Kamion Nafta Euro 4 6x4 FRANCIE použité
38 inzerátů na kamion Nafta Euro 4 6x4 FRANCIE použité
4
Kamion dvojitá korba Scania P 380
Travaux 101 souci
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Lohr|Řada : P|Model : 380|Airbag|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|13.4 tuny|380 HP|10640 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|380000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.60 tuny|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10706817 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Lohr |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 28/06/2024 |
| Konec platnosti schválení | 27/06/2025 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Bons |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
19
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DXI
BADA VI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|415000 km|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BW361 |
| Ref. stránky: | 10630609 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 415 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 24/06/2026 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 2632
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|379000 km|Normes euro : 4|26 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FK114QN |
| Ref. stránky: | 9826586 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 379 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 410.26
MYTRUCK FRANCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 410.26|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|387000 km|Normes euro : 4|26 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10782292 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 387 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 410.26 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
12
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|329000 km|Normes euro : 4|26 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CY736HT |
| Ref. stránky: | 7921481 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 329 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
10
Kamion korba Mercedes T1 AXOR 2633+BIBENNE+PALFINGER 18T/m /3XHydr.
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : T1|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|330 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.81 metry|199700 km|2.31 metry|4.23 metry|Normes euro : 4|14.855 tuny|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb|7.914753 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64232 |
| Ref. stránky: | 10707085 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | T1 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes T1 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 199 700 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.81 metry |
| Šířka | 2.31 metry |
| Délka | 4.23 metry |
| Objem | 7.914753 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|232000 km|Normes euro : 4|26 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CB598SP |
| Ref. stránky: | 8312821 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 232 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
11
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.400
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Řada : Tga|Model : 26.400|Převodovka : Ruční skříň|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|720000 km|Značka motoru|Normes euro : 4|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10754701 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 720 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Značka motoru | Comon rail |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
8
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 3336
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|Model : 3336|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|15.63 tuny|360 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|306384 km|2.50 metry|7.87 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|12.370 tuny|28.000 tuny|40.000 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|19.68 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle zelená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10406111 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3336 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 306 384 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.87 metry |
| Plocha | 19.68 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 40 a 50 % usure. |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 3336 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/11/2023 |
| Konec platnosti schválení | 16/06/2025 |
| Typ technické kontroly | G3336KN39M |
| Barva | Světle zelená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
10
Kamion vícečetná korba Iveco Trakker 360
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Guima|Řada : Trakker|Model : 360|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|360 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|315000 km|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.181 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10724386 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 315 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Iveco 360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite a vitesse mécanique à étage |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11.18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
4
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Premium Lander 410 DXI
KOSTA EURO TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 410 dxi|Převodovka : Ruční skříň|14.34 tuny|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|320000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|11.66 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|8.13 metry|7 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10764541 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 7 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.13 metry |
7
Kamion korba Mercedes Actros 3336
EURO EST SERVICES PLUS SARL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|Model : 3336|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|318500 km|Normes euro : 4|33 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10730161 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3336 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 318 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
5
Kamion vícečetná korba DAF
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|410 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|399287 km|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Pravá|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10706997 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Počet ujetých km | 399 287 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse à étage |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 20/05/2026 |
| Typ technické kontroly | OK |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
11
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 410.26
TRUCKS SOLUTIONS OCCASION
Prodejce od 12 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Premium lander|Model : 410.26|Převodovka : Ruční skříň|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|106000 km|Normes euro : 4|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10567366 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/10/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 106 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 410.26 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315.80R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
6
Kamion jeřáb standardní Renault Premium Lander 370.26 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370.26 dxi|Airbag|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|370 HP|11 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|50 %|Otočný majáček|480850 km|Normes euro : 4|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10327576 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 480 850 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | En bonne état Synchro bonne état |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 26/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 10/12/2025 |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | X-HIDUO 166 R-4 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion dvojitá korba Renault Premium Lander 370 DXI
DBVI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370 dxi|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|296128 km|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Červená|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10696082 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 296 128 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 190 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb MAN TGS 28.400
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 28.400 |ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|12.63 tuny|400 HP|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|3.5 metry|Výška kabiny : Vysoká|450000 km|2.55 metry|10.06 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|13.370 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|25.65 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 70408 |
| Ref. stránky: | 10582020 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 28.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace MAN 28.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.06 metry |
| Plocha | 25.65 m² |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion vícečetná korba DAF CF 360
T.O.B
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Cf|Model : 360|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|360 HP|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|404000 km|Normes euro : 4|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10716175 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 404 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUS TRÈS BONS 20% D'USURE |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 410 DXI
DAURELLE POIDS LOURDS SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|452156 km|Normes euro : 4|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10120114 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 452 156 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Scania P 380
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : P|Model : 380|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|14.63 tuny|380 HP|10640 cm3|DFR|Posilovač řízení|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|634682 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|11.37 tuny|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P95 |
| Ref. stránky: | 10610316 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 634 682 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | MECANIQUE 9 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | B2G64Z39S |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DXI
GLOBAL GCTF
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|276200 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10470138 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 276 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F130 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Zobrazení 1 ze 2