Kamion korba Nafta Euro 5 použité
236 inzerátů na kamion korba Nafta Euro 5 použité
24
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 120 E 18
Ciezarowki.pl
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|Hák|4.04 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|180000 km|Normes euro : 5|7.95 tuny|11.99 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|0.34 metry|2.2 metry|3.6 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 188130 |
| Ref. stránky: | 9760799 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.34 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.2 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.6 metry |
42
Kamion s návěsem korba obilní Scania R 620
AUTO-SEBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Obilní|Značka : Scania|Řada : R|Model : 620|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 2 lůžka|12 tuny|620 HP|15607 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|1456075 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|14 tuny|26 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.22 metry|2.50 metry|7.33 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9888590 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Obilní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 620 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2012 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 1 456 075 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 620 HP |
| Objem válce | 15607 cm3 |
Vybavení Camion remorque Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 620 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.22 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7.33 metry |
47
Kamion korba Mercedes T2 ACTROS 32 440
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : T2|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|474000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|Otvírací střecha|1.263 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TN40820 |
| Ref. stránky: | 10707962 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | T2 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes T2 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 474 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.263 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
47
Kamion korba Scania G G 480
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|480 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|437000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|0.139 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EY46780 |
| Ref. stránky: | 10741144 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 437 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.139 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba MAN TGS TGS 35.400
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|400 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|424000 km|Normes euro : 5|1.406 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JP44223 |
| Ref. stránky: | 10741464 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 424 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.406 m³ |
49
Kamion korba Scania G G 400
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|600000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|0.144 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NE46776 |
| Ref. stránky: | 10741145 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.144 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba Renault R30 KERAX 430
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : R30|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|430 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|445000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|1.413 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RF43380 |
| Ref. stránky: | 10741297 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R30 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Renault R30 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 445 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.413 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba DAF CF85 85410 / 8X4 / WYWROTKA 2 STR / BORDMATIC / HYDROBURTA / SPRO
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|410 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|487000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|12.9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM42167 |
| Ref. stránky: | 10741212 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 487 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.9 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba Volvo F16 F165XP
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : F16|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|370 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|456000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|0.844 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QV44406 |
| Ref. stránky: | 10741183 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Volvo F16 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 456 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.844 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
42
Kamion korba Renault DR PREMIUM 19T - 320 DXI + HDS / HYDROBURTA
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Dr|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|330000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|0.594 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BV38130 |
| Ref. stránky: | 10707379 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | DR |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Renault DR |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 330 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.594 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba Iveco TRAKKER 360
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|360 HP|EBS|3.57 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|124000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|1.091 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XK46922 |
| Ref. stránky: | 10759114 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Iveco TRAKKER 360 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Počet ujetých km | 124 000 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.57 metry |
| Objem | 1.091 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion trojitá korba Kamaz
Ciezarowki.pl
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Kamaz|300 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|200000 km|Normes euro : 5|25.2 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 201773 |
| Ref. stránky: | 10076917 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Kamaz |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Kamaz |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Kamaz 6x4 |
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Kamaz Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25.2 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
49
Kamion korba Scania P PK 15 550
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|337000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|Otvírací střecha|1.039 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ZQ42294 |
| Ref. stránky: | 10707959 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 337 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.039 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba Renault R4 KERAX 450
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : R4|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|493000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|1.076 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM46456 |
| Ref. stránky: | 10707420 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R4 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Renault R4 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 493 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.076 m³ |
49
Kamion korba MAN 26.360 TGS
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 26.360|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|360 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|590000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|1.096 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DW46012 |
| Ref. stránky: | 10707729 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 590 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.096 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba Mercedes T1 ACTROS 2641
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : T1|Podrobné údaje k rychlostní skříni|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|239000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|0.845 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YN42507 |
| Ref. stránky: | 10707780 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | T1 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes T1 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 239 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.845 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 3244
CSD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3244|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|440 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|460000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|32 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10130789 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3244 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/12/2011 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 3244 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EPS |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
46
Kamion korba Volvo FM 410 FMX
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm 410|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|410 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|363000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|1.416 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YB45110 |
| Ref. stránky: | 10707518 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Volvo FM 410 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 363 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.416 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
45
Kamion korba MAN TGS HIAB XS 122
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|360000 km|Normes euro : 5|Mechanické pérování|10.52 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QX43799 |
| Ref. stránky: | 10707727 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10.52 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
35
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430 DXI
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|14 tuny|430 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|370000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|18 tuny|32 tuny|32 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1 metry|1 metry|2.35 metry|2.35 metry|6 metry|6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10077307 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1 metry |
| Vnitřní výška korby | 1 metry |
| Délka korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.35 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
| Vnitřní délka korby | 6 metry |
14
Kamion stavební korba Renault Kerax 430 DXI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|430 HP|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|193338 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Normes euro : 5|Palubní počítač|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Turbokompresor|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10738152 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 193 338 km |
| Značka nápravy | Renault |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 12