Kamion podvozek 4x2 FRANCIE použité - Strana 2
41 inzerátů na kamion podvozek 4x2 FRANCIE použité
3
Kamion podvozek Renault Premium 220 DCI
MTI manutention
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 220 dci|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|480000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9998791 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
4
Kamion podvozek Volvo FM 380
MTI manutention
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 2 lůžka|380 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|360000 km|Normes euro : 3|16 tuny|20 %|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9997290 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
4
Kamion podvozek Renault Premium 270
Nord Camions
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270|5.575 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|320000 km|Délka kabiny : Krátká|19 tuny|22.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 652692 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 320 000 km |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | neuf 315/80 R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.575 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
4
Kamion podvozek Renault Premium 270
Nord Camions
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270|5.575 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|340000 km|Délka kabiny : Krátká|19 tuny|22.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 652689 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 340 000 km |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | neufs 315/80 R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.575 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
15
Kamion podvozek Renault D-Series 280.18 DTI 8
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280.18 dti 8|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|280 HP|7698 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|6.40 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|740795 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|17.990 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P120 |
| Ref. stránky: | 10733329 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.18 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 740 795 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.40 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 280.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 305/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 305/70 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion podvozek Isuzu P-serie
Karoserie : Podvozek|Značka : Isuzu|Airbag|Klimatizace|4.54 tuny|190 HP|5200 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|2.765 metry|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|10 km|Normes euro : 6|Sériové číslo|7.5 tuny|11 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70265 |
| Ref. stránky: | 10780004 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Isuzu |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Isuzu P-serie |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 5200 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.765 metry |
18
Kamion podvozek Volvo FL 260
BRETAGNE TRANSPORT MANUTENTION
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 260|260 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|425000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10742870 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 425 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
6
Kamion podvozek Mercedes Axor 1924
Truckadvisor
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1924|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|240 HP|Posilovač řízení|Nápravy : 4x2|273000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AXOR |
| Ref. stránky: | 9693295 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1924 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2013 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 273 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Další informace Mercedes 1924 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
6
Kamion podvozek Volvo FL 250
Truckadvisor
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|250 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|475000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FL250CHASSIS |
| Ref. stránky: | 9693425 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 475 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
50
Kamion podvozek MAN TGS 18.320
FCE
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.320|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|242810 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250041 |
| Ref. stránky: | 10575245 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.320 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 06/03/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 242 810 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
6
Kamion podvozek DAF CF85 510
SOVECA 63
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 510|Převodovka : Automatická skříň|620 L|Klimatizace|510 HP|12900 cm3|Posilovač řízení|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|572467 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10552181 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 572 467 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 620 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 510 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | zf-intarder |
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion podvozek Renault Midlum 180.08
NEC
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.08|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|Nápravy : 4x2|445000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|6.070 tuny|7.5 tuny|11 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10472081 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.08 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 180.08 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 205/75R17.5 USURE/ 30% |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 445 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 6.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
18
Kamion podvozek Iveco Eurocargo ML 75 E 19 P
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 75 e 19 p|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|30 L|200 L|Klimatizace|Hák|3.190 tuny|186 HP|4485 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.33 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|114000 km|2.55 metry|6.00 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|134 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|4.30 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|7.490 tuny|16.50 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.3 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4749 |
| Ref. stránky: | 10191315 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 19 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 114 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 215/75R17.5 avant 5 et 7mm / arrière 6mm / sans RS |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco ML 75 E 19 P |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée AS-TRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/08/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/08/2021 |
| Konec platnosti schválení | 03/08/2022 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | ML75E194X233 |
| Barva | Tmavě modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 HP |
| Výkon motoru | 134 kW |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Počet hodin motoru | 4480 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO |
| Řada motoru | TECTOR 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.33 metry |
| Výška | 3.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.00 metry |
| Plocha | 15.3 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
14
Kamion podvozek Renault Midlum 180 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dxi|ABS|Převodovka : Automatická skříň|180 HP|5000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.850 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|594127 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9088177 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 594 127 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 16/05/2022 |
| Konec platnosti schválení | 16/05/2023 |
| Typ technické kontroly | 44AGE4CC38E6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.850 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
24
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10.394 tuny|306 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|729000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.606 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1831 |
| Ref. stránky: | 9905195 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 729 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 8mm / arrière rechapés 14mm / RS 10mm |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/03/2023 |
| Konec platnosti schválení | 29/03/2024 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion podvozek Renault Premium 280.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 280.19 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|40 L|830 L|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|10.66 tuny|280 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.35 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|736000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubní počítač|8.340 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1776 |
| Ref. stránky: | 9907950 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 736 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 4mm / arrière retaillés 4mm |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 280.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 25/06/2022 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/07/2020 |
| Konec platnosti schválení | 09/07/2021 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10.464 tuny|306 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|709000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.626 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.090 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. stránky: | 9905188 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 709 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2023 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.09 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion podvozek Mercedes Atego 1828
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Nápravy : 4x2|682000 km|Normes euro : 2|18 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9867554 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2000 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 682 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
4
Kamion podvozek Mercedes Atego 918
FB TRUCKS SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 918|ABS|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|347000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|9 tuny|13 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Atego 918 |
| Ref. stránky: | 9602745 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 347 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 918 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
14
Kamion podvozek Renault Midlum 150 DCI
G2L
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150 dci|Převodovka : Ruční skříň|150 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D21-241 |
| Ref. stránky: | 9592578 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 150 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Zobrazení 2 ze 2