Kamion Nafta Euro 5 krátká kabina FRANCIE použité - Strana 3
130 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 krátká kabina FRANCIE použité
6
Kamion dvojitá korba MAN TGS 18.440
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.440|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|4 tuny|440 HP|10518 cm3|DFR|Posilovač řízení|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|318000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|15 tuny|19 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.87 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 07.25 |
| Ref. stránky: | 10491254 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 318 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.87 tuny |
| Pracovní dosah | 8.1 metry |
| Model jeřábu | F245A.2.22 |
| Rok | 2013 |
Další informace MAN 18.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion korba Mercedes Actros 2636
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2636|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10.510 tuny|360 HP|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|83345 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|15.490 tuny|26 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VP43067 |
| Ref. stránky: | 9931734 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2636 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 83 345 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F155 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 2636 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.51 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
5
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 430.26 DXI
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430.26 dxi|ABS|Výstražné zařízení couvání|Couvací kamera|Klimatizace|430 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|392000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PLATEAU GRUE |
| Ref. stránky: | 10242001 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 392 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XS 211 HIDUO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Axor 1833
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Axor|Model : 1833|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|95 L|300 L|Klimatizace|7.835000000000001 tuny|330 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|6.00 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1.98 metry|Výška kabiny : Nízká|534694 km|2.60 metry|10.87 metry|Délka kabiny : Krátká|240 kW|Normes euro : 5|11.165 tuny|19.000 tuny|22.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|28.26 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|56 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84/23 |
| Ref. stránky: | 10195959 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 534 694 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Objem nádrže AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Commande HPS 3 pédales BOITE A VITESSE ET EMBRAYAGE NEUFS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 18/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 18/03/2026 |
| Typ technické kontroly | G1833NL60C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 240 kW |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.00 metry |
| Výška | 1.98 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 10.87 metry |
| Plocha | 28.26 m² |
| Objem | 56 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R22.5 E1 40 % usure E2 NEUFS RS 60 % usure sur porte roue |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion nosič strojů Renault Premium 380 DXI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380 dxi|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|30 L|350 L|Klimatizace|Kufr|13.140 tuny|380 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|585800 km|2.50 metry|12 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12.860 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|29.500 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CC 300 PX |
| Ref. stránky: | 7672031 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 585 800 km |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 26/02/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 06/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/03/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 24 m² |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
15
Kamion dodávka víceúčelové dno Mercedes Atego 1218
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1218|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|4.705 tuny|180 HP|Deflektor|Posilovač řízení|5.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|475672 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.295 tuny|11.990 tuny|15.490 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.30 metry|2.43 metry|8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P22 |
| Ref. stránky: | 10408966 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 475 672 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Mercedes 1218 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.50 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70 R 19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.30 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.43 metry |
| Vnitřní délka korby | 8 metry |
12
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 270.16 DXI
SASU SAFO TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 270.16 dxi|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|375858 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10790831 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 375 858 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 270.16 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
12
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 310 DXI
GPVI 17
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310 dxi|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9.47 tuny|310 HP|7146 cm3|Posilovač řízení|6.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|60 %|Rozměr přední pneumatiky|3.90 metry|Výška kabiny : Nízká|645850 km|2.54 metry|11.07 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|9.530 tuny|19 tuny|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|28.12 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.60 metry|2.49 metry|8.00 metry|Zadní dvířka|60 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2471 |
| Ref. stránky: | 10788604 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 645 850 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.50 metry |
| Výška | 3.90 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 11.07 metry |
| Plocha | 28.12 m² |
| Objem | 60 m³ |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.49 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.00 metry |
19
Kamion auto pro transport ovcí Iveco Eurocargo 100 E 18 tector
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport ovcí|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18 tector|Převodovka : Ruční skříň|10 tuny|180 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|první majitel|695000 km|2.4 metry|6.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|5.08 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|10 tuny|13.5 tuny|15.6 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle šedá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10244667 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport ovcí |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 695 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 100 E 18 tector |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 07/06/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 07/06/2024 |
| Konec platnosti schválení | 07/06/2025 |
| |
| Barva | Světle šedá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 6.5 metry |
| Plocha | 15.6 m² |
5
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker 360
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 360|Převodovka : Ruční skříň|10.883 tuny|360 HP|3.820 metry|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|225609 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|15.117 tuny|26 tuny|40 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Pohyblivé dno|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | bc880 |
| Ref. stránky: | 10787346 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 609 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.820 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 360 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 15500 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion dodávka víceúčelové dno Mercedes Atego 1218
AVIE SARL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1218|Převodovka : Automatická skříň|5.069 tuny|180 HP|Energie : Nafta|2.6 metry|první majitel|253750 km|2.54 metry|7.6 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|6.931 tuny|12 tuny|19.3 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|7.6 metry|2.54 metry|2.6 metry|Zadní dvířka|50.19 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CN 992 GE |
| Ref. stránky: | 9650898 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 253 750 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Další informace Mercedes 1218 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 7.6 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.54 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 7.6 metry |
| Plocha | 19.3 m² |
| Objem | 50.19 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
12
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
LOREXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|7 tuny|380 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|179951 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12 tuny|19 tuny|44 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|Barva : Bílý|10000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10575456 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 179 951 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Model jeřábu | 105.2 |
| Rok | 2012 |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/04/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
31
Kamion stavební korba Renault Kerax 460
FS NEGOCE VEHICULES
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 460|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|10.545 tuny|460 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|245000 km|2.5 metry|8.34 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.455 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|40 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.85 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1120 tuny|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | KERAX6X4 |
| Ref. stránky: | 10517972 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 245 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1120 tuny |
| Model jeřábu | 1720 |
| Rok | 2010 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.34 metry |
| Plocha | 20.85 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | OPTIDRIVER |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | 2 POSITIONS |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
14
Kamion vícečetná korba DAF CF85 410
A.V.I
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Cf85|Model : 410|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|30 L|Klimatizace|Kufr|Hák|18.665 tuny|410 HP|12900 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|4.4 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|332500 km|2.50 metry|8.30 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|13.335 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|44 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | AT-649-NF |
| Ref. stránky: | 9467241 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 332 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/07/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/07/2023 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 1er essieu neuf 2eme essieu neuf 3eme essieu neuf 4eme essieu 40% |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.30 metry |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion vícečetná korba DAF CF75 310
A.V.I
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Cf75|Model : 310|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|10.600 tuny|310 HP|9200 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.20 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|20 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|255000 km|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.400 tuny|19 tuny|40 tuny|20 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | CF-047-AV |
| Ref. stránky: | 10004175 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/05/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 255 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/06/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 21/06/2024 |
| Konec platnosti schválení | 21/06/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 270 DXI
SYLTRAILER
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|ABS|Airbag|Proti krádeži|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|6.31 tuny|265 HP|7146 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|425000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|9.69 tuny|16 tuny|50 %|Pneumatické pérování|Přepážka|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO25-1906 |
| Ref. stránky: | 10733668 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 425 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
6
Kamion vícečetná korba DAF 85
SARL A.V.I
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Guima|Řada : 85|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|375000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10728830 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF 85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 375 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Informace o kabině 85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 18. |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 18 V. |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 220.12
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Midlum|Model : 220.12|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|6.6 tuny|220 HP|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|218000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|5.4 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|12 tuny|15.49 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 20.24 |
| Ref. stránky: | 10283102 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 218 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 220.12 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
Kamion dodávka míchadlo Renault Midlum 180 DXI
MECALOUR Centre Occasion
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|6.89 tuny|180 HP|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.2 metry|381364 km|2.5 metry|6.05 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|7.11 tuny|14 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|15.13 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|33.28 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 427679 |
| Ref. stránky: | 10260725 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 381 364 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Výška | 2.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.05 metry |
| Plocha | 15.13 m² |
| Objem | 33.28 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 430.19 DXI
MECALOUR CASTRES
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Premium lander|Model : 430.19 dxi|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|95 L|415 L|Klimatizace|Kufr|Hák|8.840 tuny|430 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|363848 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|10.28 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.120 tuny|44.120 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 437726 |
| Ref. stránky: | 9839692 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 363 848 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Další informace Renault 430.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV OPTIDRIVER RALENTISSEUR HYDRAULIQUE VOITH |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/02/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 13/03/2024 |
| Konec platnosti schválení | 13/03/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | RALENTISSEUR OPTIBRAKE |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RALENTISSEUR VOITH |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATIQUES EN 315/80 R22.5 NEUFS |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.12 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion vůz na dopravu koní Mercedes Axor 1829
AHEMA TRUCKS
Karoserie : Vůz na dopravu koní|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1829|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|9.975 tuny|290 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|595803 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|9.025 tuny|19 tuny|22.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35DEP |
| Ref. stránky: | 10529879 |
| Karoserie | Vůz na dopravu koní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 595 803 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1829 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi auto |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 7