metry |
| Délka korby | 2.52 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.52 metry |
| Délka přihrádky | 6.40 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.10 metry |
19
Kamion vícečetná korba Scania P 310
A Coelho SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Řada : P|Model : 310|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|310 HP|8867 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|70 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|666000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|12820 tuny|26 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1490 tuny|Barva : Bílý|5580 Kg|11 metry|Model jeřábu|Jeřáb|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10426086 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 666 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 8867 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | SCANIA |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12820 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1490 tuny |
| Nosnost | 5580 Kg |
| Výška zdvihu | 11 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | 130 |
Další informace Scania 310 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
16
Kamion stavební korba DAF CF75 310
A Coelho SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 310|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|310 HP|9200 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|613000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Barva : Světle šedá|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10168090 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 613 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Světle šedá |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R.22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R.22,5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
6
Kamion korba DAF XF105 105.460,
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Xf105|Model : 105.460,|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|11.215 tuny|460 HP|12900 cm3|Posilovač řízení|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|945000 km|Normes euro : 5|14.785 tuny|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10237114 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Model | 105.460, |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 945 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 105.460, |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
23
Kamion plošina standardní DAF 75 ATI 300
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : 75 ati|Model : 300|Převodovka : Ruční skříň|16.92 tuny|300 HP|8661 cm3|4.73 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|316000 km|Normes euro : 2|9.080 tuny|26 tuny|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9690417 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 75 ATI |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/1997 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF 75 ATI |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 316 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.73 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 300 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 8661 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Novos, 12.00 R-20 |
9
Kamion plošina bočnice DAF XF95 380
Entremáquinas, Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Xf95|Model : 380|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|440000 km|Normes euro : 2|25 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10724589 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF95 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF XF95 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
7
Kamion posuvné závěsy Renault C-Series 380
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|Převodovka : Automatická skříň|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|679000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P280 |
| Ref. stránky: | 10482841 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 679 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
7
Kamion posuvné závěsy Renault C-Series 380
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|380 HP|Nápravy : 6x2|679000 km|Normes euro : 6|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P280 |
| Ref. stránky: | 10483473 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 679 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
7
Kamion plošina standardní DAF XF95 95430
LOAD IT Trucks
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Xf95|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro :
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1338 |
| Ref. stránky: | 10645151 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF95 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/1900 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF XF95 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
12
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Premium|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|11940 tuny|440 HP|10834 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|880409 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|14060 tuny|26000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fna|Konec platnosti ATP|2.55 metry|2.47 metry|8.20 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10074545 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 880 409 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10834 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.20 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
| Konec platnosti ATP | 21/05/2005 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11940 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14060 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion dvojitá korba Iveco Turbostar 190.42
ONIMPRESS LDA ONILEVA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Turbostar|Model : 190.42|420 HP|17173 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|171414 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 0|Position du réservoir adblue : Vlevo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10538066 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Turbostar |
| Model | 190.42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/1991 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Iveco Turbostar |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 171 414 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 17173 cm3 |
13
Kamion jeřáb standardní Scania P 94P310
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 94p310|Blokování diferenciálu|310 HP|9000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|375000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|9.00 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10478017 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/10/1997 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 375 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9.00 metry |
15
Kamion jeřáb standardní Scania P114 LA 340
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P114|Model : La 340|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|11000 cm3|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|1 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19.38 m²|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|255 metry|760 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10475131 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Model | LA 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140 |
| Rok | 2000 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 19.38 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 760 metry |
Vlastnosti Scania P114 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Další informace Scania LA 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P114 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Volvo FM 380
OBVP Lda
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Fm|Model : 380|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|380 HP|13000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|659000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9912014 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 659 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | I-Shift |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion vícečetná korba Mercedes Econic 2628
TruckStar
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Econic|Model : 2628|Převodovka : Automatická skříň|280 HP|6374 cm3|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|311333 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3190 |
| Ref. stránky: | 2918290 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Econic |
| Model | 2628 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2002 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace Mercedes 2628 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině Econic |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Mercedes Econic |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 311 333 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Zobrazení 4 ze 5