Kamion plošina 4x2 krátká kabina použité
121 inzerátů na kamion plošina 4x2 krátká kabina použité
7
New
Kamion plošina míchadlo Iveco Daily
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Iveco|Řada : Daily|1.9700000000000002 tuny|Klimatizace|48000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|3.230 tuny|5.2 tuny|8.7 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Pevný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11481857 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 195/75R16 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 195/75R16 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 48 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8.7 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Daily |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamion plošina standardní Mitsubishi Fuso FE Series CANTER
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Fe series|4.2 tuny|175 HP|Klimatizace|10900 km|Stav a rozměry pneumatik|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|2999 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 28|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.2 metry|2.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|3.3 tuny|7.5 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|6.16 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|2 metry|2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GD032QK |
| Ref. stránky: | 11478329 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | FE Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2021 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 28 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 205/75R17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině FE Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mitsubishi Fuso FE Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 900 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 175 HP |
| Objem válce | 2999 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 2.8 metry |
| Plocha | 6.16 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 2 metry |
Vybavení Camion Mitsubishi Fuso |
|
|---|---|
|
37
Kamion jeřáb Mercedes Axor 2633 + HIAB 088 ES -3 HIDUO + TIPPER + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|8.525 tuny|250 HP|399736 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|184 kW|Normes euro : 4|10.475 tuny|19 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1873-A |
| Ref. stránky: | 11416785 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 399 736 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
18
Kamion plošina standardní Mercedes Atego 1224
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1224|6345 tuny|240 HP|919000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|5645 tuny|11.990 tuny|11990 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.47 metry|6.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11082819 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1224 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 919 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6345 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5645 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11990 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 6.1 metry |
11
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 430
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|11 tuny|430 HP|407566 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.59 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.49 metry|6.99 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT C430 |
| Ref. stránky: | 11301537 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/07/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.49 metry |
| Délka přihrádky | 6.99 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 407 566 km |
| Datum 1. registrace | 12/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XDUO 188 ES4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
13
Kamion plošina standardní Unic VERCORS 160
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Unic|8.7 tuny|82000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|2.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|7.69 tuny|16.39 tuny|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7832 QW |
| Ref. stránky: | 2794638 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Unic |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension 11 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Unic 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Unic VERCORS 160 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 82 000 km |
| Normy Euro | Unic Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16.39 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
14
Kamion jeřáb standardní Iveco Stralis 270
AHEMA TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 270|5.24 tuny|270 HP|Klimatizace|360840 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.10 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.760 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.21 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.600 tuny|5.75 metry|2.52 metry|4000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|19 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35VON270STRA |
| Ref. stránky: | 11484037 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 5.75 metry |
| Délka přihrádky | 2.52 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 840 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.600 tuny |
| Nosnost | 4000 Kg |
| Pracovní dosah | 19 metry |
| Model jeřábu | F270 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.10 metry |
| Plocha | 23.21 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Elektrický
PRONÁJEM
Kamion plošina standardní Fuso nový Canter
BIG TRUCK S.r.l.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Fuso|Řada : Canter|175 HP|Klimatizace|279 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|EBS|3.4 metry|Energie : Elektrický|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|100 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|129 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|Cena za možnost nákupu|Cena za možnost nákupu|7.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|100 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.3 metry|4.6 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 002 |
| Ref. stránky: | 11466986 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Fuso |
| Řada (značka : Fuso) | Canter |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 04/12/2025 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 175 HP |
| Výkon motoru | 129 kW |
| Značka motoru | Fuso |
| Řada motoru | eAxle |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75 R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75 R17.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.3 metry |
| Délka přihrádky | 4.6 metry |
Vybavení Camion Fuso |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Fuso Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 279 km |
| Datum 1. registrace | 04/12/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Fuso Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Elektrický |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Fuso 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
15
Kamion plošina standardní Mercedes Antos 1836
TruckStar
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 1836|Výstražné zařízení couvání|360 HP|Klimatizace|489483 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|10677 cm3|Datum 1. registrace|5.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|18 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7810 |
| Ref. stránky: | 11477321 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1836 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R22,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 489 483 km |
| Datum 1. registrace | 19/05/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 1836 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě modrá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
26
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 180 E 28
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28|8 tuny|280 HP|702000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10 tuny|18 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10944220 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 702 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/09/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 135.2E-A2 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
26
New
Kamion jeřáb Renault Premium Lander 270 DCI
BELGIUM TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 270 dci|Klimatizace|565000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|9.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|7.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11491431 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 565 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 144B-cl |
| Rok | 2004 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7.2 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb MAN M 90 TGM18 290 4x2 Euro 6 - ATLAS 135.2 CRANE / KRAN
NEBIM USED TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : M 90|7.03 tuny|289 HP|219480 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|6871 cm3|5.08 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Délka kabiny : Krátká|213 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|10.97 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|249 metry|621 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 113988 |
| Ref. stránky: | 11184610 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 HP |
| Výkon motoru | 213 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině M 90 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN M 90 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 219 480 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.97 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.08 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 621 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
New
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 280.19 DTI 8
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 280.19 dti 8|8.44 tuny|280 HP|Klimatizace|183000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|10.56 tuny|19 tuny|22.5 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10816399 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 280.19 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Další informace Renault 280.19 DTI 8 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/09/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 183 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 14002 EH |
| Rok | 2017 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
7
New
Kamion plošina nosič plynu Renault Midlum 270 DXI
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|11.45 tuny|270 HP|Klimatizace|364000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.51 metry|10.43 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.55 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|26.18 m²|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|8.5 metry|Snížený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11169975 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70R19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.51 metry |
| Délka | 10.43 metry |
| Plocha | 26.18 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 364 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/03/2014 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
New
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 380.19 DTI 11
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380.19 dti 11|5.789999999999999 tuny|380 HP|Klimatizace|156200 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|11000 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|12.5 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.4 tuny|Barva : Bílý|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice|10.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10463185 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Další informace Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 30/10/2025 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 156 200 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.4 tuny |
| Pracovní dosah | 10.5 metry |
| Model jeřábu | PK17001 SLD 3 |
| Rok | 2019 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
9
New
Kamion plošina nosič plynu Renault D-Series 280 DTI
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280 dti|10.953 tuny|280 HP|Klimatizace|244500 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.52 metry|10.57 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|8.047 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|26.64 m²|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|8.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11170001 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280 DTI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Další informace Renault 280 DTI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 09/09/2025 |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 10.57 metry |
| Plocha | 26.64 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 244 500 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
New
Kamion plošina nosič plynu Renault D-Series 280 DTI
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280 dti|10.953 tuny|280 HP|Klimatizace|240400 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.52 metry|10.57 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|8.047 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|26.64 m²|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|8.5 metry|Snížený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11169988 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280 DTI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 240 400 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Další informace Renault 280 DTI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 10/10/2025 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 10.57 metry |
| Plocha | 26.64 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
26
Kamion jeřáb standardní Mercedes Atego 1823
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|9.78 tuny|916928 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.78 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Počet zpráv : -|9.22 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|24.94 m²|Mechanické pérování|Název převodovky : -|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3537 LG |
| Ref. stránky: | 10219105 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2001 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 09/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 09/07/2024 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.78 metry |
| Plocha | 24.94 m² |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 916 928 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion jeřáb standardní Volvo FMX 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 330|330 HP|Klimatizace|449416 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2035 |
| Ref. stránky: | 11255519 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2017 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Řada motoru | D11 K |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 416 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 122 B - 2 Hiduo |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion jeřáb Mercedes Atego 1524 4x2 FASSI F110A24 / PLATFORM L=6884 mm
KB Auto Estonia OÜ
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Atego|6.075 tuny|240 HP|582955 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|2.55 metry|10.2 metry|Délka kabiny : Krátká|177 kW|Normes euro : 4|Palubní počítač|8.925 tuny|15 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|250 metry|688 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M364-5176 |
| Ref. stránky: | 11488726 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 582 955 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.2 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 688 metry |
13
Kamion jeřáb standardní Renault D-Series 240
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 240|3.888 tuny|Klimatizace|17190 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|4.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|9.412 tuny|13.300 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.450 tuny|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11469496 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2023 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 275/70R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 17 190 km |
| Datum 1. registrace | 14/02/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.450 tuny |
| Pracovní dosah | 8.20 metry |
| Model jeřábu | X-Hiduo 138 B-2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.3 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 6