Kamion cisterna ŠPANĚLSKO použité
121 inzerátů na kamion cisterna ŠPANĚLSKO použité
15
Kamion cisterna MAN TGM 18.320
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.320|18 tuny|320 HP|449506 km|Stav a rozměry pneumatik|ADR|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|13943 L|Datum 1. registrace|4.425 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|Značka motoru|Normes euro : 6|17982 tuny|18.000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Přídavná nádrž|Odpružené sedadlo|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0327 |
| Ref. stránky: | 11622443 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/04/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Značka motoru | MAN |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace MAN 18.320 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 506 km |
| Datum 1. registrace | 30/04/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 13943 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17982 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 295/80 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.425 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
15
Kamion cisterna Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Cisterna|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 130 e 24 k tector|1 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|7600 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 48751 |
| Ref. stránky: | 10287290 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 24 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 7600 litry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 29/09/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
15
New
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault 420.18
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : 420.18|9.72 tuny|412 HP|Klimatizace|1023043 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|11116 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.09 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|18 %|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|8.28 tuny|18 tuny|17.999 tuny|29 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1306 |
| Ref. stránky: | 11360962 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 420.18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 18 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 29 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.09 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault 420.18 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 023 043 km |
| Datum 1. registrace | 15/10/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 412 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 VELOCIDADES |
Informace o kabině 420.18 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
23
New
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Iveco 190 S27
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Iveco|10.06 tuny|272 HP|Klimatizace|918851 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7790 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3.24 metry|2.51 metry|7.27 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|7.94 tuny|18 tuny|18 tuny|70 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|18.2477 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1292 |
| Ref. stránky: | 11235723 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco 190 S27 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 918 851 km |
| Datum 1. registrace | 29/12/2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 HP |
| Objem válce | 7790 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.24 metry |
| Šířka | 2.51 metry |
| Délka | 7.27 metry |
| Plocha | 18.2477 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 280.18
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|280 HP|753700 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|18 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1195 |
| Ref. stránky: | 10538039 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/11/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 753 700 km |
| Datum 1. registrace | 16/11/2007 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
8
Kamion cisterna práškový Volvo FM12 340
Atr Trucks Vic SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Práškový|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 340|15 tuny|340 HP|Klimatizace|1180000 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Ruční skříň|500 L|12100 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|11.43 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11428187 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Práškový |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2021 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 180 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/12/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
4
New
Kamion cisterna potravinářský Volvo Trucks FM9 62
ITTUsed
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Volvo|1400000 km|Sériové číslo|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E003146 |
| Ref. stránky: | 11445194 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo Trucks FM9 62 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 400 000 km |
15
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN 18 280 TGM
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : 18 280|10.248 tuny|239 HP|Klimatizace|1031228 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|2.87 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|7.752 tuny|18 tuny|18 tuny|25 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1271 |
| Ref. stránky: | 11357525 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 295/80 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 25 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.87 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 031 228 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 18 280 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
26
Kamion s návěsem cisterna práškový MAN TGS 35.440
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Práškový|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.440|17269 tuny|440 HP|276000 km|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Rozměr přední pneumatiky|Značka motoru|324 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|14731 tuny|32 tuny|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.1 metry|2.34 metry|8.9 metry|45000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007474 |
| Ref. stránky: | 11320128 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Práškový |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17269 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14731 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 156/150 K |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 156/150 K |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.1 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.34 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.9 metry |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 276 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 45000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Man |
| Řada motoru | D/D2066LF40 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace MAN 35.440 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
9
Kamion cisterna práškový Scania P 400
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Práškový|Značka : Scania|Řada : P|Model : 400|19.1 tuny|400 HP|Klimatizace|775000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|36 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|9 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11300681 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Práškový |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Scania 400 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 775 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 9 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
25
Kamion cisterna Volvo FL 260
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 260|260 HP|385131 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-D-082 |
| Ref. stránky: | 11309250 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 385 131 km |
| Datum 1. registrace | 02/02/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
4
Kamion cisterna Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|400 HP|534000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-D-088 |
| Ref. stránky: | 11444080 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 534 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/09/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
13
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN 18.284
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : 18.284|17.08 tuny|280 HP|695802 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|20 %|3.43 metry|2.5 metry|8.635 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|8.92 tuny|26 tuny|26 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|21.588 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1052 |
| Ref. stránky: | 10027372 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.284 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8v |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině 18.284 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18.284 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 695 802 km |
| Datum 1. registrace | 28/10/2000 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 05/01/2024 |
| Konec platnosti schválení | 05/01/2025 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.43 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.635 metry |
| Plocha | 21.588 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
12
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium
Veinluc SA
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|-9374 tuny|320 HP|Klimatizace|1576000 km|ADR|Převodovka : Ruční skříň|285 L|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|3.815 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 3|Sériové číslo|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71050 |
| Ref. stránky: | 11090196 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 15/12/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/12/2025 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 576 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/09/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 285 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | -9374 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.815 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion cisterna potravinářský MAN 19.364
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Man|Řada : 19.364|9.01 tuny|360 HP|100 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11967 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 28|Posilovač řízení|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|8.99 tuny|18 tuny|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1693192 |
| Ref. stránky: | 10902651 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.364 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 28 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 v. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 19.364 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Datum 1. registrace | 02/03/2001 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině 19.364 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan Atleon 165
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : Atleon|5.885 tuny|160 HP|200000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|5985 cm3|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Normes euro : 2|6.115 tuny|12 tuny|20 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1150 |
| Ref. stránky: | 10046995 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Objem válce | 5985 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/01/2001 |
| Normy Euro | Nissan Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan Atleon
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : Atleon|290 HP|578000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-3646 |
| Ref. stránky: | 10046918 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/02/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 578 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/02/2003 |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
49
Kamion cisterna na vodu Volvo FM7 74 2250 FM
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Volvo|Řada : Fm7|9.35 tuny|1000000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|380 L|7284 cm3|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|3.3 metry|2.5 metry|7.95 metry|Normes euro : 2|8.65 tuny|18 tuny|60 %|19.875 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9658 |
| Ref. stránky: | 10089483 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICIOS 315/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 7284 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.95 metry |
| Plocha | 19.875 m² |
Vlastnosti Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 000 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/1999 |
| Kapacita nádrže | 380 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Sprinter
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Sprinter|1.729 tuny|110 HP|320000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|2148 cm3|Datum 1. registrace|3.56 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|80 %|Normes euro : 2|2.87 tuny|4.6 tuny|80 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9320 |
| Ref. stránky: | 10046946 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Sprinter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 110 HP |
| Objem válce | 2148 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.56 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/04/2001 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 4.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
16
Kamion cisterna plynový Scania P 310
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Plynový|Značka : Scania|Řada : P|310 HP|500000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 2|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4130 |
| Ref. stránky: | 10046877 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Plynový |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/12/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/12/1998 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan L
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : L|3.48 tuny|460 HP|90000 km|Převodovka : Ruční skříň|3990 cm3|Datum 1. registrace|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Normes euro : 1|4.019 tuny|7.5 tuny|40 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8203 |
| Ref. stránky: | 10046977 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/11/1990 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 3990 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Nissan L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 90 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/11/1990 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Zobrazení 1 ze 6