Kamion FRANCIE jeřáb použité - Strana 5
490 inzerátů na kamion FRANCIE jeřáb použité
6
Kamion vícečetná korba Renault K-Series 460
ALM SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliner|Řada : K-series|Model : 460|Nápravy : 6x4|první majitel|350000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9692152 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliner |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH 440
ALM SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 440|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální mazání|440000 km|Normes euro : 5|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Teleskopický|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10502414 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 54000 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
4
Kamion jeřáb standardní Scania R 500
ALM SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|500 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|670000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7298129 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 670 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
11
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.440
ALM SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|Model : 26.440|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|první majitel|235000 km|Normes euro : 5|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6143234 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 235 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb standardní Scania P 380
ALM SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|380 HP|10640 cm3|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|první majitel|310000 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 2637490 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 310 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
8
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 300
ALM SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 300|300 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|265000 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7299815 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
4
Kamion vícečetná korba Volvo FM 360
ALM SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Guima|Řada : Fm|Model : 360|360 HP|Nápravy : 6x4|první majitel|340000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9692164 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 340 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
12
Kamion vůz na klády Scania R R 730 6X4ESZ
Truck Agence
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : R|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|730 HP|16353 cm3|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|370000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.24 tuny|26 tuny|44 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SCANIA R 730 LA6X4ESZ Grumier / Grue LOGLIFT 281S / Arrière train forestier DOLL |
| Ref. stránky: | 10796492 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse automatique GRSO925R |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
| Objem válce | 16353 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 17.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneumatiques essieux avant : 385/65 Pneumatiques essieux arrière : 315/80 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb bočnice Mercedes
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Energie : Nafta|508135 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10796897 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 508 135 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
14
Kamion plošina standardní Renault C-Series C430.26 C-Series
MLVI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|12.79 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|30 %|GPS|151100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|13.21 tuny|26 tuny|44 tuny|45 %|Stav a rozměry pneumatik|16.368 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|6 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1679567 |
| Ref. stránky: | 10768794 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 151 100 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 45 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 16.368 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium Lander 320 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320 dxi|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|20 L|9 tuny|320 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|212445 km|2.78 metry|9.84 metry|Značka motoru|Normes euro : 4|10.9 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|25 m²|Hydraulické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10482621 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 212 445 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Značka motoru | Renault |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.78 metry |
| Délka | 9.84 metry |
| Plocha | 25 m² |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 15500 PERFORMANCE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Bon état |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb standardní DAF CF 530
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 530|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|15.962 tuny|510 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|Otočný majáček|první majitel|110000 km|Normes euro : 6|16.038 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|1.180 tuny|5850 Kg|16 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|12 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10794035 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 530 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/08/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 110 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.180 tuny |
| Nosnost | 5850 Kg |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Pracovní dosah | 12 metry |
| Model jeřábu | PK19.001 |
| Rok | 2022 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.400
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Tgs|Model : 35.400|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|13.555 tuny|400 HP|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x6|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|175000 km|Normes euro : 5|18.445 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|1.090 tuny|5430 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|16.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10646817 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2013 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x6 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.090 tuny |
| Nosnost | 5430 Kg |
| Pracovní dosah | 16.8 metry |
| Model jeřábu | PK27 rotation continue |
| Rok | 1998 |
Další informace MAN 35.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 380.26
MG TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|353000 km|Normes euro : 5|26 tuny|44 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1667285 |
| Ref. stránky: | 10660231 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 353 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
5
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 420 DCI
T.O.B
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Kerax|Model : 420 dci|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|420 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|420000 km|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10555573 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion jeřáb Iveco Stralis 190 S 31
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 190 s 31|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|7.449999999999999 tuny|310 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|204710 km|2.55 metry|9.52 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|11.55 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.29 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.66 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|6.3 metry|6160 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3308 LG |
| Ref. stránky: | 10470415 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 S 31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 204 710 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.66 tuny |
| Nosnost | 6160 Kg |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | F155 A0.22 E-ACTIVE |
| Rok | 2012 |
Další informace Iveco 190 S 31 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 04/01/2023 |
| Konec platnosti schválení | 04/01/2024 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Značka motoru | F2BE3681 |
| Řada motoru | CURSOR 8 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.52 metry |
| Plocha | 24.29 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
New
Kamion jeřáb Renault Premium 320.19 DCI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.19 dci|Převodovka : Ruční skříň|4.880000000000001 tuny|385 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|396000 km|2.55 metry|9.79 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|14.12 tuny|19 tuny|40 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|24.95 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3269 LG |
| Ref. stránky: | 10020304 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 396 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.79 metry |
| Plocha | 24.95 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 320.19 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 06/07/2022 |
| Konec platnosti schválení | 06/07/2023 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 385 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
38
New
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.400
C.E.A.P.L
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tgs|Model : 26.400|ABS|Převodovka : Ruční skříň|13.632 tuny|400 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|330550 km|2.5 metry|8.26 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|12.368 tuny|26 tuny|40 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|20.64 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV GILLES |
| Ref. stránky: | 10110142 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 330 550 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.26 metry |
| Plocha | 20.64 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 03/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 03/09/2024 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385 /65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
25
Kamion jeřáb Mercedes Axor 2633
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 2633|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|13.82 tuny|330 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|427601 km|2.54 metry|9.3 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12.18 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|29.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.6 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.3 tuny|Barva : Bílý|6.5 metry|2.5 metry|5100 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|10.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3549 LG |
| Ref. stránky: | 10471762 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2633 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/10/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 427 601 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.3 metry |
| Plocha | 23.6 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 6.5 metry |
| Délka přihrádky | 2.5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.3 tuny |
| Nosnost | 5100 Kg |
| Pracovní dosah | 10.4 metry |
| Model jeřábu | 144 E RADIOCOMMANDE |
| Rok | 2006 |
Další informace Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 26/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 26/09/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Frein sur échappement |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion vícečetná korba Renault Gamme K 430
NLTP
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Mec|Řada : Gamme k|Model : 430|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|10.56 tuny|430 HP|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|3.900 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|279082 km|2.55 metry|8.60 metry|Normes euro : 6|Sériové číslo|15.440 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.000 tuny|44000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.26 m²|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|5.500 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DP-082-SN |
| Ref. stránky: | 10067146 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Mec |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme K |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme K - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 279 082 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | OPTIDRIVER |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 28/09/2023 |
| Konec platnosti schválení | 28/09/2024 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Neufs AV + AR en GOOD YEAR |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5.500 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44000 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.900 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.60 metry |
| Plocha | 23.26 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
New
Kamion s návěsem vůz na klády Scania R 580
SYLTRAILER
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : R|ABS|Airbag|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|9.1 tuny|581 HP|16353 cm3|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|50 %|Otočný majáček|607000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|16.9 tuny|26 tuny|44 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO25-1813 |
| Ref. stránky: | 10613514 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 607 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Střední |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 581 HP |
| Objem válce | 16353 cm3 |
Vybavení Camion remorque Scania |
|---|
|
Zobrazení 5 ze 24