Kamion FRANCIE jeřáb použité - Strana 2
483 inzerátů na kamion FRANCIE jeřáb použité
4
New
Kamion jeřáb standardní Mercedes Actros 2532 NL
SPEED AUTO SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2532 nl|Hák|320 HP|DFR|Energie : Nafta|543000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10555555 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2532 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 543 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F210 |
| Rok | 2005 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
4
Kamion jeřáb Scania P 450
SPEED AUTO SAS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 450|450 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|180000 km|Normes euro : 6|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10027825 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/05/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
6
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH16 600
SPEED AUTO SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 600|Převodovka : Automatická skříň|Hák|600 HP|DFR|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|357000 km|Normes euro : 5|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568507 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 600 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 357 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 600 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 51800-E6 ASC |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 600 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
New
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 370.26 (6X4)
MARTIN SEB CASSE PL SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26 (6x4)|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|489000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2908 |
| Ref. stránky: | 10086464 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 (6X4) |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 489 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 370.26 (6X4) |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | SYNCHROS COMMANCE A CRAQUER |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
20
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 300
A.V.I
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 300|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|15.9 tuny|300 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|DFR|Posilovač řízení|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|379500 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|10.1 tuny|26 tuny|36 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.50 metry|7.10 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | FT-945-EC |
| Ref. stránky: | 9466607 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2000 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 379 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 300 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/07/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/07/2023 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7.10 metry |
6
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor 1828
VVO MAN - Truck Services
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1828|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|324000 km|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9944501 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 324 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
9
Kamion dvojitá korba Renault Midlum 220.16 DCI
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.16 dci|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|7.900 tuny|220 HP|6117 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|5 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|136990 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|8.100 tuny|16 tuny|19.500 tuny|10 %|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9392344 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2005 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 136 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.95 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 220.16 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6117 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
Kamion s návěsem jeřáb standardní Mercedes Arocs 2651
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2651|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|510 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|242000 km|Délka kabiny : Střední|375 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|26.30 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.600 tuny|Barva : Tmavě modrá|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|12.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10551868 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2651 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 242 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Další informace Mercedes 2651 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 28/04/2025 |
| Barva | Tmavě modrá |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 26.30 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.600 tuny |
| Pracovní dosah | 12.50 metry |
| Model jeřábu | PK-24001 KC |
| Rok | 2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion remorque Mercedes |
|---|
|
4
New
Kamion nosič strojů Volvo FM 440
GARAGE FEL AVI SAS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 440|440 HP|Nápravy : 8x4|50 %|Rozměr přední pneumatiky|482510 km|Normes euro : 5|32 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10706319 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2010 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 2620 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315-80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315-80r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUS 315-80R22.5 50% A L'avant et neuf a l'arrière |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 482 510 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
9
Kamion jeřáb standardní Renault nový Gamme K 480
GARAGE FEL AVI SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Gamme k|Model : 480|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|4 tuny|480 HP|13 cm3|Posilovač řízení|5.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|500 km|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|28 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9781348 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme K |
| Model | 480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 02/02/2024 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme K - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 480 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 13 cm3 |
Informace o kabině Gamme K |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
New
Kamion vícečetná korba DAF
SARL A.V.I
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|410 HP|13 cm3|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|376337 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10747133 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Počet ujetých km | 376 337 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 13 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
13
Kamion jeřáb standardní MAN nový TGS 26.520 6x4 BL
Socovi SND
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Klimatizace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Záruka na techniku|Otočný majáček|250 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | deso |
| Ref. stránky: | 10603228 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
30
Kamion vůz na klády MAN TGS 33.500
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.500|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|17 tuny|500 HP|12419 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|258000 km|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.49 tuny|33 tuny|33 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|55 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|7.55 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1224896 |
| Ref. stránky: | 10701751 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/01/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Kran |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 258 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Další informace MAN 33.500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 55 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 7.55 Kg |
| Model jeřábu | L320K |
| Rok | 2020 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
4
New
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 320 Euro 6
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 320 euro 6|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|7.5 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|313000 km|2.55 metry|11.10 metry|Normes euro : 6|11.5 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|28.3 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|2.55 metry|11.10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10488083 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 Euro 6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 313 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus bon etat |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 11.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK12002-EH |
| Rok | 2015 |
Další informace Renault 320 Euro 6 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Světle modrá |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.10 metry |
| Plocha | 28.3 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
New
Kamion jeřáb MAN TGS 26.360
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.360|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|443000 km|Normes euro : 5|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Zvýšený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10448069 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK16002 |
| Rok | 2012 |
Další informace MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte mécanique à étage |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 15/08/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus bon état |
8
Kamion jeřáb Mercedes Arocs 3240
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3240|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|60 L|300 L|Kufr|Hák|15 tuny|400 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|390000 km|2.5 metry|10.90 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|44 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.25 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|880 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|16.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10414958 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Mercedes 3240 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 14/07/2024 |
| Konec platnosti schválení | 14/07/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.90 metry |
| Plocha | 27.25 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 880 tuny |
| Výška zdvihu | 16.2 metry |
| Model jeřábu | 211.6 hipro |
| Rok | 2014 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
10
Kamion vícečetná korba MAN M2000 14.163
LB TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : M2000|Model : 14.163|ABS|ADR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|6.87 tuny|164 HP|Posilovač řízení|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|170000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Palubní počítač|7.130 tuny|14 tuny|16.500 tuny|50 %|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|3. metry|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10578486 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M2000 |
| Model | 14.163 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN M2000 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 170 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
Informace o kabině M2000 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 3. metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2000 |
Další informace MAN 14.163 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 164 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
New
Kamion stavební korba Renault D-Series 19.280
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : D-series|Model : 19.280|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|7.200 tuny|280 HP|7698 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.80 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|75900 km|2.55 metry|7.88 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|17983 tuny|17.990 tuny|21.490 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|14 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1040 tuny|Barva : Bílý|2.33 metry|4.60 metry|5960 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|12.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10797343 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 19.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2017 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 75 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17983 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.49 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.88 metry |
| Plocha | 14 m² |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.33 metry |
| Délka přihrádky | 4.60 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1040 tuny |
| Nosnost | 5960 Kg |
| Pracovní dosah | 12.20 metry |
| Model jeřábu | F165A.023 |
| Rok | 2017 |
Další informace Renault 19.280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 380.26 DTI 11
MYTRUCK FRANCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Řada : C-series|Model : 380.26 dti 11|Převodovka : Automatická skříň|4.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|první majitel|418000 km|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10784475 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/12/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 418 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 380.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.90 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
3
Kamion dvojitá korba Mercedes nový Arocs 2640
ETOILE MÉDITERRANÉE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Arocs|Model : 2640|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|400 HP|Posilovač řízení|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|36 měsíc|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|0 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10693163 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2640 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Název záruky | constructeur |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 158 B3 |
Další informace Mercedes 2640 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
31
Kamion vůz na klády Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 520.26 dti 13|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|64 L|330 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|10.540 tuny|530 HP|12777 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.90 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|4.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|510000 km|2.55 metry|8.20 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|390 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|15.580 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.120 tuny|70.120 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.91 m²|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|3410 tuny|Barva : Bílý|30000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5011 |
| Ref. stránky: | 10568504 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 510 000 km |
| Značka nápravy | VOLVO |
| Objem nádrže AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Počet hodin motoru | 16085 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI 13 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus avant 385/65 à 8mm / arrière 13R22.5 à 16mm |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 3410 tuny |
| Nosnost | 30000 Kg |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | EPSILON S300L88 |
| Rok | 2017 |
Další informace Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER XTREM |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/11/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 01/12/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE+ |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH RETARDER |
| Typ technické kontroly | 31N3 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70.12 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Výška | 4.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.20 metry |
| Plocha | 20.91 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Zobrazení 2 ze 23