Kamion podvozek Nafta zadní čelo použité
41 inzerátů na kamion podvozek Nafta zadní čelo použité
6
Kamion podvozek Scania G 26.450
Homs Import, SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : G|Model : 26.450|14.5 tuny|450 HP|363000 km|Převodovka : Automatická skříň|700 L|Lůžko : 1 lehátko|12742 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|4.70 metry|Energie : Nafta|Motorová brzda|4 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|10.10 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|331 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|11.5 tuny|26 tuny|26 tuny|21.6 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|BDF|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11163009 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 26.450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.70 metry |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.10 metry |
| Plocha | 21.6 m² |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 363 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/01/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 700 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | SCANIA |
| Řada motoru | DC13147 |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Další informace Scania 26.450 |
|---|
|
6
Kamion podvozek MAN TGS 26.360
Homs Import, SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.360|16 tuny|360 HP|315000 km|Převodovka : Automatická skříň|400 L|10518 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.00 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|265 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|10 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|25.5 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|BDF|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11164965 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/03/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.00 metry |
| Plocha | 25.5 m² |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 315 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/03/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MAN |
| Řada motoru | D2066LF83 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace MAN 26.360 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | 3 POSICIONES |
6
Kamion podvozek MAN TGS 26.360
Homs Import, SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.360|16 tuny|360 HP|253000 km|Převodovka : Automatická skříň|400 L|10515 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|4 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.15 metry|Značka motoru|265 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|10 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|25.88 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|BDF|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11297966 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/04/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.15 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 253 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/04/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 10515 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MAN |
| Řada motoru | D2066LF83 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace MAN 26.360 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | 3 POSICIONES |
50
Kamion podvozek Mercedes Antos 1840 | Ladebordwand
Salzgitter EuroLogistik GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Antos|395 HP|584186 km|Převodovka : Automatická skříň|10677 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|18 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 462264394 |
| Ref. stránky: | 11477398 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 584 186 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 395 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
23
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|10.464 tuny|306 HP|Klimatizace|709000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.626 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.090 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. stránky: | 9905188 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2023 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 709 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.09 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamion podvozek Scania L G380 B 4x2 Fahrgestell OHNE AUFBAU *UNFA*
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : L|380 HP|890646 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|11705 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|4 metry|2.55 metry|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11799 |
| Ref. stránky: | 11147713 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 890 646 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11705 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
15
New
Kamion podvozek Renault nový T-High 520 P6X2 E6
DUBREU SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-high|Model : 520 p6x2 e6|520 HP|Klimatizace|100 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|13000 cm3|Posilovač řízení|EBS|5.6 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Výška kabiny : Vysoká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířka|Naložený vozík|Odběr hnací síly|Zvýšený|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11491492 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-High |
| Model | 520 P6X2 E6 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Optidriver |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Renault 520 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Ralentisseur voith |
| |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Renault T-High |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině T-High |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
21
Kamion podvozek DAF LF 230 FA
JS Trucks Europe SL
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 230 fa|6.5 tuny|230 HP|470152 km|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|7.5 tuny|14 tuny|14 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11359515 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace DAF 230 FA |
|
|---|---|
| Barva | Světle modrá |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 470 152 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camión DAF |
|
|---|---|
|
18
Kamion podvozek Volvo FH42 FH 26.420 6x2 BDF LBW KLIMA AHK
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fh42|15.58 tuny|428 HP|Klimatizace|1023191 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|VIN|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24002_262 |
| Ref. stránky: | 10152661 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH42 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH42 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 023 191 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Volvo LKW |
|
|---|---|
|
17
New
Kamion podvozek Iveco Stralis Stralis AS 190 S 420 ECO LBW AHK KLIMA INTARDER
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Stralis|8.56 tuny|420 HP|Klimatizace|285089 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Sériové číslo|18 tuny|Regulátor rychlosti|VIN|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24604_697 |
| Ref. stránky: | 10689143 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Iveco LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 285 089 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
28
Kamion podvozek Mercedes Actros 2548 LL| StreamSpace*LBW 2,00to*Navi*1.Hd
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Actros|476 HP|256960 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12809 cm3|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0285/26 |
| Ref. stránky: | 11424231 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 960 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/11/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
4
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 120 E 19 P
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 19 p|200000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.185 metry|Energie : Nafta|Normes euro : 6|12 tuny|12 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6496129 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2015 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/08/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
5
Kamion podvozek Mercedes Actros Actros 1845 L L
DAIMLER TRUCK FRANCE TRUCKSTORE PARIS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Actros|10.58 tuny|449 HP|225718 km|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|0 tuny|19 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0152611396 |
| Ref. stránky: | 11414634 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 718 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.58 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
22
Kamion podvozek Scania L R 580 6x2*4 FOR SAE AS CHASSIS / CHASSIS =7300 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : L|580 HP|Klimatizace|861700 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|700 L|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|2.55 metry|9.85 metry|Délka kabiny : Krátká|427 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|27 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M685-9414 |
| Ref. stránky: | 10858707 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 861 700 km |
| Kapacita nádrže | 700 L |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.85 metry |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
7
Kamion podvozek Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|330 HP|Klimatizace|904608 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9341 |
| Ref. stránky: | 10144278 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/05/2018 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Volvo 330 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 904 608 km |
| Datum 1. registrace | 21/05/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
Kamion podvozek Iveco Stralis 360 ### Manual / Retarder ###
Ve-Trucks
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Stralis|360 HP|674000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BG51220 |
| Ref. stránky: | 11364032 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 674 000 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
28
Kamion podvozek Renault 200 T 380 T 6X2 RHD Standklima Liftachse 0kg Ladebordwand Automatic Euro 6
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : 200|379 HP|Klimatizace|436994 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|540 L|Lůžko : 2 lůžka|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|12.4 metry|279 kW|Normes euro : 6|28 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70316190 |
| Ref. stránky: | 11377940 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 200 |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině 200 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 12.4 metry |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault 200 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 436 994 km |
| Kapacita nádrže | 540 L |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
50
Kamion podvozek Mercedes Actros 2553 / Retarder / Ladebordwand /Lenkachse
Salzgitter EuroLogistik GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Actros|531 HP|595792 km|Převodovka : Automatická skříň|12809 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 459965187 |
| Ref. stránky: | 11431798 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 595 792 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 531 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
4
Kamion podvozek Volvo FL 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|250 HP|Klimatizace|441187 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|14 tuny|14 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9423 |
| Ref. stránky: | 11066073 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 441 187 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion podvozek MAN TGX TGX 18.360 BDF-Wechselfahrgestell Euro 6 4x2
Infa Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgx|361 HP|380152 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AK49713 |
| Ref. stránky: | 11147095 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2023 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 152 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2023 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion podvozek Renault Premium 280.19
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 280.19|280 HP|385000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|první majitel|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18.24 |
| Ref. stránky: | 11222758 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 385 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 2