Kamion korba Euro 4 4x2 použité - Strana 2
42 inzerátů na kamion korba Euro 4 4x2 použité
3
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 1828
MTI manutention
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|188000 km|Normes euro : 4|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9998812 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 188 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
6
Kamion trojitá korba Volvo FL 240
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|303877 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|12 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9182 |
| Ref. stránky: | 8888129 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 303 877 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 240 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
49
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker 310 4X2 Palfinger PK12000 Kran 2-way Tipper Manual Euro 4
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Klimatizace|309 HP|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|336453 km|2.5 metry|7.75 metry|228 kW|Normes euro : 4|19 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|453 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70262988 |
| Ref. stránky: | 10280345 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 336 453 km |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.75 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 453 metry |
15
Kamion trojitá korba MAN TGL TGL 8.180 4X2 BB TGL 8.180 4X2 BB, Meiller Kipper
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgl|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|2.965 tuny|179 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.4 metry|304170 km|2.3 metry|3.8 metry|Normes euro : 4|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 85640 |
| Ref. stránky: | 8107558 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2006 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 304 170 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.97 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 3.8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
6
Kamion stavební korba Renault Kerax 370
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|173500 km|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Vlevo|19 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|10 metry|Jeřáb|6 m³|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10714463 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 173 500 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 6 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
24
Kamion korba Iveco Eurocargo 180 E 24
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 24|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|136000 km|Normes euro : 4|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10755276 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 136 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Iveco 180 E 24 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
11
Kamion trojitá korba Volvo
TURCAR UNIPESSOAL LDA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Převodovka : Ruční skříň|Nápravy : 4x2|500000 km|Normes euro : 4|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10226831 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
10
Kamion korba Renault Midlum 280.16
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280.16|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6.5 tuny|280 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|668904 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|9.5 tuny|16 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P118 |
| Ref. stránky: | 10730132 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 668 904 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 6500 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 11 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 11 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 280.16 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
25
Kamion korba Mercedes Vario 816D 4x2 BOX L=3094 mm / 7 SEATS
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Vario|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3.585 tuny|156 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|184232 km|2.3 metry|6.7 metry|115 kW|Normes euro : 4|3.905 tuny|7.49 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|222 metry|309 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M981-7575 |
| Ref. stránky: | 10154160 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2007 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Mercedes Vario |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 184 232 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 156 HP |
| Výkon motoru | 115 kW |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6.7 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 222 metry |
| Délka přihrádky | 309 metry |
35
Kamion korba Mercedes Axor 1929 + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|289 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|290391 km|213 kW|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 333375 |
| Ref. stránky: | 10635741 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 290 391 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 HP |
| Výkon motoru | 213 kW |
15
Kamion trojitá korba Mitsubishi Canter Canter Fuso 7C15D 4x2 Canter Fuso 7C15D 4x2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|3.79 tuny|145 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.4 metry|93710 km|2.3 metry|4 metry|Normes euro : 4|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84293 |
| Ref. stránky: | 7303599 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 93 710 km |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 4 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 145 HP |
Vybavení Mitsubishi LKW |
|---|
|
11
Kamion dvojitá korba DAF CF75 310
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 310|Převodovka : Ruční skříň|7.4399999999999995 tuny|310 HP|9200 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|399265 km|Normes euro : 4|11.56 tuny|19 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CD439MF |
| Ref. stránky: | 10767194 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 399 265 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 12502 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
2
Kamion korba Nissan Cabstar 35.13
MTI manutention
Karoserie : Korba|Značka : Nissan|Řada : Cabstar|Model : 35.13|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|130 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|první majitel|175000 km|Normes euro : 4|3.5 tuny|7 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6512471 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Cabstar |
| Model | 35.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
Vybavení Camion Nissan |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Nissan 35.13 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
36
Kamion korba Nissan M 45.13 + EURO 4 + KIPPER + ANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Korba|Značka : Nissan|Řada : M|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|130 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.4 metry|147161 km|1.82 metry|3.15 metry|96 kW|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 127094 |
| Ref. stránky: | 10635595 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Nissan M |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 147 161 km |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 1.82 metry |
| Délka | 3.15 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Výkon motoru | 96 kW |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
6
Kamion trojitá korba Isuzu NQR 75
Socoma srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Isuzu|Řada : Nqr|Model : 75|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60000 km|Normes euro : 4|7.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10741946 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | NQR |
| Model | 75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Isuzu NQR |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 60 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Isuzu 75 |
|---|
|
26
Kamion korba Renault Premium Lander 370.19 DXI
VOLTERAM SARL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370.19 dxi|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|350 L|Kufr|7.071999999999999 tuny|370 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|181420 km|2.55 metry|8.57 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.928 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|22.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.85 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.120 tuny|0.9 metry|2.45 metry|5.2 metry|2100 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3720508 |
| Ref. stránky: | 9027584 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 181 420 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.120 tuny |
| Nosnost | 2100 Kg |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | HB150 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.57 metry |
| Plocha | 21.85 m² |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.2 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 370.19 DXI |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 1620td |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 19/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 05/03/2025 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315-80-22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315-80-22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | essieu 1 Michelin 10.8-11.8mm essieu 2 Good Year 20.2/20.5-20.8/20.8mm |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion stavební korba MAN TGM 18.280
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.280|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10.2 tuny|28 HP|6871 cm3|EBS|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|233000 km|Normes euro : 4|7.8 tuny|18 tuny|33 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0953 |
| Ref. stránky: | 2575824 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 233 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Vyhrazeno pro profíky
Kamion korba Renault Kerax 330 DCI
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 330 dci|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|6.8 tuny|330 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|první majitel|197800 km|230 kW|Normes euro : 4|12.2 tuny|19 tuny|44 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|1364 tuny|6680 Kg|8.10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0206 |
| Ref. stránky: | 10512760 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 330 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 197 800 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| |
Další informace Renault 330 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 230 kW |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1364 tuny |
| Nosnost | 6680 Kg |
| Výška zdvihu | 8.10 metry |
| Model jeřábu | PALFINGER PK 12000 |
| Rok | 2006 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
9
Kamion stavební korba Renault Midlum 220.16 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midlum|Model : 220.16 dci|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|226455 km|Normes euro : 4|16 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9806192 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 226 455 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
34
Kamion korba Iveco Daily 50 C 15 D Kipper
VIAN - VIATRA TRUCKS N.V.
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Daily|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|2.2 tuny|2998 cm3|3.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.45 metry|188420 km|2.2 metry|6.5 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|3 tuny|5.5 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|212 metry|327 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10300-B |
| Ref. stránky: | 10138104 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2011 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 188 420 km |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 2998 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 195/75r16c; Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 212 metry |
| Délka přihrádky | 327 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Výška | 2.45 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 6.5 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion trojitá korba Iveco Daily 60C14
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Daily|Model : 60c14|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|210000 km|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10106719 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 60C14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 210 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 2