Kamion korba Nafta 4x2 krátká kabina jeřáb použité
46 inzerátů na kamion korba Nafta 4x2 krátká kabina jeřáb použité
10
Kamion dvojitá korba MAN
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|7.810 tuny|310 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Svislý výfuk|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|3.6 metry|414288 km|2.5 metry|6.93 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|11.190 tuny|19 tuny|29 tuny|Přídavná nádrž|17.31 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.3 tuny|Barva : Bílý|0.6 metry|2.3 metry|2.1 metry|4.1 metry|4 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|62.37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10730184 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Počet ujetých km | 414 288 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.93 metry |
| Plocha | 17.31 m² |
| Objem | 62.37 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.3 tuny |
| Model jeřábu | 102 |
| Rok | 1999 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | La boite à vitesse et l'embrayage sont neufs. |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 18/07/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 16/07/2026 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.3 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.1 metry |
| Délka přihrádky | 4.1 metry |
| Vnitřní délka korby | 4 metry |
6
Kamion korba Isuzu nový F-SERIES M27K
Talauto VI , SA
Karoserie : Korba|Značka : Isuzu|Řada : F-series|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|150 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|1 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10699546 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | F-SERIES |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 08/07/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Isuzu F-SERIES - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině F-SERIES |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Renault Midlum 220.16 DCI
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.16 dci|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|7.900 tuny|220 HP|6117 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|5 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|136990 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|8.100 tuny|16 tuny|19.500 tuny|10 %|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9392344 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2005 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 136 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.95 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 220.16 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6117 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
Kamion stavební korba Mercedes Atego 1523
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Atego|Model : 1523|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|8 tuny|230 HP|6990 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|EBS|3.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|0 metry|Výška kabiny : Nízká|58000 km|2.50 metry|6.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|7 tuny|15 tuny|15 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|16575000 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|600 metry|2450 metry|4100 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10672764 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 58 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 95 |
| Rok | 2021 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 6990 cm3 |
| Značka motoru | Mercedes |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus novos atrás Michelin, e pneus 50% à frente Goodyear. |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1523 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/08/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 26/06/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.20 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 6.5 metry |
| Plocha | 16575000 m² |
| Objem | 5 m³ |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 600 metry |
| Délka korby | 2450 metry |
| Délka přihrádky | 4100 metry |
14
New
Kamion stavební korba Renault D-Series 19.280
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : D-series|Model : 19.280|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|7.200 tuny|280 HP|7698 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.80 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|75900 km|2.55 metry|7.88 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|17983 tuny|17.990 tuny|21.490 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|14 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1040 tuny|Barva : Bílý|2.33 metry|4.60 metry|5960 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|12.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10797343 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 19.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2017 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 75 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17983 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.49 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.88 metry |
| Plocha | 14 m² |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.33 metry |
| Délka přihrádky | 4.60 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1040 tuny |
| Nosnost | 5960 Kg |
| Pracovní dosah | 12.20 metry |
| Model jeřábu | F165A.023 |
| Rok | 2017 |
Další informace Renault 19.280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Mitsubishi Canter 7C15
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|Model : 7c15|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|3.040 tuny|150 HP|4899 cm3|3.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|214990 km|2.18 metry|5.90 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|4.460 tuny|7.5 tuny|11 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|10 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1000 Kg|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10755287 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Model | 7C15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2007 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mitsubishi Canter - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 214 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.35 metry |
| Šířka | 2.18 metry |
| Délka | 5.90 metry |
| Plocha | 10 m² |
Vybavení Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1000 Kg |
| Rok | 2007 |
Další informace Mitsubishi 7C15 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4899 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
1
PRONÁJEM
Kamion dvojitá korba Scania P 410
Serviloc
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cif|Řada : P|Model : 410|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Pojištění|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|6 tuny|410 HP|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Odstraňování poruch|Posilovač řízení|EBS|4.15 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Období : Za den|Kompletní servis|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|31000 km|2.5 metry|7.85 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|301 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.5 tuny|Cena za pronájem|Cena za pronájem|19 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|19.63 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|Barva : Bílý|3.5 Kg|14.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře|6.2 m³|15.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10450368 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 31 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 16/07/2024 |
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 301 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Značka motoru | SCANIA |
| Řada motoru | P410 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 3.5 Kg |
| Výška zdvihu | 14.5 metry |
| Pracovní dosah | 15.9 metry |
| Model jeřábu | PM 18.5TP |
| Rok | 2022 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.15 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.85 metry |
| Plocha | 19.63 m² |
| Objem | 6.2 m³ |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
25
Kamion dvojitá korba Volvo A 25 F FL240 4x2 Daycab Euro5 - 2 Side Tipper + Crane Hiab 088ES-3 HIDUO - RadioControlled - 39.900KM! - 11/2025APK
GEMA TRADING
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : A 25 f|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|3.52 tuny|246 HP|7146 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|39900 km|2.35 metry|7.18 metry|Délka kabiny : Krátká|181 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.57 tuny|11.99 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|220 metry|392 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3503 |
| Ref. stránky: | 10734573 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | A 25 F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo A 25 F - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 39 900 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 7.18 metry |
Informace o kabině A 25 F |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 392 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 24/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 24/11/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 246 HP |
| Výkon motoru | 181 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
21
Kamion korba Renault Mascott 150.65
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Mascott|Model : 150.65|Převodovka : Ruční skříň|2.66 tuny|150 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|54000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|3.840 tuny|6.5 tuny|6.5 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.24 metry|3 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779661 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Mascott |
| Model | 150.65 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Mascott - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 54 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 3200 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 150.65 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 6.5 tuny |
Informace o kabině Mascott |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.24 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
6
Kamion dvojitá korba MAN TGM 18.340
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgm|Model : 18.340|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|8 tuny|340 HP|6871 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|1 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|372517 km|2.49 metry|7.06 metry|Délka kabiny : Krátká|250 kW|Normes euro : 5|10 tuny|18 tuny|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|17.58 m²|Hydraulické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.37 tuny|Barva : Bílý|2730 Kg|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|8.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10726822 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 372 517 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.37 tuny |
| Nosnost | 2730 Kg |
| Výška zdvihu | 6 metry |
| Pracovní dosah | 8.20 metry |
| Model jeřábu | 1230-K2 |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 18.340 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 rapports à étages |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/09/2023 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.49 metry |
| Délka | 7.06 metry |
| Plocha | 17.58 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
15
Kamion korba Mercedes Actros 1831 Full Steel - Manual - Grue/Crane - HIAB
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|309 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|528143 km|Délka kabiny : Krátká|228 kW|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06857 |
| Ref. stránky: | 10779650 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 528 143 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
11
Kamion trojitá korba MAN 19.272
Truck Agence
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 19.272|Převodovka : Ruční skříň|272 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|300000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|11.11 tuny|19 tuny|40 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN 19.272 Tri Benne + Grue Atlas |
| Ref. stránky: | 10565568 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.272 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 19.272 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 19.272 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneumatiques essieux avant et arrière : 13R22.5 |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
28
Kamion trojitá korba Iveco 145.17
TRUCKS ITALIANA srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : 145.17|Převodovka : Ruční skříň|5.62 tuny|170 HP|5861 cm3|Trojrozměrný deflektor|4.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|3.40 metry|Výška kabiny : Nízká|636000 km|2.53 metry|8.08 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|130 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 0|8.88 tuny|14.5 tuny|14.5 tuny|90 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|20.44 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|0.65 metry|2.45 metry|4.9 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|69.5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 75086 |
| Ref. stránky: | 10482682 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 145.17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/1990 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco 145.17 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 636 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14.5 tuny |
Informace o kabině 145.17 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 305/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 305/70 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.65 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.9 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 9022 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Výkon motoru | 130 kW |
| Objem válce | 5861 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | FIAT |
| Řada motoru | 8060.25 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Výška | 3.40 metry |
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 8.08 metry |
| Plocha | 20.44 m² |
| Objem | 69.5 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion korba Mercedes Axor 1824
TruckStar
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1824|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|520534 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7270 |
| Ref. stránky: | 10540499 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 520 534 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 6500 |
| Rok | 2009 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
28
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 1222
TruckStar
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1222|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|220 HP|4249 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|90 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|246742 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|12 tuny|12 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.8 tuny|Barva : Oranžová|0.45 metry|0.45 metry|2.55 metry|2.40 metry|5.5 metry|5.40 metry|2200 Kg|9.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|7.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6848 |
| Ref. stránky: | 10759219 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1222 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2025 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 246 742 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.8 tuny |
| Nosnost | 2200 Kg |
| Výška zdvihu | 9.5 metry |
| Pracovní dosah | 7.2 metry |
| Model jeřábu | 077 Duo |
| Rok | 2008 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70 R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70 R19,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.45 metry |
| Vnitřní výška korby | 0.45 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.40 metry |
| Délka přihrádky | 5.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.40 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Oranžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Značka motoru | Mercedes-Benz |
| |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion trojitá korba MAN havarovaný TGM 18.320
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Euromix|Řada : Tgm|Model : 18.320|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9510 tuny|320 HP|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Otočný majáček|Havarovaný|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.49 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.6 metry|2.42 metry|4 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9437109 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Euromix |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.320 |
| Stav | Nový - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 09/08/2024 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9510 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.42 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
LOREXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|7 tuny|380 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|179951 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12 tuny|19 tuny|44 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|Barva : Bílý|10000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10575456 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 179 951 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Model jeřábu | 105.2 |
| Rok | 2012 |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/04/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion stavební korba Renault Midliner 170
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 170|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|6.86 tuny|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|298250 km|Délka kabiny : Krátká|7.640 tuny|14.5 tuny|18 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BL 939 FY |
| Ref. stránky: | 8148747 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 170 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/1984 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 298 250 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 170 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 16/01/2024 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
24
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DXI
FS NEGOCE VEHICULES
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|6.116 tuny|370 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|371000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.884 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Tmavě zelená|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KERAX4X2GRUE |
| Ref. stránky: | 10726574 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PKG 12001 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.500 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 13/01/2026 |
| Barva | Tmavě zelená |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
6
Kamion trojitá korba MAN 18.284
Norsider, Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 18.284|Převodovka : Ruční skříň|10 tuny|280 HP|6871 cm3|5.100 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|769074 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|206 kW|Normes euro : 2|9 tuny|18 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10488212 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.284 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN 18.284 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 769 074 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Značka motoru | MAN |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2001 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.100 metry |
Informace o kabině 18.284 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
32
Kamion korba Renault Midlum 150.09
FAURE TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150.09|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|4.16 tuny|150 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|0.16 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|312115 km|2.40 metry|6.10 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Normes euro : 2|Sériové číslo|4.84 tuny|9 tuny|12.50 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|14.64 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.30 tuny|Barva : Bílý|0.35 metry|2.40 metry|2.20 metry|6.10 metry|3.00 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|2.3 m³|3.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V000018 |
| Ref. stránky: | 10532101 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150.09 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/08/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 312 115 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.30 tuny |
| Pracovní dosah | 3.50 metry |
| Model jeřábu | PC 1300 |
| Rok | 1999 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Výška | 0.16 metry |
| Šířka | 2.40 metry |
| Délka | 6.10 metry |
| Plocha | 14.64 m² |
| Objem | 2.3 m³ |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.35 metry |
| Délka korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.20 metry |
| Délka přihrádky | 6.10 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.00 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 150.09 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/03/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 01/04/2026 |
| Typ technické kontroly | 42EAE5CC |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 9,5 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 9,5 R17,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 3