Kamion plošina bočnice ŠPANĚLSKO jeřáb použité
48 inzerátů na kamion plošina bočnice ŠPANĚLSKO jeřáb použité
11
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis AD 260 S 43
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 43|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|430 HP|10309 cm3|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|941538 km|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|430 kW|Počet ventilů|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Hydraulické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13557 |
| Ref. stránky: | 10726787 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 43 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/08/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 941 538 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Iveco AD 260 S 43 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Výkon motoru | 430 kW |
| Objem válce | 10309 cm3 |
| Počet ventilů | 6 |
| Značka motoru | IVECO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PALFINGER PK 16502 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
31
Kamion jeřáb bočnice Iveco nový T-WAY 450
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : T-way|Model : 450|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|700 km|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10335547 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 450 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 20/01/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco T-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 700 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 450 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
1
Kamion jeřáb bočnice Renault Midlum 12.180 DXI
Arb Arbúcies,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 12.180 dxi|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|367842 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7894973 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 12.180 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 367 842 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
14
Kamion jeřáb bočnice Iveco Trakker AD 410 T 44
Lvp Cranes Spain SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : Ad 410 t 44|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.95 metry|221600 km|2.55 metry|11.50 metry|Normes euro : 3|41 tuny|22 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|6.50 metry|19000 Kg|34.3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10074194 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | AD 410 T 44 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/03/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 221 600 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 19000 Kg |
| Výška zdvihu | 34.3 metry |
| Model jeřábu | PK 100002F |
| Rok | 2005 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.95 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.50 metry |
| Plocha | 22 m² |
Další informace Iveco AD 410 T 44 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 380.26 DTI 11
Pérez Industriales sl
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380.26 dti 11|Převodovka : Automatická skříň|Motorová brzda|189000 km|Normes euro : 6|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|14 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 28 |
| Ref. stránky: | 10738550 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 18002 EHC |
| Rok | 2017 |
| Pracovní dosah | 14 metry |
Další informace Renault 380.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 189 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice Renault nový Kerax 520.32
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 520.32|Převodovka : Automatická skříň|520 HP|Nápravy : 8x4|700 km|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10259109 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520.32 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 10/12/2024 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 700 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Další informace Renault 520.32 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
22
Kamion jeřáb bočnice Iveco nový T-WAY 450
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : T-way|Model : 450|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|600 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10404872 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 450 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 10/02/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco T-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 600 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Iveco 450 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
4
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 2544
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2544|360 HP|Nápravy : 6x2|713000 km|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10169878 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2544 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Další informace Mercedes 2544 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 713 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
13
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium
Europea de Grúas - Eurogrúas, S.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Nápravy : 6x2|0 km|Normes euro : 4|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MOLINA-ATLAS |
| Ref. stránky: | 10049891 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
8
Kamion jeřáb bočnice DAF CF FA 510
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : Fa 510|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Hák|13 tuny|Nápravy : 8x2|Motorová brzda|4 metry|635000 km|2.250 metry|11.600 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|19 tuny|32 tuny|32 tuny|26100000 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10135258 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | FA 510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace DAF FA 510 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 635 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.250 metry |
| Délka | 11.600 metry |
| Plocha | 26100000 m² |
24
Kamion jeřáb bočnice Renault nový Gamme K
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Gamme k|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|700 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10608705 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme K |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Gamme K - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 700 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
21
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM Palfinger
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 500|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10466739 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
16
Kamion jeřáb bočnice Iveco nový T-Way
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : T-way|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|700 km|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571214 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-Way |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 29/05/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco T-Way - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 700 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině T-Way |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
7
Kamion jeřáb bočnice Fuso nový
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Fuso|Podrobné údaje k rychlostní skříni|10 tuny|Energie : Nafta|0 km|16 tuny|3.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10464464 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Fuso |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Fuso - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | CAMION MAN TGS 440C.V 6X2 , PMA 26Tn 3 EJES, 3er EJE DIRECCIONAL Y ELEVABLE GRUA FASSI F345RB.2.28 8 extensiones hidráulicas. Capacidad de elevación 33,80 Tn/Mt., clase de elevación HD5-S2, gancho giratorio de 11,5 Tn., rotación continua de 360º con motor hidráulico, placas de apoyo de rótula, mandos unilaterales, limitador electrónico FX500, prolink, XP, ADC, display gráfico, radiador de aceite, válvula de caudal variable, válvula regeneradora de aceite, sistema XF (Extra Fast), control digital de la rotación, indicador de posición horizontal brazo principal, limitador electrónico a 2 sectores, radio mando RCS Scanreco. ESTAB.GRUA SUPER-EXTRA E.HID. A 6.650mm 2 ESTABILIZADORES ROTANTES A 180º CONTROL DE ESTABILIDAD FASSI FSC SII El Sistema FSC II permite que la grúa pueda trabajar sin tener todos los estabilizadores extendidos lateralmente de una manera inteligente y programada previamente en función de las pruebas de estabilidad realizadas en la fase de montaje. DISTRIBUIDOR D900 PARA 5 FUNCIONES CAJA DE CONEXIONES UNICA MONTADA DOS FAROS LED EN BRAZO SECUNDARIO PLEGADO AUTOMATICO ACF LUCES POSICION LED NARANJA EN ESTABILIZADORES GRUA DISTRIBUIDOR SUPLEMENTARIO CABESTRANTE (PREDISPOSICION) PLACA DE APOYO PARA CABESTRANTE ESTAB. POSTERIORES. EXT. HID.4.984mm CARROCERIA: CAJA FIJA Con piso de hierro de 4 mm de espesor Con frontal reforzado Con 3 laterales abatibles de aluminio por banda Puerta trasera de aluminio abatible. Una caja herramientas. Ganchos, y tornos Luces homologadas, kit anti-empotramiento lateral obligatorio Guardabarros termoplástico. Contorno cintas reflectantes. Pintura a un color a elegir Largo exterior ……………………………………… 6.200 Mm. Ancho exterior ………….………………………….. 2.550 Mm. Altura de laterales …….………….....…………….. 700 Mm. |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
6
Kamion jeřáb bočnice Iveco Trakker 360
AMCO Trading & Consulting S. A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 360|360 HP|Nápravy : 8x4|první majitel|138370 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AMCO-ID 120.112 |
| Ref. stránky: | 4947898 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 138 370 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
36
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 320
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 320|Převodovka : Automatická skříň|7.5 tuny|320 HP|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|497000 km|Normes euro : 6|10.5 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2777 |
| Ref. stránky: | 9967912 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/10/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 497 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos delanteros 385/55R22.5 y traseros 315/70r22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
40
Kamion jeřáb bočnice Scania R 540
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|Model : 540|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|10 tuny|540 HP|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|529000 km|Normes euro : 6|16 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Oranžová|2.54 metry|6.29 metry|2440 Kg|17 metry|Model jeřábu|Jeřáb|14.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2923 |
| Ref. stránky: | 10542160 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 529 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 540 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Oranžová |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 2440 Kg |
| Výška zdvihu | 17 metry |
| Pracovní dosah | 14.3 metry |
| Model jeřábu | PK 42502 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos del 1º eje 385/65r22.5, 2º eje 315/80R22.5 y 3º eje 385/65R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.54 metry |
| Délka přihrádky | 6.29 metry |
36
Kamion jeřáb bočnice Scania P 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 250|Převodovka : Automatická skříň|7.5 tuny|250 HP|5.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|377000 km|Normes euro : 6|10.5 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.53 metry|7 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2802 |
| Ref. stránky: | 9598758 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 377 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.50 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.53 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Scania 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 235/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295/80r22.5 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
33
Kamion jeřáb bočnice Volvo FL 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|Převodovka : Ruční skříň|7.1 tuny|250 HP|4.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|926000 km|Normes euro : 3|10.9 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.75 tuny|Barva : Bílý|2.51 metry|5.92 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2890 |
| Ref. stránky: | 10238917 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 926 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.51 metry |
| Délka přihrádky | 5.92 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.75 tuny |
| Model jeřábu | 120.2 E |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.95 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
35
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 330
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|Převodovka : Automatická skříň|7.5 tuny|330 HP|4.6 metry|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|690000 km|Normes euro : 6|10.5 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|1080 tuny|Barva : Bílý|2.48 metry|5.34 metry|12.5 metry|Model jeřábu|Jeřáb|10.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2894 |
| Ref. stránky: | 10726500 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1080 tuny |
| Výška zdvihu | 12.5 metry |
| Pracovní dosah | 10.5 metry |
| Model jeřábu | 144 DS-4 HIDUO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 5.34 metry |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 690 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Další informace Volvo 330 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
37
Kamion jeřáb bočnice DAF LF 210
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 210|Převodovka : Automatická skříň|5.5 tuny|210 HP|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|248000 km|Normes euro : 6|6.5 tuny|12 tuny|12 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.6 tuny|Barva : Červená|2.43 metry|4.77 metry|Model jeřábu|Jeřáb|11 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2948 |
| Ref. stránky: | 10563890 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 248 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70r17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70r17.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos 245/70r17.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.43 metry |
| Délka přihrádky | 4.77 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.6 tuny |
| Pracovní dosah | 11 metry |
| Model jeřábu | 910K-RC |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 3