Kamion korba Euro 2 FRANCIE použité - Strana 2
47 inzerátů na kamion korba Euro 2 FRANCIE použité
15
Kamion stavební korba Mercedes Actros 2031
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2031|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|první majitel|98833 km|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8264 ZX 06 |
| Ref. stránky: | 8001218 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2031 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 98 833 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace Mercedes 2031 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
14
Kamion korba Renault Kerax 340
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 340|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|72264 km|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DW 043 WK |
| Ref. stránky: | 8001226 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 72 264 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
5
Kamion dvojitá korba Scania T 340
FARES TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cif|Řada : T|Model : 340|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|634000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8793451 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | T |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania T |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 634 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Informace o kabině T |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 340 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle 4x2 + Retarder |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 22/11/2023 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Mercedes Atego 1928
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Kaiser|Řada : Atego|Model : 1928|Převodovka : Ruční skříň|200 L|280 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|první majitel|298000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Typ dveří : Plátované dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10760534 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Kaiser |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1928 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1928 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 07/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/01/2026 |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Echappement |
| Typ dveří | Plátované dveře |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R 22,5 Mi usure av+ar |
49
Kamion korba Renault R30 A GRUE PREMIUM 300
SODINEG
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : R30|Nápravy : 4x2|314011 km|Normes euro : 2|10.15 tuny|19 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 58660 |
| Ref. stránky: | 10741774 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R30 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1998 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault R30 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 314 011 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
6
Kamion korba Volvo FL12
GGT TRANS SARL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl12|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Nápravy : 6x4|565000 km|Normes euro : 2|26 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10748088 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1997 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 565 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
6
Kamion trojitá korba Volvo FM12
GGT TRANS SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm12|ABS|Nápravy : 8x4|700000 km|Normes euro : 2|32 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10748077 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2000 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
22
Kamion dvojitá korba Iveco Eurotrakker 260E31
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 260e31|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|12 tuny|310 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|140000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|14 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10742420 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 140 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2000 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 260E31 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 20/03/2026 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
13
Kamion trojitá korba Renault Kerax 260
VOLTERAM SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 260|9.5 tuny|260 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|250000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|9.5 tuny|19 tuny|32 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10604058 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 260 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba Iveco
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|356427 km|Normes euro : 2|15.500 tuny|32.000 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8181481 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/1997 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Počet ujetých km | 356 427 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
3
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3331
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|Model : 3331|Převodovka : Ruční skříň|310 HP|Nápravy : 6x4|399330 km|Normes euro : 2|26 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10708196 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3331 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2002 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 3331 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 399 330 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Scania P 380
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Řada : P|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|12900 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|443000 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9880024 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
8
Kamion dvojitá korba Volvo FM 380
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|400 HP|12800 cm3|4.888 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|897000 km|Normes euro : 2|10.417 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|60 tuny|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10209678 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 897 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.888 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion trojitá korba Unimog U1400
CASSANI DUBOIS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Unimog|Řada : U1400|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Záruka na techniku|12 měsíc|34100 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|8.5 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10607230 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U1400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2000 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Unimog U1400 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 34 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Unimog Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Unimog |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba Renault Kerax 300
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 300|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|300 HP|Posilovač řízení|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|163176 km|Normes euro : 2|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10219218 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/09/2000 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 300 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 163 176 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion korba Scania P 420
GGT TRANS SARL
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 420|Převodovka : Automatická skříň|Nápravy : 8x4|400000 km|Normes euro : 2|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10373684 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
Kamion dvojitá korba Volvo FM12 380
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|12100 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|897000 km|Normes euro : 2|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10543363 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/05/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 897 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
3
Kamion korba Renault Kerax 260.19
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 260.19|260 HP|Energie : Nafta|187400 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7934096 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 260.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 187 400 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
3
Kamion dvojitá korba Scania C 114C340
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : C|Model : 114c340|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|11000 cm3|Nápravy : 6x4|311000 km|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 1933545 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | C |
| Model | 114C340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 114C340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania C |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 311 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
16
Kamion stavební korba Mercedes 2031
SAVIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : 2031|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|první majitel|98833 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8264 ZX 06 |
| Ref. stránky: | 8001252 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2031 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes 2031 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 98 833 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
14
Kamion korba Renault Kerax 340
SAVIM
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 340|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|Energie : Nafta|první majitel|72264 km|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DW 043 WK |
| Ref. stránky: | 8001256 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 72 264 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 3