Kamion Nafta krátká kabina ITÁLIE použité
107 inzerátů na kamion Nafta krátká kabina ITÁLIE použité
7
Kamion podvozek Renault nový Kerax
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8113037 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
8
Kamion plošina bočnice Nissan Atleon 56.15
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 56.15|Převodovka : Ruční skříň|2.6 tuny|2953 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|148000 km|Délka kabiny : Krátká|110 kW|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10427020 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 148 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.6 tuny |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Nissan 56.15 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 2953 cm3 |
| Výkon motoru | 110 kW |
10
New
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 220.13 DXI
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.13 dxi|ABS|ADR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|5 tuny|220 HP|6174 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.07 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|562000 km|2.35 metry|6.30 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|158 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 3|8 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|13 tuny|13 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.75 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly|7670 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0510 |
| Ref. stránky: | 10357861 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2003 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 562 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 7670 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.07 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 6.30 metry |
| Plocha | 15.75 m² |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace Renault 220.13 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 04/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 30/04/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | frenomotore |
| Typ technické kontroly | mctc |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 158 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 6 |
| Značka motoru | renault |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 10R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
10
Kamion izotermický Renault Premium 220.16
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 220.16|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|8.2 tuny|220 HP|6174 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|4.0 metry|Výška kabiny : Nízká|470000 km|2.60 metry|9.0 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|158 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 3|Palubní počítač|7.8 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|16 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.5 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : In|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.74 metry|2.50 metry|2.60 metry|2.48 metry|7.15 metry|6.90 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0515 |
| Ref. stránky: | 10454038 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 470 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 220.16 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 9 marce |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/02/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 28/02/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | frenomotore |
| Typ technické kontroly | mctc |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 158 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 6 |
| Značka motoru | renault |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | IN |
| Konec platnosti ATP | 30/04/2028 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.0 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 9.0 metry |
| Plocha | 23.5 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.74 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.50 metry |
| Délka korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.15 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.90 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion podvozek Iveco nový Eurocargo ML 180 E 32 K
Mason Srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 180 e 32 k|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|200 L|Klimatizace|320 HP|Posilovač řízení|EBS|3.690 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 47 |
| Ref. stránky: | 10243396 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 180 E 32 K |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco ML 180 E 32 K |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
6
New
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 380.26
RE.VI. Veicoli Industriali S.p.A.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 380.26|ABS|Převodovka : Automatická skříň|14.6 tuny|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|první majitel|580000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11.4 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|26 tuny|Barva : Bílý|6.4 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QUE |
| Ref. stránky: | 10804527 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| |
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace Renault 380.26 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | POTENZIATO |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 26 tuny |
| Model jeřábu | BOB IT26/6LU |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 6.4 metry |
18
Kamion dodávka víceúčelové dno MAN TGL 12.250
Volvo Group Italia S.p.A.
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.250|ABS|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|250 HP|6871 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|první majitel|332000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|12 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|12 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.4 metry|2.55 metry|6.6 metry|Zadní dvířka|24 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10783911 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/01/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 332 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 12 m² |
| Objem | 24 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 1527 K
SG TRAZIONE S.R.L.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1527 k|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Výška kabiny : Střední|první majitel|421000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|15 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fr
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10781630 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1527 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 421 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 1527 K |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 80% |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamion plošina bočnice Iveco Eurocargo 75 E 18 tector
Boero Autoveicoli Srl
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 18 tector|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|508000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.5 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2.55 metry|7.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9685030 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 18 tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 508 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 75 E 18 tector |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
23
Kamion nosič kontejnerů MAN TGS 26.440
Procida Macchine srl
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.440|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|EBS|4.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|657000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1835 |
| Ref. stránky: | 10794946 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 657 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.500 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Iveco 80.14
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : 80.14|Převodovka : Ruční skříň|140 HP|5861 cm3|3.0 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Nízká|první majitel|88000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 0|Stav a rozměry pneumatik|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10474019 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 80.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1991 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco 80.14 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 88 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | GIA' TRASFORMATO IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.0 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATICI SU TUTTI GLI ASSI 12.5R20 16 PR OPPURE 365/80 R20, S.S., |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F65 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Objem válce | 5861 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině 80.14 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
13
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault D-Series 250.16 DTI 8
RE.VI. Veicoli Industriali S.p.A.
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 250.16 dti 8|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|250 HP|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|90 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|63227 km|7.700 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|16 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|7.7 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D16 |
| Ref. stránky: | 10695943 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 250.16 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/2022 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 63 227 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Další informace Renault 250.16 DTI 8 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 7.700 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7.7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
34
Kamion nosič strojů MAN TGS 26.440
Procida Macchine srl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.440|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|EBS|4.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1836 |
| Ref. stránky: | 10617543 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.500 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
32
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis 260 S 36
Procida Macchine srl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 260 s 36|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|7790 cm3|4.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|485000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1675 |
| Ref. stránky: | 10718496 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 485 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 7790 cm3 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 260 S 36 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.500 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
7
Kamion dodávka víceúčelové dno DAF nový XB New generation
DAF VEICOLI INDUSTRIALI S.P.A.
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Daf|Řada : Xb new generation |ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|30 L|155 L|Klimatizace|257 HP|6700 cm3|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|100 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|Výška kabiny : Nízká|0 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|189 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|12 tuny|12 tuny|100 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.50 metry|2.44 metry|2.45 metry|2.43 metry|6.1 metry|6.06 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|35 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | XB260FA_PACCAR |
| Ref. stránky: | 10295441 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XB New generation |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti DAF XB New generation |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 155 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automatic gearbox PowerLine, 8-speed |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Informace o kabině XB New generation |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70R17.5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 257 HP |
| Výkon motoru | 189 kW |
| Objem válce | 6700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Paccar |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Objem | 35 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.50 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.44 metry |
| Délka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.43 metry |
| Délka přihrádky | 6.1 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.06 metry |
39
Kamion cisterna na vodu Mercedes
TRUCKS ITALIANA srl
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Mercedes|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|10964 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.0 metry|Výška kabiny : Střední|424988 km|2.5 metry|8.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|250 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|25 tuny|25 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|6.25 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.8 metry|2.0 metry|6.0 metry|Odběr hnací síly|14000 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 74413 |
| Ref. stránky: | 10510940 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1994 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| |
| Počet ujetých km | 424 988 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 14000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 10964 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MERCEDES |
| Řada motoru | OM441 LA |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Výška | 3.0 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.4 metry |
| Plocha | 6.25 m² |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 25 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.8 metry |
| Délka korby | 2.0 metry |
| Délka přihrádky | 6.0 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22.5 50% |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
28
Kamion plošina bočnice Mercedes Vario 815 D
TRUCKS ITALIANA srl
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Vario|Model : 815 d|ABS|Převodovka : Ruční skříň|3.6 tuny|150 HP|4249 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|2.4 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|190802 km|2.2 metry|7.3 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|3.9 tuny|7.5 tuny|7.5 tuny|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|16.06 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|2.1 metry|4.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10014847 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Model | 815 D |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes Vario |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 190 802 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Výška | 2.4 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 7.3 metry |
| Plocha | 16.06 m² |
Informace o kabině Vario |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.1 metry |
| Délka přihrádky | 4.8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 815 D |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 28/12/2023 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2024 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 215/75 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/75 R 17.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
10
Kamion trojitá korba OM Lupetto
TRUCKS ITALIANA srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Om|Řada : Lupetto|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|90 L|1.9 tuny|64 HP|4156 cm3|2.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|79670 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|2.95 tuny|4.85 tuny|4.85 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.85 metry|3.0 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 34855 |
| Ref. stránky: | 7425883 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | OM |
| Řada (značka : OM) | Lupetto |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/1963 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti OM Lupetto |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | OM 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 79 670 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | OM Euro 0 |
| Kapacita nádrže | 90 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 4.85 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 4.85 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.6 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 6.50R16C |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 1.85 metry |
| Délka přihrádky | 3.0 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 MARCE + RETROMARCIA |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 64 HP |
| Objem válce | 4156 cm3 |
Informace o kabině Lupetto |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení Camion OM |
|---|
|
28
Kamion trojitá korba Iveco 145.17
TRUCKS ITALIANA srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : 145.17|Převodovka : Ruční skříň|5.62 tuny|170 HP|5861 cm3|Trojrozměrný deflektor|4.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|3.40 metry|Výška kabiny : Nízká|636000 km|2.53 metry|8.08 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|130 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 0|8.88 tuny|14.5 tuny|14.5 tuny|90 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|20.44 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|0.65 metry|2.45 metry|4.9 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|69.5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 75086 |
| Ref. stránky: | 10482682 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 145.17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/1990 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco 145.17 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 636 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14.5 tuny |
Informace o kabině 145.17 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 305/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 305/70 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.65 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.9 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 9022 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Výkon motoru | 130 kW |
| Objem válce | 5861 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | FIAT |
| Řada motoru | 8060.25 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Výška | 3.40 metry |
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 8.08 metry |
| Plocha | 20.44 m² |
| Objem | 69.5 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
26
Kamion trojitá korba Mercedes 2635K
TRUCKS ITALIANA srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : 2635k|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|9.3 tuny|350 HP|14618 cm3|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|80 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.2 metry|Výška kabiny : Nízká|349294 km|2.5 metry|7.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|260 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 0|14.7 tuny|33 tuny|24 tuny|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|19.13 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|0.6 metry|2.4 metry|4.65 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|61.2 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 75288 |
| Ref. stránky: | 10621213 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2635K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/1993 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes 2635K - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 349 294 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 24 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.65 metry |
| Plocha | 19.13 m² |
| Objem | 61.2 m³ |
Informace o kabině 2635K |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.4 metry |
| Délka přihrádky | 4.65 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F190C.23 |
| Rok | 1998 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
| Výkon motoru | 260 kW |
| Objem válce | 14618 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Značka motoru | MERCEDES |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 12.00 R 20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12.00 R 20 |
| Stav a rozměry pneumatik | 12.00 R 20 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 140 E 25 P tector
SG TRAZIONE S.R.L.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 25 p tector|Převodovka : Automatická skříň|6.8 tuny|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|první majitel|273000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|8 tuny|14 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.35 metry|2.60 metry|2.46 metry|5.50 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10777774 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 P tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 273 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Další informace Iveco 140 E 25 P tector |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 80% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Délka korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.50 metry |
Zobrazení 1 ze 6