Kamion plošina bočnice Euro 5 jeřáb použité - Strana 2
46 inzerátů na kamion plošina bočnice Euro 5 jeřáb použité
23
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Atego 1324
TruckStar
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1324|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|6374 cm3|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|141890 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|13 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6868 |
| Ref. stránky: | 9990376 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1324 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 141 890 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 10 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Mercedes 1324 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice Renault Lander 430 6x2/Hiab 144 B-3 Mit Funk/Eu5/Komplet
Al Shogran GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Převodovka : Automatická skříň|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|883277 km|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 434606345 |
| Ref. stránky: | 10775909 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Renault Lander 430 6x2/Hiab 1... |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Počet ujetých km | 883 277 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vybavení Renault truck |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes E Actros Actros 2545 L 6x2, Retarder, Pritsche, Hiab XS 166 D-4 PRO, E5
MG Handel GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : E actros|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|0 tuny|449 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|0.95 metry|1070078 km|2.48 metry|6.75 metry|Normes euro : 5|Sériové číslo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Otvírací střecha|VIN|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 662248 |
| Ref. stránky: | 10703493 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2012 |
| Země | RAKOUSKO |
Vlastnosti Mercedes E Actros - Kran |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | RAKOUSKO |
| Počet ujetých km | 1 070 078 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.95 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.75 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice MAN 26.440 TG-S 26.440 6x4 Pritsche Heckkran PK 27002+Funk
Henze Truck GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.440|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|9.615 tuny|441 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.9 metry|893569 km|2.46 metry|6.2 metry|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1007 |
| Ref. stránky: | 10516994 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 26.440 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 893 569 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Vybavení MAN truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metry |
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb bočnice Scania P 420
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 420|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|13 tuny|420 HP|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Rozměr přední pneumatiky|671000 km|Normes euro : 5|13 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.50 metry|7.25 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2696 |
| Ref. stránky: | 8912928 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 671 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7.25 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice Scania G 320*Schaltgetriebe*AHK*Bordwä
DEMA GmbH & Co. KG
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : G|ABS|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|ESP|381000 km|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18723 B |
| Ref. stránky: | 10786341 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 381 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 01/12/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
20
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH460 8x4 Palfinger PK53002SH+JIB+Seilwinde
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|ABS|Převodovka : Automatická skříň|470 HP|12777 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|321330 km|Normes euro : 5|32 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0312/25 |
| Ref. stránky: | 10691196 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FH460 8x4 Palfinger PK5... |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Počet ujetých km | 321 330 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
9
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 450 DXI
AUTOS LA CUMBRE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 450 dxi|ABS|Airbag|Klimatizace|450 HP|11000 cm3|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|476000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|26 tuny|44 tuny|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|1250 tuny|6000 Kg|10.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10670569 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 450 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 476 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1250 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Výška zdvihu | 10.2 metry |
| Model jeřábu | PK 18500 B |
| Rok | 2008 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 180 E 28
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|9 tuny|280 HP|390000 km|Normes euro : 5|9 tuny|18 tuny|18 tuny|12 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.30 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10128149 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/08/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 12 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.30 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Další informace Iveco 180 E 28 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
16
Kamion jeřáb bočnice Scania P 400
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 400|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|400 HP|12742 cm3|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|428793 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.320 tuny|Barva : Bílý|16000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P83 |
| Ref. stránky: | 10721372 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 428 793 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.320 tuny |
| Nosnost | 16000 Kg |
| Model jeřábu | 166 HIDUO 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion plošina bočnice MAN 26.480 TGX 6X2 Hiab 422 + Jib + Winde
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.480|ABS|Tažné zařízení|Klimatizace|8.76 tuny|12419 cm3|632100 km|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3577 |
| Ref. stránky: | 10778833 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12419 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.480 - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 632 100 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
15
Kamion plošina bočnice MAN 26.480 TGX 6X2 Hiab 422 + Jib + Winde
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.480|ABS|Tažné zařízení|Klimatizace|8.76 tuny|12419 cm3|632100 km|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3576 |
| Ref. stránky: | 10778832 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12419 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.480 - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 632 100 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros Actros 2546 L 6x2 Pritsche Heckkran Hiab 288 6xhyd
Auto Henze
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9.64 tuny|456 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1 metry|428235 km|2.48 metry|6.4 metry|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29104 |
| Ref. stránky: | 9841917 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 428 235 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 456 HP |
Vybavení Mercedes truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.4 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|5 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|205000 km|Normes euro : 5|7 tuny|12 tuny|12 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.30 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10774249 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 205 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.30 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 066 |
| Rok | 2011 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
9
Kamion jeřáb bočnice Renault PREMIUM 310.18 DXI
Automóviles Merino SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Převodovka : Ruční skříň|7.190 tuny|310 HP|6 cm3|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|164000 km|10.36 metry|Normes euro : 5|10.810 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2814 |
| Ref. stránky: | 10775542 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.81 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vlastnosti Renault PREMIUM 310.18 DXI - ... |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Počet ujetých km | 164 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 6 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 10.36 metry |
20
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium Lander 430.26
Castro Vehículos Industriales S.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 430.26|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|7.2 tuny|430 HP|10837 cm3|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|585000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|18.8 tuny|26 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.55 metry|6.15 metry|12.2 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1161 |
| Ref. stránky: | 10742407 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 585 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 430.26 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 12.2 Kg |
| Model jeřábu | PK40002-EH |
| Rok | 2011 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.15 metry |
15
Kamion plošina bočnice MAN TGL TGL 8.180 Palfinger 6501
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgl|ABS|Tažné zařízení|Klimatizace|2.36 tuny|4580 cm3|108900 km|Normes euro : 5|7.49 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3496 |
| Ref. stránky: | 10764626 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 4580 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 108 900 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
15
Kamion plošina bočnice Scania R R480 6X2*4 Kran Atlas 240 bis 20 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|ABS|Tažné zařízení|Klimatizace|9.85 tuny|12740 cm3|394200 km|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3484 |
| Ref. stránky: | 10764618 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12740 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 394 200 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
15
Kamion plošina bočnice Scania R R440 6X2*4 Kran HMF 3000 bis 30 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|ABS|Tažné zařízení|Klimatizace|10.175 tuny|12740 cm3|285500 km|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3433 |
| Ref. stránky: | 10764607 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12740 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 285 500 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
14
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros Actros 2546 L 6x2 Pritsche Heckkran Palfinger PK 44.002+Winde
Auto Henze
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|8.24 tuny|456 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|0.6 metry|724163 km|2.48 metry|6.2 metry|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 28659 |
| Ref. stránky: | 9354497 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 724 163 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 456 HP |
Vybavení Mercedes truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 18.480
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.480|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|13660 tuny|480 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|40 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|276647 km|2.55 metry|10.88 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|18340 tuny|32 tuny|32 tuny|40 %|27.73 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.680 tuny|Barva : Bílý|15 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6100012 |
| Ref. stránky: | 10255380 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 276 647 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.88 metry |
| Plocha | 27.73 m² |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.680 tuny |
| Výška zdvihu | 15 metry |
| Model jeřábu | FASSI F450 |
| Rok | 2011 |
Další informace MAN 18.480 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13660 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18340 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 3