Kamion plošina Euro 4 6x4 použité
11 inzerátů na kamion plošina Euro 4 6x4 použité
6
Kamion jeřáb standardní Renault Premium Lander 370.26 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370.26 dxi|Airbag|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|370 HP|11 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|50 %|Otočný majáček|480850 km|Normes euro : 4|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10327576 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 480 850 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | En bonne état Synchro bonne état |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 26/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 10/12/2025 |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | X-HIDUO 166 R-4 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb MAN TGS 28.400
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 28.400 |ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|12.63 tuny|400 HP|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|3.5 metry|Výška kabiny : Vysoká|450000 km|2.55 metry|10.06 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|13.370 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|25.65 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 70408 |
| Ref. stránky: | 10582020 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 28.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace MAN 28.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.06 metry |
| Plocha | 25.65 m² |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
32
Kamion plošina MAN TGS 400
BVBA THETRUCKCOMPANY
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12.63 tuny|399 HP|5.5 metry|Energie : -|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|3.5 metry|450000 km|2.55 metry|10.06 metry|294 kW|Normes euro : 4|13.37 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC70408 |
| Ref. stránky: | 10337663 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2009 |
| Země | BELGIE |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.06 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion jeřáb bočnice MAN 26.480 TGA 6x4 | HIAB 377 EP-4*Funk*Retarder*AHK
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.480|ABS|Převodovka : Ruční skříň|480 HP|12419 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|634720 km|Normes euro : 4|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0228/25 |
| Ref. stránky: | 10560116 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2006 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 26.480 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 634 720 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb Scania P R 620 V8 6x4 alfinger 44 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib
CLEAN MAT
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|5.72 tuny|619 HP|15607 cm3|EBS|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.9 metry|348640 km|2.55 metry|11.2 metry|456 kW|Normes euro : 4|20.28 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 44565 |
| Ref. stránky: | 10105829 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 348 640 km |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.2 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 619 HP |
| Výkon motoru | 456 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 370.26 DXI
Gesvitrans Auto, S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26 dxi|Převodovka : Ruční skříň|11.4 tuny|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|450000 km|Normes euro : 4|14.6 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.5 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9684604 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grúa |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camión Renault |
|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 410 DXI
S.O.V.I EURL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11.3 tuny|410 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|20 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|403300 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|14.700 tuny|26 tuny|40 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.020 tuny|Barva : Oranžová|2.45 metry|7.3 metry|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO742 |
| Ref. stránky: | 10612911 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 403 300 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.020 tuny |
| Rok | 2007 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 17/12/2025 |
| |
| Barva | Oranžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 380
Irmãos Ferreira
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|380 HP|12777 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|405000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8175228 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 405 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
27
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 450 DXi
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|315 L|Klimatizace|Kufr|11.595 tuny|450 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.50 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.37 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|443000 km|2.55 metry|9.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|332 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|14.405 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.61 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.45 metry|6.30 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4843 |
| Ref. stránky: | 10166058 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| Výška | 3.37 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.65 metry |
| Plocha | 24.61 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 très bon état : avant 16mm / arrière 15mm |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.30 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER ATO2512C |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/05/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/08/2022 |
| Konec platnosti schválení | 24/08/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE |
| Typ technické kontroly | 34DPA |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 332 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Počet hodin motoru | 14975 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion plošina Scania R420 6x4 , Manual , Spring suspension
STEDEFRA BV
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : R420|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10.405 tuny|11705 cm3|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|3.65 metry|899345 km|2.55 metry|9.05 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|15.595 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +166889/366 |
| Ref. stránky: | 7986472 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania R420 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 899 345 km |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Výška | 3.65 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.05 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11705 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina Volvo F6 FM 6x4
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : F6|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|11.389 tuny|360 HP|12780 cm3|4.6 metry|Energie : -|Nápravy : 6x4|75 %|3.7 metry|415000 km|10 metry|265 kW|Normes euro : 4|14.611 tuny|26 tuny|75 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|247 metry|655 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30012710 |
| Ref. stránky: | 10267937 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2009 |
| Země | BELGIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 655 metry |
Vlastnosti Volvo F6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 415 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Výška | 3.7 metry |
| Délka | 10 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
9
nc 1900
Cena na vyžádání
2009
Nizozemsko -
Goudriaan
27
Scania G G410
33 490 €
2015
495000 heures
Německo -
Mühlheim am main
20
DAF CF FAQ 430 HMF 28...
Cena na vyžádání
2023
48080 heures
Nizozemsko -
Andelst
8
Fuso Canter
Cena na vyžádání
2020
130209 heures
Francie -
Brive (19)
1
Iveco 682
14 500 €
1960
60000 heures
Itálie -
poggio rusco
10
Mercedes Actros 3344 AK -...
64 900 €
2011
Belgie -
Handzame
39
DAF CF 440 6X2 EURO 6 +...
59 750 €
2016
785561 heures
Nizozemsko -
Groot-ammers
43
DAF LF 220 4X2 Whale...
67 000 €
2014
Nizozemsko -
Hoogerheide
16
MAN TGS 28.480 * EFFER...
94 900 €
2012
296000 heures
Polsko -
Nowy sącz
24
MAN G90
12 550 €
1987
41956 heures
Německo -
Hamburg