Kamion korba střední kabina použité
42 inzerátů na kamion korba střední kabina použité
26
Kamion stavební korba MAN TGS 26.480
HG
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Marque carrosserie : Dautel|Řada : Tgs|Model : 26.480|ABS|ADR|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|Hák|480 HP|12610 cm3|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|Chladicí|0 %|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|580062 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|0 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Barva : Tmavě modrá|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10703825 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Dautel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/08/2016 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 580 062 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12610 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.480 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě modrá |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Wszystkie nowe opony |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion dvojitá korba Mercedes nový Arocs 2640
ETOILE MÉDITERRANÉE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Arocs|Model : 2640|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|400 HP|Posilovač řízení|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|36 měsíc|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|0 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10693163 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2640 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Název záruky | constructeur |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 158 B3 |
Další informace Mercedes 2640 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
New
PRONÁJEM
Kamion dvojitá korba Mercedes nový Arocs 3243 KN
J Trucks
Prodejce od 4 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Arocs|Model : 3243 kn|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|90 L|390 L|Klimatizace|Hák|15.280000000000001 tuny|430 HP|13 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Kompletní servis|GPS|Otočný majáček|první majitel|500 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.72 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32.00 tuny|44.00 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9742723 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3243 KN |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 15/11/2023 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 90 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 390 L |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Mercedes 3243 KN |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 15/11/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/11/2023 |
| Konec platnosti schválení | 14/11/2024 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 13 cm3 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion stavební korba Howo ZZ3257N3857A
XINDA MACHINERY CO LTD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Howo|Marque carrosserie : Kaiser|Řada : Zz3257n3857a|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Prostor na palety|Lůžko : 2 lůžka|375 HP|DFR|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|6000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|16.8 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Hydraulické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Hliníková skříň|Pohyblivé dno|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8970774 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Kaiser |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Howo |
| Řada (značka : Howo) | ZZ3257N3857A |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2023 |
| Země | ČÍNA |
Vlastnosti Howo ZZ3257N3857A |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Howo 6x4 |
| Země (řada) | ČÍNA |
| Počet ujetých km | 6 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Howo Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 375 HP |
Vybavení Camion Howo |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|---|
|
Informace o kabině ZZ3257N3857A |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16.8 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion dvojitá korba MAN TGS 33.440
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 33.440|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|17 tuny|440 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|335000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|15 tuny|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10559037 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 335 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 33.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 11/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 11/11/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
11
Kamion stavební korba Scania R 500
Pro-Truck Services
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|500 HP|15607 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Střední|741756 km|Délka kabiny : Střední|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|17 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10548659 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 741 756 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optricruise con Pedal de embrague |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 244 EP-5 HIPRO |
| Pracovní dosah | 17 metry |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
5
Kamion korba DAF CF 430
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 430|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|430 HP|12580 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|273929 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|40 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12126 |
| Ref. stránky: | 9927917 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 273 929 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 12580 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
8
Kamion dvojitá korba DAF nový XDC New generation 450
GSVI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Xdc new generation |Model : 450|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|45 L|330 L|Klimatizace|Kufr|Hák|17.325 tuny|450 HP|10837 cm3|EBS|4.05 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|Otočný majáček|0.58 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|0 km|2.55 metry|8.84 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|330 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.675 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|32 tuny|44 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|22.54 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|13 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10161507 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XDC New generation |
| Model | 450 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF XDC New generation |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.05 metry |
| Výška | 0.58 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.84 metry |
| Plocha | 22.54 m² |
| Objem | 13 m³ |
Informace o kabině XDC New generation |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace DAF 450 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | TraXon 12 rapports |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX Engine Brake |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 330 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Značka motoru | DAF |
| Řada motoru | MX11 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | NEUFS |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
8
Kamion stavební korba Mercedes SK 1844
TIL IMPORT EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Sk|Model : 1844|Převodovka : Ruční skříň|440 HP|Nápravy : 4x4|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|380000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 1|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10200409 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1844 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/1994 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Vlastnosti Mercedes SK - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Další informace Mercedes 1844 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
25
Kamion korba Mercedes Atego 1828
TruckStar
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|11 tuny|280 HP|6374 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|482934 km|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|8 tuny|19 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.3 tuny|4300 Kg|8 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7102 |
| Ref. stránky: | 10443736 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 482 934 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.3 tuny |
| Nosnost | 4300 Kg |
| Výška zdvihu | 8 metry |
| Pracovní dosah | 7 metry |
| Model jeřábu | 095-2 |
| Rok | 2004 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 295/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295/80R22,5 |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
20
Kamion korba Mercedes nový Arocs 3340
TruckStar
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3340|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|400 HP|10677 cm3|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|100 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|3000 km|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|100 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor|16 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7219 |
| Ref. stránky: | 10568680 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3340 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 3 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Objem | 16 m³ |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 3340 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Mercedes-Benz |
| Řada motoru | OM470 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion trojitá korba Renault Premium Lander 320.19 DXI
Agrocamiões Unipessoal, Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320.19 dxi|Převodovka : Ruční skříň|8 tuny|320 HP|8000 cm3|Trojrozměrný deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|430000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|11 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2 tuny|5.60 metry|6000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|6.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10737531 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Pracovní dosah | 6.1 metry |
| Model jeřábu | PK 15500 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5.60 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 320.19 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
13
Kamion trojitá korba Mercedes 1828
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : 1828|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|7.270 tuny|280 HP|6374 cm3|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|350000 km|2.5 metry|7.0 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|205 kW|Normes euro : 2|10.730 tuny|18 tuny|18.000 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|14 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10786927 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes 1828 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 205 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Značka motoru | OM 906LA.II/2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 12 R 22.5 152/145 (S.D.) |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12 R 22.5 152/145 (S.D.) |
| Stav a rozměry pneumatik | BUONO STATO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.0 metry |
| Plocha | 14 m² |
Informace o kabině 1828 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
11
Kamion stavební korba Howo ZZ3317N3567D1
XINDA MACHINERY CO LTD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Howo|Marque carrosserie : Kempf|Řada : Zz3317n3567d1|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Couvací kamera|Klimatizace|Prostor na palety|Lůžko : 2 lůžka|375 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|6000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|16.8 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Hydraulické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Hliníková skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8970781 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Kempf |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Howo |
| Řada (značka : Howo) | ZZ3317N3567D1 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2023 |
| Země | ČÍNA |
Vlastnosti Howo ZZ3317N3567D1 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Howo 6x4 |
| Země (řada) | ČÍNA |
| Počet ujetých km | 6 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Howo Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině ZZ3317N3567D1 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16.8 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 14/03/2023 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 375 HP |
Vybavení Camion Howo |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
6
Kamion stavební korba Howo ZZ3317N3267W
XINDA MACHINERY CO LTD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Howo|Marque carrosserie : Jocquin|Řada : Zz3317n3267w|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Lůžko : 2 lůžka|375 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|6000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|16.8 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Hydraulické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8931320 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Jocquin |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Howo |
| Řada (značka : Howo) | ZZ3317N3267W |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2023 |
| Země | ČÍNA |
Vlastnosti Howo ZZ3317N3267W |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Howo 6x4 |
| Země (řada) | ČÍNA |
| Počet ujetých km | 6 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Howo Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 375 HP |
Vybavení Camion Howo |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině ZZ3317N3267W |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 16.8 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion korba MAN TGS 35.440
SCANIA MEDITERRANEE VITROLLES
Karoserie : Korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|Model : 35.440|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|440 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|první majitel|210000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10713789 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/12/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 210 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 35.440 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 07/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 07/11/2025 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
3
Kamion stavební korba Renault Midliner 210
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Dvojitá kabina|80 L|Hák|3.4 tuny|210 HP|6200 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Výška kabiny : Střední|318000 km|2.39 metry|5.91 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|6.6 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|10 tuny|13.5 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|14.1 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.35 tuny|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|1.82 m³|4.43 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10783968 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 318 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 80 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.35 tuny |
| Pracovní dosah | 4.43 metry |
| Model jeřábu | F20.21 |
| Rok | 2000 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.05 metry |
| Šířka | 2.39 metry |
| Délka | 5.91 metry |
| Plocha | 14.1 m² |
| Objem | 1.82 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 07/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 08/12/2025 |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Echappement |
| Typ technické kontroly | 40BCA1 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 6200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 365/85R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 365/85R20 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion stavební korba Mercedes Arocs 4151
TruckStar
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Arocs|Model : 4151|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|17 tuny|510 HP|12809 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|312605 km|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.995 tuny|32 tuny|32.000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Tmavě šedá|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7426 |
| Ref. stránky: | 10782523 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 4151 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 312 605 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 4151 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Tmavě šedá |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MERCEDES-BENZ |
| Řada motoru | OM471 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion korba Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|480 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Střední|419000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-022 |
| Ref. stránky: | 10735467 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Počet ujetých km | 419 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
45
Kamion korba Volvo FM 400
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 400|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|450 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|419000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-36 |
| Ref. stránky: | 10735468 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 419 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|480 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Střední|578900 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-002 |
| Ref. stránky: | 10735509 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Počet ujetých km | 578 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 2