Kamion Euro 3 krátká kabina ITÁLIE použité
22 inzerátů na kamion Euro 3 krátká kabina ITÁLIE použité
14
New
Kamion plošina Scania P 114P380
SG TRADING SRL
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 114p380|Převodovka : Automatická skříň|380 HP|11000 cm3|Nápravy : 8x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|936000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10804490 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 114P380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2003 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace Scania 114P380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| |
| Počet ujetých km | 936 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion posuvné závěsy Renault Midlum 180.10
LOMACAR CAMION STORE S.N.C
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.10|ABS|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|5 tuny|180 HP|Trojrozměrný deflektor|DFR|EBS|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|388000 km|2.55 metry|5.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|5 tuny|10 tuny|10 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|14.88 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|5.95 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 21324 |
| Ref. stránky: | 10782520 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace Renault 180.10 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 5.95 metry |
| Plocha | 14.88 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.95 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 388 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 220.13 DXI
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.13 dxi|ABS|ADR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|5 tuny|220 HP|6174 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.07 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|562000 km|2.35 metry|6.30 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|158 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 3|8 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|13 tuny|13 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.75 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly|7670 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0510 |
| Ref. stránky: | 10357861 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2003 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 562 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 7670 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.07 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 6.30 metry |
| Plocha | 15.75 m² |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace Renault 220.13 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 04/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 30/04/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | frenomotore |
| Typ technické kontroly | mctc |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 158 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 6 |
| Značka motoru | renault |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 10R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
10
Kamion izotermický Renault Premium 220.16
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 220.16|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|8.2 tuny|220 HP|6174 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|4.0 metry|Výška kabiny : Nízká|470000 km|2.60 metry|9.0 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|158 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 3|Palubní počítač|7.8 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|16 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.5 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : In|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.74 metry|2.50 metry|2.60 metry|2.48 metry|7.15 metry|6.90 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0515 |
| Ref. stránky: | 10454038 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 470 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 220.16 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 9 marce |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/02/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 28/02/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | frenomotore |
| Typ technické kontroly | mctc |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 158 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 6 |
| Značka motoru | renault |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | IN |
| Konec platnosti ATP | 30/04/2028 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.0 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 9.0 metry |
| Plocha | 23.5 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.74 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.50 metry |
| Délka korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.15 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.90 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 100 E 21
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 21|5.320 tuny|210 HP|5861 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|282000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|4.68 tuny|10 tuny|10.000 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10482102 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 282 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 5861 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | iveco |
| Řada motoru | 8060.45 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATICI SU TUTTI GLI ASSI 245/70R17,5, S-D |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Iveco 100 E 21 |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | GIA' TRASFORMATO IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
| Barva | Bílý |
16
Kamion trojitá korba Iveco Eurotech 260E31
Working Trucks Srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 260e31|Převodovka : Ruční skříň|310 HP|7790 cm3|Konec platnosti schválení|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|90 %|Rozměr přední pneumatiky|663906 km|2.55 metry|8.85 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|26 tuny|90 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.60 metry|2.46 metry|5.92 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10778411 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 260E31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| |
| Počet ujetých km | 663 906 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Iveco 260E31 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 31/10/2025 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.85 metry |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 102 3S |
| Rok | 2002 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 7790 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | IVECO |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.92 metry |
21
Kamion trojitá korba Kiefer
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Kiefer|Marque carrosserie : Mg trucks|Podrobné údaje k rychlostní skříni|2.55 tuny|106 HP|2800 cm3|2.450 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Nízká|66000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|1.0 tuny|5.0 tuny|5.0 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10482154 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Mg trucks |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Kiefer |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2005 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Kiefer |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Kiefer 4x4 |
| Počet ujetých km | 66 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Kiefer Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.450 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATICI SU TUTTI GLI ASSI 315/55R16 OPPURE 215/70R17,5, S-S |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | CAMBIO IDROSTATICO |
| Typ technické kontroly | GIA' TRASFORMAZTO IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 106 HP |
| Objem válce | 2800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | iveco |
| Řada motoru | sofim |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
13
Kamion posuvné závěsy Iveco Eurocargo 120 E 24
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 24|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|240 HP|5880 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|2.8 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|17995 km|2.55 metry|7.2 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|11.99 tuny|12 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|14 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|2.8 metry|2.4 metry|7.1 metry|Zadní dvířka|28 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10721918 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2003 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 17 995 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Iveco 120 E 24 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 9 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.8 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.4 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.1 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | TECTOR |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.2 metry |
| Plocha | 14 m² |
| Objem | 28 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion čerpadlo na beton Volvo FM12 380
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|12100 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|148835 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|26 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10705712 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2003 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 148 835 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
11
Kamion čerpadlo na beton Scania P114
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Scania|Řada : P114|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|Výška kabiny : Nízká|282722 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10603799 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P114 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 282 722 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P114 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion podvozek Mercedes Actros 41.50
Used Truck Srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|EBS|Energie : -|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 77 |
| Ref. stránky: | 10545342 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2005 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
10
Kamion posuvné závěsy Renault Midlum 180.10
LOMACAR CAMION STORE S.N.C
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.10|ABS|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|5 tuny|180 HP|Trojrozměrný deflektor|DFR|EBS|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.60 metry|Výška kabiny : Nízká|388000 km|2.55 metry|5.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|5 tuny|10 tuny|10 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.17 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.60 metry|2.55 metry|5.95 metry|39.45 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 21324 |
| Ref. stránky: | 10542074 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace Renault 180.10 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.60 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 5.95 metry |
| Plocha | 15.17 m² |
| Objem | 39.45 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.60 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.95 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 388 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion beton míchačka + čerpadlo Astra HD7/C 84.45
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Astra|Řada : Hd7/c|Model : 84.45|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|78169 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10530880 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD7/C |
| Model | 84.45 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Astra HD7/C |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 78 169 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině HD7/C |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Astra 84.45 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Astra |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Iveco Cursor 310
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Cursor|Model : 310|310 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|75000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10476941 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Cursor |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Cursor |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 75 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině Cursor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
11
Kamion čerpadlo na beton Volvo FM 440
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 440|Převodovka : Ruční skříň|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|316234 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10454035 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 316 234 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
4
Kamion stavební korba Iveco Trakker AT 720 T 48 T
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : At 720 t 48 t|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|480 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|480000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|56 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10446213 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | AT 720 T 48 T |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 56 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco AT 720 T 48 T |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
10
Kamion beton míchačka + čerpadlo Astra HD8 84.48
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Astra|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Hd8|Model : 84.48|Převodovka : Ruční skříň|450 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|176525 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10367864 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD8 |
| Model | 84.48 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Astra HD8 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 176 525 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Astra 84.48 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině HD8 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
11
Kamion posuvné závěsy Renault Midlum 180.10
LOMACAR CAMION STORE S.N.C
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.10|ABS|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|5 tuny|180 HP|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|DFR|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.60 metry|Výška kabiny : Nízká|388000 km|2.55 metry|5.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|5 tuny|10 tuny|10 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.17 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle šedá|2.60 metry|2.55 metry|5.95 metry|39.45 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 21324 |
| Ref. stránky: | 10180922 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/02/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 388 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.60 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 5.95 metry |
| Plocha | 15.17 m² |
| Objem | 39.45 m³ |
Další informace Renault 180.10 |
|
|---|---|
| Barva | Světle šedá |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.60 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.95 metry |
5
Kamion dodávka víceúčelové dno Iveco Eurocargo 120 E 18
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|5880 cm3|Nápravy : 4x2|80 %|730000 km|Délka kabiny : Krátká|134 kW|Normes euro : 3|12 tuny|11.5 tuny|80 %|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10295666 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/12/2005 |
| Země | ITÁLIE |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Výkon motoru | 134 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 730 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Další informace Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.5 tuny |
10
Vozidlo na náhradní díly MAN LE 18.285
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Karoserie : Vozidlo na náhradní díly|Značka : Man|Řada : Le|Model : 18.285|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|6871 cm3|Posilovač řízení|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|první majitel|650000 km|Délka kabiny : Krátká|206 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|18 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10295453 |
| Karoserie | Vozidlo na náhradní díly |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/12/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Řada motoru | D0836LFL03 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Další informace MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8+8 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
3
Kamion podvozek Mercedes Atego 1823
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|230000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10108676 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 230 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Zobrazení 1 ze 2