Kamion 6x4 FRANCIE použité
356 inzerátů na kamion 6x4 FRANCIE použité
9
New
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 440
RBVI
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|10.41 tuny|440 HP|Klimatizace|115055 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|20 %|Otočný majáček|2.55 metry|8.68 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.59 tuny|26 tuny|44 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.134 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1802828 |
| Ref. stránky: | 11638017 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2021 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 19001 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 115 055 km |
| Datum 1. registrace | 07/04/2021 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.68 metry |
| Plocha | 22.134 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
New
Kamion vůz na klády Scania L R730 DIEBOT R3172
AUTO EXPORT IVANOV
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : L|570 HP|1500000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|26 tuny|17000 Kg|9.6 metry|Model jeřábu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1802836 |
| Ref. stránky: | 11637969 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 570 HP |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/03/2014 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| Nosnost | 17000 Kg |
| Výška zdvihu | 9.6 metry |
| Model jeřábu | EPSILON Q170z |
23
New
Kamion korba Mercedes SK 2628
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Sk|Model : 2628|280 HP|250000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11456495 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2628 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/1985 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vlastnosti Mercedes SK - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/1985 |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 26600 4S |
| Rok | 1985 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
32
New
Kamion dvojitá korba Scania C 114C340
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : C|Model : 114c340|340 HP|750000 km|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11011619 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | C |
| Model | 114C340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Scania C |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
34
New
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotrakker 260E34
DBA EXPORT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Eurotrakker|Model : 260e34|340 HP|175000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 2|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10995995 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E34 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
8
Kamion stavební korba Volvo FMX
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Řada : Fmx|Výstražné zařízení couvání|12 tuny|370 HP|Klimatizace|291000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|278 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.82 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.45 tuny|Barva : Červená|4400 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Turbokompresor|Typ dveří : Hydraulické dveře|8.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 460 |
| Ref. stránky: | 11519902 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.45 tuny |
| Nosnost | 4400 Kg |
| Pracovní dosah | 8.2 metry |
| Model jeřábu | HIAB XS 122 B2 HiDuo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 278 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | 370 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 291 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2014 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední technické kontroly | 10/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 09/02/2027 |
| Barva | Červená |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | OK |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
4
Kamion dvojitá korba MAN TGS 33.510
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 33.510|Výstražné zařízení couvání|13 tuny|510 HP|Klimatizace|105000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|60 L|300 L|Kufr|Hák|13 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|13 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Střední|Značka nápravy|Značka motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.1 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|0.8 metry|0.8 metry|2.5 metry|2.35 metry|5.2 metry|5 metry|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11517435 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2021 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 33.510 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Světle modrá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 07/09/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 31/08/2027 |
| |
| Typ technické kontroly | France |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Neufs à 80% sur 1 jeu arrière les autres sont neufs |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22,5 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.8 metry |
| Vnitřní výška korby | 0.8 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.35 metry |
| Délka přihrádky | 5.2 metry |
| Vnitřní délka korby | 5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 105 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/09/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 13 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 12 |
| Značka motoru | Man |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 13 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
| Značka nápravy | Man |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
5
Kamion s návěsem vůz na klády MAN TGX 18.580 XXL
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 18.580 xxl|Výstražné zařízení couvání|17.8 tuny|Klimatizace|220000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Bluetooth|50 L|250 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|Posilovač řízení|2.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|40 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|4.20 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.5 metry|16.5 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|580 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|15.2 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|33 tuny|33 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|41.25 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Červená|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11437479 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.580 XXL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2017 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 18.580 XXL |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
| Barva | Červená |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/02/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 27/02/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Echapement |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | LIV 15T Z |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | BON ETAT |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.20 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 16.5 metry |
| Plocha | 41.25 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/12/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.50 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motoru | MAN |
| Řada motoru | 16L |
| Výkon motoru | 580 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 16 |
| |
Vybavení Camion remorque MAN |
|
|---|---|
|
6
New
PRONÁJEM
Kamion vícečetná korba DAF nový XDC New generation 450
MPL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Xdc new generation |Model : 450|350 L|Nápravy : 6x4|Období : Za měsíc|Typ předního odpružení : Mechanický|Cena za možnost nákupu|Cena za možnost nákupu|Cena za pronájem|Cena za pronájem|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11637507 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XDC New generation |
| Model | 450 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti DAF XDC New generation |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
12
New
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 380
RBVI
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|12.04 tuny|380 HP|Klimatizace|57982 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|20 %|Otočný majáček|2.55 metry|10.39 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.96 tuny|26 tuny|44 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|26.4945 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1802804 |
| Ref. stránky: | 11637671 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/02/2020 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 18002.EH |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | AVANT 385 / 65 R 22.5 ARRIERE 315 / 80 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 57 982 km |
| Datum 1. registrace | 24/02/2020 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.39 metry |
| Plocha | 26.4945 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion nosič strojů Renault Midlum 320.dci
RBVI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Midlum|11.52 tuny|320 HP|Klimatizace|358169 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|20 %|2.55 metry|11.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|14.48 tuny|26 tuny|40 tuny|20 %|Odpružené sedadlo|29.07 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1798271 |
| Ref. stránky: | 11592546 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F 240 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.4 metry |
| Plocha | 29.07 m² |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 169 km |
| Datum 1. registrace | 12/09/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 / 80 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 380
MECALOUR Centre Occasion
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : C-series|Model : 380|Výstražné zařízení couvání|14.326 tuny|380 HP|Klimatizace|138438 km|ABS|ASR|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|3.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Normes euro : 6|Sériové číslo|11.674 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 639084 |
| Ref. stránky: | 11582789 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 138 438 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker 410
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Trakker|Model : 410|Výstražné zařízení couvání|9 tuny|410 HP|Klimatizace|198000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|60 L|200 L|Kufr|Hák|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|20 %|Otočný majáček|Normes euro : 4|Počet zpráv : 8|17 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|26 tuny|10 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.5 tuny|10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Řídicí náprava|9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11604330 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Pracovní dosah | 9 metry |
| Model jeřábu | HIAB |
| Rok | 2009 |
Vedlejší vlastnosti |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Počet hodin motoru | 8000 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 198 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 4 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace Iveco 410 |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední technické kontroly | 22/12/2025 |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | SUR ECHAPPEMENT |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 440.26 DTI 13
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : C-series|Model : 440.26 dti 13|13.84 tuny|440 HP|Klimatizace|38800 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|3.90 metry|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.16 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11591801 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 440.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2024 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 38 800 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
3
Kamion s návěsem vůz na klády Volvo FH 500 Globetrotter
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 500 globetrotter |Klimatizace|491056 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|600 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Otočný majáček|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Pravá|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Černý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11589434 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 500 Globetrotter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion remorque Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 491 056 km |
| Datum 1. registrace | 22/02/2021 |
| Datum registrrace návěsu | 04/01/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 500 Globetrotter |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 15/12/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 07/12/2026 |
| |
| Barva | Černý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion dvojitá korba Renault nový GR K440 BI-BENNE + UE
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Gr|9.035 tuny|440 HP|Klimatizace|50 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|Záruka na techniku|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.965 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Ocelová skříň|1.3 tuny|2 metry|5 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|11 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 1702313 |
| Ref. stránky: | 10979200 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | GR |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.3 tuny |
| Model jeřábu | IX 158 B3 HI DUO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.97 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině GR |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 11 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault GR - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 5 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion dvojitá korba MAN TGA 26.360
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Tga|Model : 26.360|9 tuny|360 HP|315480 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|17 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.3 tuny|Barva : Světle modrá|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11538128 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Značka motoru | Man |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 315 480 km |
| Datum 1. registrace | 14/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.3 tuny |
| Model jeřábu | 244 HI-PRO |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace MAN 26.360 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Světle modrá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
6
Kamion trojitá korba Renault Kerax 450
BVI - IVECO
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 450|450 HP|256700 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|75 %|Normes euro : 4|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|80 %|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11618750 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 450 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F170A.22 |
| Rok | 2009 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 700 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
10
New
Kamion korba Mercedes AROCS 2640 BB+BIBENNE+PALFINGER 18T/m+3 EXT+RADIO+BAE HYDR
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|400 HP|Klimatizace|203445 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|GPS|1 metry|2.3 metry|4.8 metry|Normes euro : 6|15.34 tuny|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb|11.04 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66611 |
| Ref. stránky: | 11637117 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 4.8 metry |
| Objem | 11.04 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes AROCS 2640 BB+BIBEN... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 203 445 km |
| Datum 1. registrace | 19/07/2017 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
23
Kamion korba Renault C-Series 440 BENNE + GRUE
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : C-series|10.7 tuny|440 HP|Klimatizace|56000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|50 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.3 tuny|26 tuny|60 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|30 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|1100 tuny|Model jeřábu|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1673813 |
| Ref. stránky: | 10729415 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2022 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1100 tuny |
| Model jeřábu | F185A |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 56 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2022 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion vůz na klády Mercedes nový Arocs 3363
DE WILLERMIN VALENCE
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3363|Výstražné zařízení couvání|8.7 tuny|625 HP|Klimatizace|0 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|60 L|500 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|15600 cm3|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|GPS|Otočný majáček|4 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.50 metry|9.85 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|460 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|17.3 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|120 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|24.63 m²|Telefon|Otvírací střecha|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Webasto|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | GRUMIER |
| Ref. stránky: | 11337771 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3363 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 3363 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
| Barva | Bílý |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | turbo retarder clutch TRC |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | TZ 17 |
| Rok | 2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 120 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | neufs |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/R22.5 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 9.85 metry |
| Plocha | 24.63 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Název záruky | constructeur selon CGV |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 625 HP |
| Výkon motoru | 460 kW |
| Objem válce | 15600 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MERCEDES-BENZ |
| Řada motoru | 16 l |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Powershift 16 rapports + TRC pour gros PTR |
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 16 |
| Název převodovky | PowerShift |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
| Značka nápravy | Mercedes |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Zobrazení 1 ze 17