Kamion Nafta Euro 5 FRANCIE použité - Strana 5
420 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 FRANCIE použité
4
Kamion plošina nosič plynu Renault Premium 270 DXI
Nord Camions
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dxi|Převodovka : Ruční skříň|10.75 tuny|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|311000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.25 tuny|19 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10782304 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/01/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 311 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
18
Kamion vícečetná korba MAN TGS 33.360
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|414000 km|Normes euro : 5|26 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BB525JV |
| Ref. stránky: | 9792290 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 414 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
8
Kamion dodávka Renault Midlum
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Převodovka : Ruční skříň|5.670 tuny|Energie : Nafta|20 %|Rozměr přední pneumatiky|3.2 metry|409500 km|Normes euro : 5|6.320 tuny|11.99 tuny|40 %|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.18 metry|2.45 metry|7 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10701207 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 409 500 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245 70 R 17.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.18 metry |
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
6
Kamion dvojitá korba MAN TGM 18.340
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgm|Model : 18.340|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|8 tuny|340 HP|6871 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|1 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|372517 km|2.49 metry|7.06 metry|Délka kabiny : Krátká|250 kW|Normes euro : 5|10 tuny|18 tuny|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|17.58 m²|Hydraulické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.37 tuny|Barva : Bílý|2730 Kg|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|8.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10726822 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 372 517 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.37 tuny |
| Nosnost | 2730 Kg |
| Výška zdvihu | 6 metry |
| Pracovní dosah | 8.20 metry |
| Model jeřábu | 1230-K2 |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 18.340 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 rapports à étages |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/09/2023 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.49 metry |
| Délka | 7.06 metry |
| Plocha | 17.58 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
17
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 32.360
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Tgs|Model : 32.360|Energie : Nafta|425837 km|Normes euro : 5|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10705718 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 32.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 425 837 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
25
Kamion auto pro transport hovězího dobytka DAF CF85 FAS 460
Garage CIRON DAF
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Daf|Řada : Cf85|Převodovka : Automatická skříň|390 L|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|10.545 tuny|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|675253 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|15.455 tuny|26 tuny|40 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Typ kabiny : Sklopný|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 345 YB 72 |
| Ref. stránky: | 10456624 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 675 253 km |
| Kapacita nádrže | 390 L |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 06/04/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/04/2024 |
| Konec platnosti schválení | 04/04/2025 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 385/65 R22.5 ESSIEU 1 USURE 65% 315/70 R22.5 ESSIEU 2 USURE 75% 315/70 R22.5 ESSIEU 3 USURE 60% |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
9
New
Kamion s návěsem jeřáb standardní DAF CF85 410
Garage CIRON DAF
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf85|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|410 HP|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|495000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BF-759-TN |
| Ref. stránky: | 9667076 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 495 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
Vybavení Camion remorque DAF |
|
|---|---|
|
7
Kamion nosič strojů DAF XF460
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Daf|Řada : Xf460|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Hák|13 tuny|460 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Chladicí|20 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|790585 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|Teleskopický|Odběr hnací síly|Snížený|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10580248 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF XF460 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 790 585 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině XF460 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 20/12/2024 |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
27
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 460.32
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 460.32|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|14.25 tuny|460 HP|10837 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|313698 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|17.850 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32.1 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.440 tuny|Barva : Bílý|13 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P109 |
| Ref. stránky: | 10694428 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 313 698 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.440 tuny |
| Výška zdvihu | 13 metry |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | 166 HIDUO 3 HIDUO |
| Rok | 2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 460.32 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Typ technické kontroly | 34FPA1 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
19
New
Kamion dodávka víceúčelové dno Mercedes Axor 1833 NL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1833 nl|ABS|ASR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|330 HP|7201 cm3|Posilovač řízení|6.20 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|1009078 km|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2.6 metry|8.95 metry|2.43 metry|Zadní dvířka|56 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P114 |
| Ref. stránky: | 10742376 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/10/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 1 009 078 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Mercedes 1833 NL |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte manuelle 9 rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 7201 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.20 metry |
| Objem | 56 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.6 metry |
| Vnitřní šířka korby | 8.95 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.43 metry |
35
Kamion korba Renault Kerax 410
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Podrobné údaje k rychlostní skříni|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|1322580 %|Normes euro : 5|Mechanické pérování|1.083 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NL46999 |
| Ref. stránky: | 10766957 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 1322580 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.083 m³ |
4
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 180.12 DCI
BERGER LOCATION
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.12 dci|Převodovka : Ruční skříň|5.9 tuny|180 HP|Trojrozměrný deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|325000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|6.04 tuny|11.990 tuny|15.50 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Oranžová|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LA 99 |
| Ref. stránky: | 10579612 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 325 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 180.12 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Oranžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
7
Kamion auto pro transport hovězího dobytka Scania R
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Scania|Řada : R|ABS|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Energie : Nafta|Motorová brzda|první majitel|881090 km|Normes euro : 5|19.150 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10440515 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 881 090 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19.15 tuny |
7
Kamion chladnička mono teplota Volvo FL 240-12
GARAGE SUD AUTOMOBILE
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fl|Model : 240-12|Klimatizace|3.950 tuny|240 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|496024 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.04 tuny|11.990 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.05 metry|2.45 metry|5.35 metry|Zadní dvířka|27 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2616 |
| Ref. stránky: | 9975762 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240-12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 496 024 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 27 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | TRES BON ETAT AV ET AR |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.05 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.35 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb MAN TGS 35.400
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.400|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|400 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Chladicí|122543 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě šedá|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10167952 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 122 543 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 3 |
Další informace MAN 35.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Tmavě šedá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Značka motoru | D26 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
15
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dodávka Renault Midlum 220 DXI
FS NEGOCE VEHICULES
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|8.71 tuny|220 HP|Deflektor|Posilovač řízení|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|3.4 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|343000 km|2.55 metry|9.47 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.29 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.15 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.34 metry|2.47 metry|7.6 metry|Zadní dvířka|82.1 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MIDLUM 220 FOUR |
| Ref. stránky: | 10453204 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 343 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
| |
Další informace Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | 1 POSITION |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.47 metry |
| Plocha | 24.15 m² |
| Objem | 82.1 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70R19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.34 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.6 metry |
14
Kamion podvozek Volvo FM 410
H&A International Trucks
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 410|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|410 HP|Energie : Nafta|Výška kabiny : Vysoká|850000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|28 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10766814 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 850 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
8
Kamion nosič strojů Renault Premium Lander 310 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 310 dxi|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|8.14 tuny|310 HP|6.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|392900 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10.860 tuny|19 tuny|22.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.380 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | cv281 |
| Ref. stránky: | 10513016 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 392 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.380 tuny |
| Model jeřábu | pk12002 eh |
| Rok | 2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.10 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 80 r 22.5 |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|
|---|---|
|
4
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 160 E 22 tector
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 22 tector|Převodovka : Ruční skříň|7.590999999999999 tuny|220 HP|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|325000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.409 tuny|16 tuny|32.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|4.4 metry|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BE867 |
| Ref. stránky: | 10764984 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 22 tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 325 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 11 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 4.4 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 160 E 22 tector |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
7
Kamion autoškola Renault Premium 380.19 DXI
ECO PARTS
Karoserie : Autoškola|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380.19 dxi|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Záruka na techniku|6 měsíc|450000 km|Normes euro : 5|19 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10694592 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
6
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 270 DXI
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|ABS|ADR|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|9.72 tuny|285 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|391000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|6.280 tuny|16 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.74 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|11 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9519256 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 391 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 285 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 15.74 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 11 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Zobrazení 5 ze 20