Kamion Euro 6 krátká kabina ITÁLIE použité
60 inzerátů na kamion Euro 6 krátká kabina ITÁLIE použité
7
Kamion podvozek Renault nový Kerax
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8113037 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
20
Kamion podvozek Iveco nový Eurocargo ML 180 E 32 K
Mason Srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 180 e 32 k|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|200 L|Klimatizace|320 HP|Posilovač řízení|EBS|3.690 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 47 |
| Ref. stránky: | 10243396 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 180 E 32 K |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco ML 180 E 32 K |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
18
Kamion dodávka víceúčelové dno MAN TGL 12.250
Volvo Group Italia S.p.A.
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.250|ABS|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|250 HP|6871 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|první majitel|332000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|12 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|12 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.4 metry|2.55 metry|6.6 metry|Zadní dvířka|24 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10783911 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/01/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 332 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 12 m² |
| Objem | 24 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
New
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 310 DXI
SG TRADING SRL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310 dxi|Převodovka : Ruční skříň|310 HP|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|977000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|9.60 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10799814 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 9.60 metry |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| |
| Počet ujetých km | 977 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Další informace Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
27
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 1527 K
SG TRAZIONE S.R.L.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1527 k|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Výška kabiny : Střední|první majitel|421000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|15 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fr
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10781630 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1527 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 421 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 1527 K |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 80% |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
23
Kamion nosič kontejnerů MAN TGS 26.440
Procida Macchine srl
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.440|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|EBS|4.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|657000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1835 |
| Ref. stránky: | 10794946 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 657 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.500 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
13
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault D-Series 250.16 DTI 8
RE.VI. Veicoli Industriali S.p.A.
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 250.16 dti 8|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|250 HP|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|90 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|63227 km|7.700 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|16 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|7.7 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D16 |
| Ref. stránky: | 10695943 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 250.16 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/2022 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 63 227 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Další informace Renault 250.16 DTI 8 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 7.700 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7.7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
34
Kamion nosič strojů MAN TGS 26.440
Procida Macchine srl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.440|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|EBS|4.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1836 |
| Ref. stránky: | 10617543 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.500 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
7
Kamion dodávka víceúčelové dno DAF nový XB New generation
DAF VEICOLI INDUSTRIALI S.P.A.
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Daf|Řada : Xb new generation |ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|30 L|155 L|Klimatizace|257 HP|6700 cm3|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|100 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|Výška kabiny : Nízká|0 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|189 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|12 tuny|12 tuny|100 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.50 metry|2.44 metry|2.45 metry|2.43 metry|6.1 metry|6.06 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|35 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | XB260FA_PACCAR |
| Ref. stránky: | 10295441 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XB New generation |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti DAF XB New generation |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 155 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automatic gearbox PowerLine, 8-speed |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Informace o kabině XB New generation |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70R17.5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 257 HP |
| Výkon motoru | 189 kW |
| Objem válce | 6700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Paccar |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Objem | 35 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.50 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.44 metry |
| Délka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.43 metry |
| Délka přihrádky | 6.1 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.06 metry |
3
Vyhrazeno pro profíky
Kamion vícečetná korba DAF nový XF New generation 480
DAF VEICOLI INDUSTRIALI S.P.A.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Xf new generation|Model : 480|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|340 L|Klimatizace|480 HP|12900 cm3|Posilovač řízení|4.4 metry|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Motorová brzda|Chladicí|100 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|0 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|26 tuny|100 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XF480FAN_lungo |
| Ref. stránky: | 10231748 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF New generation |
| Model | 480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ITÁLIE |
Další informace DAF 480 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Cambio TraXon a 12 marce 12TX2210 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX engine break |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
Informace o kabině XF New generation |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF XF New generation |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 340 L |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Paccar |
| Řada motoru | MX-13 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 140 E 25 P tector
SG TRAZIONE S.R.L.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 25 p tector|Převodovka : Automatická skříň|6.8 tuny|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|první majitel|273000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|8 tuny|14 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.35 metry|2.60 metry|2.46 metry|5.50 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10777774 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 P tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 273 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Další informace Iveco 140 E 25 P tector |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 80% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Délka korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.50 metry |
23
Kamion nosič strojů Iveco Stralis AD 320 S 42
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 320 s 42|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|18.515 tuny|420 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|298000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|2.55 metry|9.40 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12249 |
| Ref. stránky: | 10580183 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 320 S 42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2018 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.52 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco AD 320 S 42 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Žlutá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9.40 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion savojský Iveco Eurocargo 75 E 21
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Savojský|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 21|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|2.35 tuny|210 HP|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|300000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.4 metry|2.55 metry|6.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12149 |
| Ref. stránky: | 10426947 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2019 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.35 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.1 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 75 E 21 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion nosič strojů Iveco Stralis 260 S 36
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 260 s 36|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|13 tuny|360 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|285000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|2.55 metry|7.6 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12262 |
| Ref. stránky: | 10479700 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2018 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 285 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 260 S 36 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Žlutá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 7.6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Vyhrazeno pro profíky
Kamion vícečetná korba DAF nový XF New generation 480
DAF VEICOLI INDUSTRIALI S.P.A.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Xf new generation|Model : 480|ADR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|340 L|Klimatizace|480 HP|12900 cm3|Posilovač řízení|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Motorová brzda|Chladicí|100 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|0 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|26 tuny|100 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|6.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | XF480FAN_corto |
| Ref. stránky: | 10231728 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF New generation |
| Model | 480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti DAF XF New generation |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 340 L |
| Crit'Air | 2 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Paccar |
| Řada motoru | MX-13 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 480 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Cambio TraXon a 12 marce 12TX2210 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX engine break |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
Informace o kabině XF New generation |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion izotermický Renault nový D-Series 240.12 DTI 5
RE.VI. Veicoli Industriali S.p.A.
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 240.12 dti 5|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|240 HP|Posilovač řízení|EBS|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|100 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|0 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|12 tuny|12 tuny|100 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|2338 metry|2150 metry|2600 metry|2480 metry|5280 metry|5110 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | D12ISO |
| Ref. stránky: | 10503575 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.12 DTI 5 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 240.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Značka motoru | Renault |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70R19.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATICI NUOVI |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2338 metry |
| Vnitřní výška korby | 2150 metry |
| Délka korby | 2600 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2480 metry |
| Délka přihrádky | 5280 metry |
| Vnitřní délka korby | 5110 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
21
Kamion chladnička mono teplota Iveco Stralis AD 260 S 42 Y/P
SG TRAZIONE S.R.L.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 42 y/p|Převodovka : Automatická skříň|420 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Střední|první majitel|652000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10776061 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 42 Y/P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/2015 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 652 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Další informace Iveco AD 260 S 42 Y/P |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 80% |
18
Kamion chladnička mono teplota DAF LF 16.260
SG TRAZIONE S.R.L.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Daf|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Lf|Model : 16.260|Převodovka : Automatická skříň|8.1 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|397000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|8 tuny|16 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fr
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10776062 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 16.260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 397 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 16.260 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 80% |
8
Kamion dodávka víceúčelové dno Iveco Eurocargo 120 E 25
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 25|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|6 tuny|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|první majitel|21000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|6 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|12 tuny|12 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|7.10 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10609439 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 21 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 120 E 25 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 7.10 metry |
5
Kamion dodávka MAN TGL 12.220
VEICOM di Salvador Renato
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.220|ABS|ADR|ASR|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|430000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|11.99 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10785847 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/08/2015 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion trojitá korba Mercedes Antos 2536
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 2536|ABS|ADR|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|360 HP|Posilovač řízení|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|330000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|25 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10197122 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2536 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Mercedes 2536 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 330 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 3