Kamion podvozek zadní čelo použité - Strana 2
38 inzerátů na kamion podvozek zadní čelo použité
14
Kamion podvozek Iveco Stralis Stralis AS260SY LBW BDF, Automatik, E6, Standklkima
MG Handel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Stralis|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|15.795 tuny|460 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|740795 km|Normes euro : 5|Sériové číslo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Otvírací střecha|VIN|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 342056 |
| Ref. stránky: | 10490207 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2016 |
| Země | RAKOUSKO |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | RAKOUSKO |
| Počet ujetých km | 740 795 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vybavení Iveco LKW |
|---|
|
15
Kamion podvozek MAN 26.440 TGX 26.440 BDF, XXL, Retarder, Automatik, E6, Liftachse,
MG Handel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 26.440|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|16.06 tuny|441 HP|Posilovač řízení|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|955547 km|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|VIN|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 664460 |
| Ref. stránky: | 10490281 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2014 |
| Země | RAKOUSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vlastnosti MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | RAKOUSKO |
| Počet ujetých km | 955 547 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion podvozek MAN TGX TGX 26.500 XXL, 6x2, Jumbo, Liftachse, Intarder, Euro6, Full-Air
MG Handel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgx|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|16.345 tuny|499 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|854571 km|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|VIN|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 761617 |
| Ref. stránky: | 10490279 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2017 |
| Země | RAKOUSKO |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | RAKOUSKO |
| Počet ujetých km | 854 571 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 499 HP |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
15
Kamion podvozek MAN TGX TGX 26.460 XXL 6x2 Liftachse Euro 6 Unterfaltbühne
MG Handel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgx|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|16.294 tuny|460 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|905479 km|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|VIN|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 772183 |
| Ref. stránky: | 10490285 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2018 |
| Země | RAKOUSKO |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | RAKOUSKO |
| Počet ujetých km | 905 479 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
30
Kamion podvozek Mercedes Antos 1840 / Ladebordwand / Retarder
Salzgitter EuroLogistik GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Antos|ABS|Převodovka : Automatická skříň|395 HP|10677 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|673599 km|Normes euro : 6|18 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 404650487 |
| Ref. stránky: | 10142417 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 673 599 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 395 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Vybavení Mercedes truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
15
Kamion podvozek MAN TGX 18.360
PJ Nutzfahrzeughandels GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgx|ABS|Převodovka : Automatická skříň|361 HP|12419 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|878110 km|Normes euro : 6|18 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 430823340 |
| Ref. stránky: | 10704751 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 878 110 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Vybavení MAN truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
22
Kamion podvozek Scania R 730
Truckadvisor
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : R|Model : 730|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|730 HP|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Chladicí|GPS|Výška kabiny : Vysoká|999999 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R730CHASSIS |
| Ref. stránky: | 8788963 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 730 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 999 999 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 730 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RETARDER |
| |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
6
Kamion podvozek Volvo FL 250
Truckadvisor
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|250 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|475000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FL250CHASSIS |
| Ref. stránky: | 9693425 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 475 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion podvozek Scania L R410 6X2 NG LBW KLIMA AHK
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : L|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|15.42 tuny|411 HP|128205 km|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|VIN|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24640_693 |
| Ref. stránky: | 10689176 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2022 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 HP |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 128 205 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion podvozek MAN TGL 8.180 + Euro 5 + Dhollandia LIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgl|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|2.64 tuny|179 HP|4580 cm3|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|415146 km|132 kW|Normes euro : 5|6.16 tuny|8.8 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 246829 |
| Ref. stránky: | 8888063 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 415 146 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.8 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55% |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
20
Kamion podvozek Mercedes Atego 1529 LL BDF 6-Sitze Umzug u-LBW Gr-Haus
Kuchnia Nutzfahrzeuge - Markus Kuchnia
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Převodovka : Ruční skříň|286 HP|6374 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.18 metry|180000 km|2.55 metry|Normes euro : 5|15 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 427405345 |
| Ref. stránky: | 10580556 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 286 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.18 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
50
Kamion podvozek MAN TGS 18.320
FCE
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.320|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|242810 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250041 |
| Ref. stránky: | 10575245 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.320 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 06/03/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 242 810 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
14
Kamion podvozek MAN 26.480 TGXWechslebrückenfahrzeug,LBW
Frank Richter Nutzfahrzeuge
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 26.480|ABS|Převodovka : Automatická skříň|480 HP|12419 cm3|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|3.894 metry|1196900 km|2.5 metry|Normes euro : 6|26 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 423738345 |
| Ref. stránky: | 10520353 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 26.480 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 1 196 900 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.894 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
13
Kamion podvozek Iveco Eurocargo ML 120 E 22 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 120 e 22 p|Převodovka : Automatická skříň|220 HP|5880 cm3|Deflektor|5.175 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|1 km|Délka kabiny : Krátká|160 kW|Normes euro : 5|11.99 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1022 |
| Ref. stránky: | 10453529 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 120 E 22 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 160 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.175 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco ML 120 E 22 P |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
24
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10.394 tuny|306 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|729000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.606 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1831 |
| Ref. stránky: | 9905195 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 729 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 8mm / arrière rechapés 14mm / RS 10mm |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/03/2023 |
| Konec platnosti schválení | 29/03/2024 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion podvozek Renault Premium 280.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 280.19 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|40 L|830 L|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|10.66 tuny|280 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.35 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|736000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubní počítač|8.340 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1776 |
| Ref. stránky: | 9907950 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 736 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 4mm / arrière retaillés 4mm |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 280.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 25/06/2022 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/07/2020 |
| Konec platnosti schválení | 09/07/2021 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10.464 tuny|306 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|709000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.626 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.090 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. stránky: | 9905188 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 709 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2023 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.09 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 2