Kamion plošina bočnice Euro 2 použité
22 inzerátů na kamion plošina bočnice Euro 2 použité
18
Kamion jeřáb bočnice MAN 41.464
GLOBAL GCTF
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 41.464|Převodovka : Ruční skříň|Nápravy : 8x4|607520 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10201835 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.464 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/1999 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vlastnosti MAN 41.464 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 607 520 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
20
Kamion jeřáb bočnice MAN 27.464 6x4 | MKG HMK 350a 2L*FUNK*Retarder*AHK
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 27.464|ABS|Převodovka : Ruční skříň|460 HP|12816 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|339660 km|Normes euro : 2|20 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0422/24-1 |
| Ref. stránky: | 10783121 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 27.464 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1999 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 27.464 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 339 660 km |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12816 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
New
Kamion jeřáb bočnice Mercedes
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Energie : Nafta|508135 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10796897 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 508 135 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
28
Kamion plošina bočnice Mercedes Vario 815 D
TRUCKS ITALIANA srl
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Vario|Model : 815 d|ABS|Převodovka : Ruční skříň|3.6 tuny|150 HP|4249 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|2.4 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|190802 km|2.2 metry|7.3 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|3.9 tuny|7.5 tuny|7.5 tuny|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|16.06 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|2.1 metry|4.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10014847 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Model | 815 D |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes Vario |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 190 802 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Výška | 2.4 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 7.3 metry |
| Plocha | 16.06 m² |
Informace o kabině Vario |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.1 metry |
| Délka přihrádky | 4.8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 815 D |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 28/12/2023 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2024 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 215/75 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/75 R 17.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
9
Kamion plošina bočnice Iveco Eurotech 260E31
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 260e31|Převodovka : Ruční skříň|10.5 tuny|260 HP|Nápravy : 6x2|172000 km|Normes euro : 2|5.5 tuny|16 tuny|16 tuny|1.75 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|6 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1969 |
| Ref. stránky: | 10127774 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 260E31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Iveco 260E31 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 172 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 1.75 m² |
11
Kamion plošina bočnice MAN L2000 8.163
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : L2000|Model : 8.163|Převodovka : Ruční skříň|4.5 tuny|160 HP|4.35 metry|283000 km|Normes euro : 2|4.3 tuny|8.8 tuny|8.8 tuny|Řízení : Volant vlevo|2.48 metry|5.62 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2063 |
| Ref. stránky: | 10127810 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | L2000 |
| Model | 8.163 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace MAN 8.163 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 5.62 metry |
Vlastnosti MAN L2000 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 283 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.8 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8.8 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
6
Kamion plošina bočnice ERF EP6
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Erf|Řada : Ep6|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|100000 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.50 metry|5.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2116 |
| Ref. stránky: | 10129244 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | ERF |
| Řada (značka : ERF) | EP6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti ERF EP6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | ERF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | ERF Euro 2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 5.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
21
Kamion plošina bočnice Volvo FM10 320
My Ocean Zone, S.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm10|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|13.31 tuny|321 HP|9607 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.93 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|32338 km|Normes euro : 2|12.69 tuny|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1628848 |
| Ref. stránky: | 10491809 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/11/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM10 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 32 338 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 321 HP |
| Objem válce | 9607 cm3 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.93 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion plošina bočnice MAN 10.223
TRUCKS PALACIOS SL
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 10.223|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|734319 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|10.5 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 992306 |
| Ref. stránky: | 10536522 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 10.223 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/1996 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN 10.223 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 734 319 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Informace o kabině 10.223 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10.5 tuny |
21
Kamion plošina bočnice Mercedes Actros 2643
My Ocean Zone, S.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|430 HP|Posilovač řízení|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|860000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1629457 |
| Ref. stránky: | 10490483 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 860 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
16
Kamion plošina bočnice MAN 33.463
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 33.463|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|463 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|466956 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 2|Sériové číslo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7128392 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.463 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/09/1997 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 33.463 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 466 956 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Informace o kabině 33.463 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 07/10/2021 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 463 HP |
15
Kamion plošina bočnice Mercedes 1827 Pritsche mit Kran COPMA 1130/3 5t
Germatruck GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : 1827|Nápravy : 4x2|433432 km|Normes euro : 2|18 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 405950858 |
| Ref. stránky: | 10168047 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1827 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1994 |
| Země | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes 1827 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 433 432 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
15
Kamion plošina bočnice Volvo FM12 420 4X4 Kran MKG 300 bis 24 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm12|ABS|Tažné zařízení|Klimatizace|1.3 tuny|12130 cm3|166500 km|Normes euro : 2|18 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3565 |
| Ref. stránky: | 10764666 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2000 |
| Země | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 166 500 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12130 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion plošina bočnice Scania P124 360 6X6 Palfinger 48000 bis 32 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P124|ABS|Tažné zařízení|Klimatizace|5.22 tuny|11705 cm3|185900 km|Normes euro : 2|26 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3539 |
| Ref. stránky: | 10764648 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P124 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2001 |
| Země | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P124 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 185 900 km |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11705 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Scania R R144 460 6X4 Fassi 360 bis 25 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|ABS|Tažné zařízení|Klimatizace|8.9 tuny|14190 cm3|708100 km|Normes euro : 2|26 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3345 |
| Ref. stránky: | 10764591 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2000 |
| Země | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 708 100 km |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 14190 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion plošina bočnice DAF XF95 380
Entremáquinas, Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Xf95|Model : 380|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|440000 km|Normes euro : 2|25 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10724589 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF95 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF XF95 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
5
Kamion plošina bočnice Scania G 114G340
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : G|Model : 114g340|340 HP|11000 cm3|Energie : Nafta|820000 km|Normes euro : 2|32 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SCANIA 114G 8X4 |
| Ref. stránky: | 10578030 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 820 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
5
Kamion plošina bočnice Iveco
RODACAMIONS SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|300720 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10556981 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 720 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
13
Kamion jeřáb bočnice Scania P114 GA 340
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P114|Model : Ga 340|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|340 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|667000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|9.00 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10477711 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Model | GA 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P114 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 667 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Další informace Scania GA 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P114 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9.00 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina bočnice MAN 33.414
BL NEGOCE SERVICES
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 33.414|Převodovka : Ruční skříň|Nápravy : 6x4|Sklopná náprava|196326 km|Normes euro : 2|26 tuny|44 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. stránky: | 7386106 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.414 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2000 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 33.414 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 196 326 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
12
Kamion plošina bočnice DAF CF 320
Rio Vema lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 320|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|1039000 km|9.50 metry|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9682473 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/11/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace DAF 320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 9.50 metry |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 039 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Zobrazení 1 ze 2