Kamion plošina Nafta Euro 5 4x2 použité
77 inzerátů na kamion plošina Nafta Euro 5 4x2 použité
24
Kamion plošina Renault Premium 270 DXI
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|270 HP|487000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|80 %|Normes euro : 5|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. stránky: | 11541098 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 487 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
26
Kamion jeřáb bočnice MAN TGM 15.290
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.290|290 HP|Klimatizace|175000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|213 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|800 tuny|2.48 metry|4 metry|5460 Kg|13.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|9.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11637681 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Výkon motoru | 213 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/11/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 800 tuny |
| Nosnost | 5460 Kg |
| Výška zdvihu | 13.5 metry |
| Pracovní dosah | 9.8 metry |
| Model jeřábu | PK9002 |
| Rok | 2013 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | - 1. oś 285/70R19.5 80 % - 2. oś 285/70R19.5 80 %, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion plošina MAN TGL TGL 12.250
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgl|250 HP|276000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AZ29018 |
| Ref. stránky: | 7769545 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 276 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
New
Kamion jeřáb DAF CF75 FA 250 4x2 Spacecab Euro5 - Falkom FAS6000 - Amco Veba 820-4s - SmartTacho V2 - 09/2027 MOT
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf75|7.03 tuny|255 HP|Klimatizace|315582 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9186 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.4 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|30 %|2.55 metry|9.9 metry|Délka kabiny : Krátká|188 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|12.07 tuny|19 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|243 metry|566 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5525 |
| Ref. stránky: | 11645646 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/07/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 255 HP |
| Výkon motoru | 188 kW |
| Objem válce | 9186 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 315 582 km |
| Datum 1. registrace | 28/07/2009 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 22/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 22/09/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.9 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 243 metry |
| Délka přihrádky | 566 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb standardní Renault Premium Lander 460 DXI
Garage CIRON DAF
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium lander|8 tuny|Klimatizace|321798 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|55 %|Otočný majáček|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|11.25 tuny|19.25 tuny|44 tuny|50 %|Typ kabiny : Sklopný|Webasto|1.6 tuny|2 metry|5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|8.25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE-112-YF |
| Ref. stránky: | 11616335 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2014 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 25/05/2027 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.6 tuny |
| Pracovní dosah | 8.25 metry |
| Model jeřábu | F135 |
| Rok | 2014 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 55 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 321 798 km |
| Datum 1. registrace | 10/05/2014 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
41
Kamion jeřáb MAN TGL 7.180 4x2 + Klaas K25-30 crane
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgl|179 HP|64000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|3.5 metry|2.5 metry|9 metry|Délka kabiny : Krátká|132 kW|Normes euro : 5|7.49 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM294867 |
| Ref. stránky: | 10912701 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Počet hodin motoru | 1440 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 64 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
4
Kamion plošina nosič plynu Renault Premium 270 DXI
Nord Camions
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Renault|Řada : Premium|10.75 tuny|270 HP|311000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.25 tuny|19 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10782304 |
| Ref. stránky: | 11179041 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/01/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 311 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/01/2010 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
16
Kamion jeřáb Mercedes Axor 1829 + Fassi 135 Flygip
THEMAR TRUCKS nv
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|7.65 tuny|285 HP|Klimatizace|453000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7201 cm3|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|210 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|11.35 tuny|19 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13 |
| Ref. stránky: | 11137682 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2013 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 453 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/11/2013 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 285 HP |
| Výkon motoru | 210 kW |
| Objem válce | 7201 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
16
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 280-18
TOB Trading, Lda.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 280-18|280 HP|Klimatizace|450360 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|80 %|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 5|Palubní počítač|18 tuny|18 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.50 metry|7.30 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9733556 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/02/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Volvo 280-18 |
|---|
|
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7.30 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 360 km |
| Datum 1. registrace | 15/02/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion plošina bočnice Mercedes Axor
Truck-One SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Axor|330 HP|734627 km|Převodovka : Automatická skříň|300 L|7201 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Značka motoru|240 kW|Normes euro : 5|18.000 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10603954 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 734 627 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 240 kW |
| Objem válce | 7201 cm3 |
| Značka motoru | MERCEDES BENZ |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 21/11/2025 |
| Barva | Tmavě modrá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
25
Kamion jeřáb Scania L P 320 4x2 HIAB 077B-2 / PATFORM =7286 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|10.11 tuny|319 HP|Klimatizace|722988 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.6 metry|10.75 metry|235 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|10.89 tuny|21 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|253 metry|728 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M414-8467 |
| Ref. stránky: | 11484199 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2011 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 253 metry |
| Délka přihrádky | 728 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 722 988 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2011 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 21 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.75 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion jeřáb MAN TGM 15.250 4x2 Day Cab (6 seats) Euro5 - HIAB 122 E-3 DUO + Equalizer / Falkom FAS3000 + Double Winch 3600KG + Brill 1600KG
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|3.785 tuny|250 HP|Klimatizace|852261 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.48 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|50 %|GPS|2.55 metry|9.95 metry|Délka kabiny : Krátká|184 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|11.315 tuny|15 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|243 metry|590 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4784 |
| Ref. stránky: | 11190104 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/03/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.95 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 243 metry |
| Délka přihrádky | 590 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 852 261 km |
| Datum 1. registrace | 29/03/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.48 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion jeřáb DAF LF55 FA 220 4x2 Day Cab Euro5 15T - Open Bed with Sides 4.76m + Hiab 088 E-2 Remote Control - Full Steel - Manual Transmission
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Lf55|4.97 tuny|220 HP|262332 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|6693 cm3|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|162 kW|Normes euro : 5|10.03 tuny|15 tuny|30 %|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|476 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5276 |
| Ref. stránky: | 11450524 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 6693 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 476 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 262 332 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/2011 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině LF55 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
3
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 140 E 18 K
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 18 k|7 tuny|300000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|7 tuny|14 tuny|14 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.1 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11117886 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 11003 |
| Rok | 2009 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.1 metry |
15
Kamion plošina Renault Premium 340 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340 dxi|Výstražné zařízení couvání|10.73 tuny|Klimatizace|361309 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.92 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.270 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.846 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.44 metry|8.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3188 LG |
| Ref. stránky: | 9558194 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.44 metry |
| Délka přihrádky | 8.8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 361 309 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Další informace Renault 340 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 22/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 22/12/2023 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 S |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.92 metry |
| Plocha | 27.846 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion jeřáb Mercedes Atego Atego 1224 L 4x2 Atego 1224 L 4x2 Glastransporter, gegen Aufpreis Heckkran Fassi F95A21
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Atego|3.34 tuny|238 HP|Klimatizace|299900 km|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|0.001 metry|2.54 metry|6.2 metry|Normes euro : 5|11.99 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 81427 |
| Ref. stránky: | 3271584 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.001 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 900 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
22
Kamion plošina Nissan Cabstar 45.15
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoserie : Plošina|Značka : Nissan|Řada : Cabstar|Model : 45.15|150 HP|172000 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|3000 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|2.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|70 %|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|3.5 tuny|3.5 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|70 %|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 832 |
| Ref. stránky: | 11461803 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Cabstar |
| Model | 45.15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 3.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 172 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/10/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Počet ventilů | 16 |
| Značka motoru | NISSAN |
| Řada motoru | ZD30 |
| |
Informace o kabině Cabstar |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Vybavení Camion Nissan |
|---|
|
14
Kamion plošina bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
Diego Castejón e Hijos
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 HP|Klimatizace|290000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|12 tuny|12 tuny|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8089 |
| Ref. stránky: | 11332875 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/01/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
11
Kamion plošina Renault Premium 270 DXi - damaged engine
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|10.75 tuny|270 HP|Klimatizace|383487 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.95 metry|Havarovaný|2.55 metry|10.7 metry|199 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.25 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|840 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 20010025 |
| Ref. stránky: | 9359657 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 07/12/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.95 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 383 487 km |
| Datum 1. registrace | 07/12/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 840 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 180 E 25
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 25|9 tuny|400000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9 tuny|18 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|7.50 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10793795 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.50 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/07/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 911 3S |
| Rok | 2012 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
24
Kamion plošina Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|280 HP|430000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-065 |
| Ref. stránky: | 11609356 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
Zobrazení 1 ze 4