Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nafta 4x2 FRANCIE použité
16 inzerátů na kamion cisterna uhlovodíková paliva Nafta 4x2 FRANCIE použité
4
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 440 DXI
NVA SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|ABS|ADR|ASR|Převodovka : Ruční skříň|250 L|10.5 tuny|440 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|670000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|8.5 tuny|19 tuny|40 tuny|70 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1194732 |
| Ref. stránky: | 5646663 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 670 000 km |
| Kapacita nádrže | 250 L |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315 / 80 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
1
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Iveco Eurocargo 130 E 18
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 130 e 18|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|první majitel|200600 km|Značka motoru|Normes euro : 2|20 %|Řízení : Volant vlevo|8500 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10716081 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 200 600 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Další informace Iveco 130 E 18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motoru | iveco |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 8500 litry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
2
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FM 340
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 340|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|200 L|Klimatizace|340 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|740000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|13000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10716505 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 740 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 21/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 20/01/2026 |
| |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 6 pneus neufs |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
10
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 210 DCI
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210 dci|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|120 L|Kufr|9.2 tuny|210 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|3.348 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Rozměr přední pneumatiky|372000 km|2.34 metry|6.5 metry|Normes euro : 2|6.8 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.22 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|11000 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10760280 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/02/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 372 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 11000 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.348 metry |
| Šířka | 2.34 metry |
| Délka | 6.5 metry |
| Plocha | 15.22 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace Renault 210 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte refaite en juin 2024. Embrayage remplacé |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/06/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 23/01/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Échappement |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285 70 R 19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285 70 R 19,5 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
6
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 270 DXI
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|ABS|ADR|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|9.72 tuny|285 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|391000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|6.280 tuny|16 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.74 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|11 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9519256 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 391 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 285 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 15.74 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 11 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
11
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 270.18 DXI
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.18 dxi|ABS|ADR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|60 L|Klimatizace|Kufr|Hák|10820 tuny|270 HP|7146 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|35 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|310000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|7255 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|18 tuny|21500 tuny|35 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|13000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CS45SC01 |
| Ref. stránky: | 10476949 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.18 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 310 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13000 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10820 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7255 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21500 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 35 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 35 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 305/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 305/70R22.5 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace Renault 270.18 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 320.19 DCI
TIL IMPORT EXPORT
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.19 dci|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|680000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|12000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10170021 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 12000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace Renault 320.19 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 430
BASSIGNY POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 430|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Klimatizace|Hák|10.805 tuny|430 HP|11 cm3|DFR|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|442500 km|2.5 metry|7.19 metry|Značka motoru|323 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.195 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|40 tuny|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|17.98 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|13500 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10737542 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 442 500 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13500 litry |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Výkon motoru | 323 kW |
| Objem válce | 11 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RVI |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | optibrake |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.19 metry |
| Plocha | 17.98 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
20
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 300 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|332000 km|Normes euro : 5|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BR196EP |
| Ref. stránky: | 10367861 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 332 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
22
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 270 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|285000 km|Normes euro : 2|19 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE643DR |
| Ref. stránky: | 10495419 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 285 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
17
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|634000 km|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EV318ZC |
| Ref. stránky: | 9654385 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 634 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
21
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|284000 km|Normes euro : 4|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CR609SN |
| Ref. stránky: | 10495387 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 284 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FL 250-15
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250-15|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|8.8 tuny|250 HP|DFR|Posilovač řízení|3.70 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|305347 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|6.20 tuny|15 tuny|25 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|10000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P55 |
| Ref. stránky: | 10468497 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250-15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 305 347 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 10000 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 25 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.70 metry |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 4 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace Volvo 250-15 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 9 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 10 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10 R 22.5 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
19
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Axor 1829
DPL 21
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Axor|ABS|ADR|Klimatizace|290 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Havarovaný|308811 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3618 |
| Ref. stránky: | 10571957 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 04/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 308 811 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FL 619
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 619|ABS|ADR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|6000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|332834 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Palubní počítač|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|14000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 142 VE 13 |
| Ref. stránky: | 2921775 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 619 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1997 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 332 834 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace Volvo 619 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 14000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Saviem
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Saviem|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|5.750 tuny|126 HP|5800 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.75 metry|Výška kabiny : Nízká|94000 km|2.20 metry|6.10 metry|Délka kabiny : Krátká|Sériové číslo|5.200 tuny|10.950 tuny|17 tuny|Stav a rozměry pneumatik|13.42 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|8000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4742 |
| Ref. stránky: | 8005935 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Saviem |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/1964 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Saviem |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Saviem 4x2 |
| Počet ujetých km | 94 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Kapacita nádrže | 100 L |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 8000 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10.95 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Výška | 2.75 metry |
| Šířka | 2.20 metry |
| Délka | 6.10 metry |
| Plocha | 13.42 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 9R22.5 avant 11mm / arrière 12mm |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle 301 / 5 rapports avant |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/09/2016 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/08/2022 |
| Konec platnosti schválení | 24/08/2023 |
| Typ technické kontroly | S7 L MOD |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 126 HP |
| Objem válce | 5800 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
| Počet přihrádek | 6 |
Vybavení Camion Saviem |
|
|---|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
23
Renault Midlum 210
Cena na vyžádání
2006
472568 heures
Polsko -
Włoszczowa
15
Iveco T-Way T-Way...
155 000 €
2023
Nizozemsko -
Nieuwerkerk a/d ijssel
6
nc
Cena na vyžádání
2007
Polsko -
Włoszczowa
10
Scania P R620 V8 Manuel,...
23 000 €
2009
1200000 heures
Nizozemsko -
Apeldoorn
14
Renault Midlum 17122...
13 900 €
2001
395000 heures
Nizozemsko -
Ede
6
Renault D-Series 320.26 DTI 8
180 000 €
2025
1 heures
španělsko -
Cazalegas
50
Volkswagen LT 55
Cena na vyžádání
1991
251000 heures
Polsko -
Bodzentyn
14
Volvo FM9 FM 9 260
Cena na vyžádání
2002
915000 heures
Polsko -
Włoszczowa
8
Scania G G 480 4x2
Cena na vyžádání
2 heures
Německo -
Langgöns
6
Volvo FM12 450
45 000 €
2012
300000 heures
Francie -
Vieux thann (68)