Kamion podvozek Nafta Euro 5 použité - Strana 3
152 inzerátů na kamion podvozek Nafta Euro 5 použité
7
Kamion podvozek Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P|Model : 280|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|280 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|793049 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9189 |
| Ref. stránky: | 9134070 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 793 049 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion podvozek Renault Premium 340 DXI
Trucks Paradise SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340 dxi|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Záruka na techniku|6 měsíc|300000 km|Normes euro : 5|26 tuny|26 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Název záruky
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10428402 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2011 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Název záruky | Cadena cinemática |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
12
Kamion podvozek Volvo FH 420
Irmãos Ferreira
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 420|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|420 HP|12777 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|850000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 5098302 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 850 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60R22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion podvozek Renault Midlum 300 DXI
Irmãos Ferreira
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 300 dxi|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|300 HP|7000 cm3|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|833000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9778406 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 300 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 833 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
Vybavení Camião Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 300 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion podvozek Iveco Eurocargo ML 100 E 22
MECALOUR Centre Occasion
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 100 e 22|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3.88 tuny|220 HP|Konec platnosti schválení|3.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|464357 km|Normes euro : 5|Sériové číslo|6.12 tuny|10 tuny|13.5 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 327117 |
| Ref. stránky: | 10210773 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 100 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 464 357 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.35 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco ML 100 E 22 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 04/09/2023 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
27
Kamion podvozek Mercedes Axor 1824 + EURO 5 + 18T + ENGINE HYDROLIC SYSTEM
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|7.425 tuny|237 HP|6374 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|624891 km|2.5 metry|9 metry|175 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|11.175 tuny|18.6 tuny|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 654790 |
| Ref. stránky: | 10801390 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 624 891 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 06/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/04/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 237 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
19
Kamion podvozek Volvo F6 FE 260 Chassis cabine with PTO Just 199.470 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : F6|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|13.935 tuny|266 HP|7146 cm3|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální mazání|3.1 metry|199470 km|2.5 metry|8.3 metry|196 kW|Normes euro : 5|14.065 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45212 |
| Ref. stránky: | 10518692 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo F6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 199 470 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.3 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 266 HP |
| Výkon motoru | 196 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 295/80 22.5; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
18
Kamion podvozek Scania P 280 Chassis cabine with TO
CLEAN MAT
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|13.24 tuny|281 HP|9290 cm3|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|3 metry|390275 km|2.5 metry|8.3 metry|207 kW|Normes euro : 5|14.76 tuny|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 44866 |
| Ref. stránky: | 10317992 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 390 275 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.3 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 281 HP |
| Výkon motoru | 207 kW |
| Objem válce | 9290 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65-22.5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 1: Tyre size: 295/80-22.5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Rear axle 2: Tyre size: 385/65-22.5; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
24
Kamion podvozek DAF XF105 105510 6x2 FOR SALE AS CHASSIS / CHASSIS L=7400 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Xf105|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|509 HP|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|792504 km|2.55 metry|10 metry|Délka kabiny : Krátká|375 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|26.5 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M488-3521 |
| Ref. stránky: | 10601041 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2013 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 792 504 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
Informace o kabině XF105 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Kamion podvozek Mercedes E Actros 2646 (LAMES / V6 / GRAND PONT / STEEL SUSP / MP3 / BOITE MANUELLE)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : E actros|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|459 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|50 %|3.9 metry|603211 km|2.5 metry|10 metry|338 kW|Normes euro : 5|50 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL24092 |
| Ref. stránky: | 10779826 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2012 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 603 211 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině E Actros |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion podvozek Renault Premium 270 DXI
Trucks Paradise SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dxi|Převodovka : Automatická skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Záruka na techniku|6 měsíc|170000 km|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Název záruky
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10571251 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 170 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Název záruky | Cadena cinemática |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
10
Kamion podvozek Volvo FE 340
Dial Truck Valencia S.L.E.
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 340|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|26 tuny|340 HP|Posilovač řízení|4.75 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|405115 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10044577 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 405 115 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
3
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 100 E 18 P
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18 p|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|4.185 metry|Energie : Nafta|290000 km|Normes euro : 5|10 tuny|10 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6496160 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 100 E 18 P |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Kamion podvozek Volvo FM 380
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|13000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Výška kabiny : Nízká|187620 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9173 |
| Ref. stránky: | 8533679 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x6 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 187 620 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
8
Kamion podvozek Renault Premium 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 430|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|430 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1350302 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8382 |
| Ref. stránky: | 3031229 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 350 302 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion podvozek MAN 26.440 TGS (6x2)
Gebr. Langensiepen GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 26.440|Energie : Nafta|1,171,633 km km|Normes euro : 5|26 tuny|26 tuny|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5677 |
| Ref. stránky: | 10734882 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
17
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 140 E 25
Procida Macchine srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 25|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 5|14 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1941 |
| Ref. stránky: | 10782256 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 140 E 25 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
21
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 150 E 25
Procida Macchine srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 25|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 5|15 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1940 |
| Ref. stránky: | 10782234 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 150 E 25 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
15
Kamion podvozek MAN nový 26.320 TGS BB CH Chassis Cabin (RHD)
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 26.320|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|319 HP|4.13 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|235 kW|Normes euro : 5|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA1457 |
| Ref. stránky: | 10404957 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2021 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.13 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion podvozek MAN nový TGM 18.250 BB CH Chassis Cabin
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgm|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|250 HP|6871 cm3|4.43 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|184 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|18 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA5072 |
| Ref. stránky: | 10373265 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2024 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.43 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion podvozek Renault Kerax 430.42
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430.42|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|430 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|350000 km|Normes euro : 5|42 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10795684 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430.42 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 8