Kamion Euro 2 krátká kabina FRANCIE použité - Strana 2
32 inzerátů na kamion Euro 2 krátká kabina FRANCIE použité
22
Kamion dvojitá korba Iveco Eurotrakker 260E31
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 260e31|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|12 tuny|310 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|140000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|14 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10742420 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 140 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2000 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 260E31 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 20/03/2026 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
13
Kamion trojitá korba Renault Kerax 260
VOLTERAM SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 260|9.5 tuny|260 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|250000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|9.5 tuny|19 tuny|32 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10604058 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 260 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamion cisterna plynový Renault Premium 250
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Plynový|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 250|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|první majitel|550000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|19000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0056 |
| Ref. stránky: | 7867864 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Plynový |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 550 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 19000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
21
Kamion gondola kloubová teleskopická Volvo FH12 340
DBA EXPORT
Karoserie : Gondola|Pod karoserií : Kloubová teleskopická|Značka : Volvo|Řada : Fh12|Model : 340|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|12000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Střední|první majitel|310000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|32 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|29 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10520348 |
| Karoserie | Gondola |
| Pod karoserií | Kloubová teleskopická |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 310 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
| Hmotnost | 29 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FH12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
6
Kamion trojitá korba Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midliner|Model : 180|Převodovka : Ruční skříň|7.2 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|248048 km|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|7.800 tuny|15 tuny|18.500 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10079641 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 248 048 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285 70 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285 70 19.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 285 - 70- 19.5 |
15
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midliner 210
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|57910 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|14 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F.116 |
| Ref. stránky: | 10273850 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 57 910 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
12
Kamion odstraňování poruch Renault Midliner 250
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 250|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4 tuny|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|Rozměr přední pneumatiky|3.40 metry|Výška kabiny : Střední|422767 km|2.50 metry|7.70 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|9 tuny|13 tuny|29 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|19.25 m²|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Cam Atelier |
| Ref. stránky: | 10255557 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 422 767 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 03/12/2025 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Výška | 3.40 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.70 metry |
| Plocha | 19.25 m² |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
38
Kamion zásobník Mercedes Atego 917
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Zásobník|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 917 |ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|120 L|4.39 tuny|170 HP|4249 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|3.20 metry|Výška kabiny : Nízká|539000 km|2.50 metry|8.25 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|125 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Sériové číslo|Palubní počítač|5.110 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|9.50 tuny|13.50 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|20.63 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|30 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4990 |
| Ref. stránky: | 10249076 |
| Karoserie | Zásobník |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 917 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 539 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Výška | 3.20 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.25 metry |
| Plocha | 20.63 m² |
| Objem | 30 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 235/75R17.5 avant 8mm / arrière 10mm / RS 4mm |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 917 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle G60-6 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 08/10/2003 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/01/2023 |
| Konec platnosti schválení | 29/01/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | A917N |
| Barva | Světle modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Výkon motoru | 125 kW |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | MERCEDES |
| Řada motoru | OM904LA |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
8
Kamion korba Renault Kerax 300
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 300|Převodovka : Ruční skříň|300 HP|Nápravy : 4x2|první majitel|135432 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10219206 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 135 432 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 300 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 180
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180|Podrobné údaje k rychlostní skříni|180 HP|Deflektor|4.45 metry|Nápravy : 4x2|2.3 metry|413000 km|2.32 metry|6.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|5.35 tuny|10 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 1311238 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| Výška | 2.3 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.7 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 225/75R17.5 Usure AV 50% AR 40% |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 413 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE 6 VITESSES |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 5.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
6
Kamion korba Renault Kerax 260
AF Trucks
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 260|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|260 tuny|260 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|302460 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|10.74 tuny|19 tuny|22.50 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO60/19 |
| Ref. stránky: | 3551081 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 302 460 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 260 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 260 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 2