Kamion Nafta krátká kabina FRANCIE použité - Strana 30
731 inzerátů na kamion Nafta krátká kabina FRANCIE použité
6
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 3341
S.O.V.I EURL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|Model : 3341|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|410 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|630000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO702 |
| Ref. stránky: | 10520293 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3341 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 630 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Mercedes 3341 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EPS 3 PEDALES |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 24/02/2006 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 USURE MOYENNE SUR LES 3 ESSIEUX 50 % |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
19
Kamion dodávka Renault T-Series
CODICA VI SAS
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : T-series|Blokování diferenciálu|540 L|Klimatizace|10.72 tuny|380 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|514275 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|19 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69262 |
| Ref. stránky: | 10520801 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 514 275 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 540 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 23/11/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/12/2025 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60 R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
21
Kamion gondola kloubová teleskopická Volvo FH12 340
DBA EXPORT
Karoserie : Gondola|Pod karoserií : Kloubová teleskopická|Značka : Volvo|Řada : Fh12|Model : 340|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|12000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Střední|první majitel|310000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|32 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|29 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10520348 |
| Karoserie | Gondola |
| Pod karoserií | Kloubová teleskopická |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 310 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
| Hmotnost | 29 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FH12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
50
Kamion odstraňování poruch Iveco Stralis 360
FCE
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 360|Převodovka : Automatická skříň|32 tuny|360 HP|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|290000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|13.510 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250084 |
| Ref. stránky: | 10517992 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
50
Kamion nosič strojů Iveco Stralis 360
FCE
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 360|Převodovka : Automatická skříň|32 tuny|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Výška kabiny : Nízká|290000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|13510 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Teleskopický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250084 |
| Ref. stránky: | 10517991 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13510 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
4
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Premium 380.26 DXI
Garage Gay
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380.26 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|505 L|Klimatizace|13.98 tuny|380 HP|Deflektor|Posilovač řízení|5.800 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|1.99 metry|Výška kabiny : Nízká|520000 km|2.54 metry|11.45 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|12.020 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|29.08 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.50 metry|2.5 metry|2.54 metry|2.47 metry|11.45 metry|9.40 metry|Zadní dvířka|58 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LOC1 |
| Ref. stránky: | 10517737 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 520 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 505 L |
Další informace Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | OPTIDRIVER 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.800 metry |
| Výška | 1.99 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 11.45 metry |
| Plocha | 29.08 m² |
| Objem | 58 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.50 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.5 metry |
| Délka korby | 2.54 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 11.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.40 metry |
32
Kamion vysavač Renault Midlum 220.12 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Vysavač|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.12 dxi|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|20 L|130 L|Klimatizace|Kufr|5.210 tuny|215 HP|4764 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.07 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|2.95 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|112000 km|2.30 metry|5.85 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|158 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubní počítač|6.780 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|11.990 tuny|0 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|13.45 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vpravo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4993 |
| Ref. stránky: | 10512727 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 112 000 km |
| Značka nápravy | RENAULT |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vpravo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 130 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.07 metry |
| Výška | 2.95 metry |
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 5.85 metry |
| Plocha | 13.45 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 10R17.5 avant 5mm / arrière neufs / sans R.S. |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 6S |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 02/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 01/12/2023 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 44AGD |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 HP |
| Výkon motoru | 158 kW |
| Objem válce | 4764 cm3 |
| Počet hodin motoru | 12815 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | DEUTZ |
| Řada motoru | DXI 5 |
| |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion izotermický Iveco Eurocargo 90 E 22
MARTENAT BRETAGNE
Karoserie : Izotermický|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 90 e 22|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.35 metry|Výška kabiny : Střední|360000 km|4.9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|9 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ELLAN |
| Ref. stránky: | 10511151 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.35 metry |
| Délka | 4.9 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
4
Kamion chladnička mono teplota Volvo FL 250
BERTHIER TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fl|Model : 250|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|4.26 tuny|250 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|první majitel|354012 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|9.74 tuny|14 tuny|15.5 tuny|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Konec platnosti ATP|2.50 metry|7 metry|Třída chladu : Třída c|Nosič na maso
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10505442 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/02/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 354 012 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Konec platnosti ATP | 18/12/2027 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
6
Kamion dodávka Renault D-Series
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|215 L|Klimatizace|5.36 tuny|210 HP|5000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|121000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|11.99 tuny|11.99 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.3 metry|2.26 metry|7 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 68125 |
| Ref. stránky: | 10323520 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 121 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 215 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.99 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.3 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.26 metry |
| Vnitřní délka korby | 7 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion chladnička mono teplota MAN TGM 15.250
BERTHIER TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Tgm|Model : 15.250|Převodovka : Automatická skříň|6 tuny|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|550000 km|7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|9 tuny|15 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Konec platnosti ATP|2.5 metry|7 metry|Třída chladu : Třída a|Nosič na maso|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10502108 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/01/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 550 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 15.250 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Konec platnosti ATP | 10/12/2027 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 7 metry |
10
Kamion korba Isuzu nový P75
AF Trucks
Karoserie : Korba|Značka : Isuzu|Řada : P75|ABS|Airbag|ASR|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|190 HP|5200 cm3|Posilovač řízení|3.365 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|první majitel|100 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|7.5 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10493617 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | P75 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.365 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 5200 cm3 |
| Značka motoru | ISUZU |
Informace o kabině P75 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
6
Kamion s návěsem plošina DAF LF
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Lf|Převodovka : Automatická skříň|290 HP|Datum registrrace návěsu|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|235 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|14 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10482579 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 235 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Datum registrrace návěsu | 19/03/2019 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Značka motoru | CUMMINS |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion remorque DAF |
|
|---|---|
|
6
Kamion plošina DAF LF 290
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 290|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|7.875 tuny|290 HP|6700 cm3|DFR|4.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|25 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|235000 km|2.55 metry|8.27 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|217 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|6.125 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|14 tuny|27.5 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|21.09 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.42 metry|6.46 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10478012 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 235 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 27.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.27 metry |
| Plocha | 21.09 m² |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.42 metry |
| Délka přihrádky | 6.46 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace DAF 290 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Výkon motoru | 217 kW |
| Objem válce | 6700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | CUMMINS |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 25 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70 R 195 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion vrtací stroj Renault D-Series 250.13 DTI 8
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoserie : Vrtací stroj|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 250.13 dti 8|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|3 tuny|21 HP|7698 cm3|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.1 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|5 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|4850 km|Délka kabiny : Krátká|250 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.822 tuny|13 tuny|28 tuny|5 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10473795 |
| Karoserie | Vrtací stroj |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 250.13 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2021 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 4 850 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 250.13 DTI 8 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 21 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Počet hodin motoru | 333 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 275/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 275/70R19.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vrtací stroj |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion jeřáb standardní Iveco Stralis 190 S 36
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Stralis|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|7.763 tuny|8710 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|5.1 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Otočný majáček|178730 km|2.55 metry|9.42 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.237 tuny|19 tuny|40 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.021 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2693N |
| Ref. stránky: | 10473504 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 178 730 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.42 metry |
| Plocha | 24.021 m² |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 13/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 13/02/2025 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 8710 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion vícečetná korba Mercedes nový Actros 2540
Techstar Mercedes - Niort
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Actros|Model : 2540|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|400 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Záruka na techniku|12 měsíc|GPS|Výška kabiny : Nízká|1000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10470401 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2540 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 1 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Název záruky | MERCEDES |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/03/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
8
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220
GARAGE CAMILLE TERRIEN & FILS SA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|450000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|16.000 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.12 metry|2.60 metry|6.52 metry|Třída chladu : Tříd
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9133625 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 220 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.12 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.60 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.52 metry |
29
Kamion posuvné závěsy Renault C-Series 380.26 DTI 11
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380.26 dti 11|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|48 L|315 L|Klimatizace|Kufr|13.92 tuny|388 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|5.20 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|3.90 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|358000 km|2.55 metry|10.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|285 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|12.080 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.16 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.40 metry|2.48 metry|8.40 metry|Turbokompresor|50 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5031 |
| Ref. stránky: | 10469791 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 358 000 km |
| Značka nápravy | RENAULT |
| Objem nádrže AdBlue | 48 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.20 metry |
| Výška | 3.90 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.65 metry |
| Plocha | 27.16 m² |
| Objem | 50 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus avant 385/65 retaillés 5mm / arrière 315/80R22.5 rechapés 8 et 15mm |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.40 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 380.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 08/06/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 28/05/2024 |
| Konec platnosti schválení | 27/05/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE |
| Typ technické kontroly | 30M1 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 388 HP |
| Výkon motoru | 285 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Počet hodin motoru | 6587 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI 11 |
| |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion stavební korba Renault Midliner 170
SAVIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 170|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|6.86 tuny|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|298250 km|Délka kabiny : Krátká|7.64 tuny|14.5 tuny|18 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BL 939 FY |
| Ref. stránky: | 8148766 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 170 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/1984 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 298 250 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 170 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 16/01/2024 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
18
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Arocs 3251
SAVIM
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Putzmeister|Řada : Arocs|Model : 3251|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|36846 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DZ 469 ST |
| Ref. stránky: | 9614998 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Putzmeister |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3251 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/02/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 36 846 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 3251 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 16/10/2023 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Zobrazení 30 ze 35