Kamion chladnička mono teplota Nafta Thermoking použité - Strana 3
56 inzerátů na kamion chladnička mono teplota Nafta Thermoking použité
19
Kamion chladnička mono teplota Mitsubishi Fuso Canter 3S13
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mitsubishi fuso|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Canter|Model : 3s13|130 HP|2997 cm3|2.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|411000 km|Normes euro : 5|3.5 tuny|3.5 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|1.79 metry|1.78 metry|3.28 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9894969 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 3S13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 411 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.5 metry |
Vybavení Camion Mitsubishi Fuso |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Objem válce | 2997 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 3.5 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.79 metry |
| Vnitřní šířka korby | 1.78 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.28 metry |
21
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series 280.16 DTI 8
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|Model : 280.16 dti 8|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|6.880 tuny|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|418677 km|2.60 metry|8.40 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|9.120 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|16.000 tuny|19.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|21.84 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fra|Konec platnosti ATP|Barva : Červená|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířka|Nosič na maso|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EM 384 AA |
| Ref. stránky: | 10725540 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.16 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 418 677 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 280.16 DTI 8 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Barva | Červená |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 16/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 16/07/2026 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70/19.5 - AV 10 % et AR 50 % usure |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRA |
| Konec platnosti ATP | 22/07/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.40 metry |
| Plocha | 21.84 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 220.12
LOUEURS BRETONS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|Model : 220.12|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4.7 tuny|220 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|846000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|7.3 tuny|12 tuny|11.99 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.2 metry|6.2 metry|2.4 metry|Nosič na maso
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10316624 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/04/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 846 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 220.12 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Bon état de fonctionnement |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/ 70 R 22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Gomme AV 7mm AR 8mm |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 6.2 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.4 metry |
12
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Premium|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|11940 tuny|440 HP|10834 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|880409 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|14060 tuny|26000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fna|Konec platnosti ATP|2.55 metry|2.47 metry|8.20 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10074545 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 880 409 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10834 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.20 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
| Konec platnosti ATP | 21/05/2005 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11940 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14060 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion s návěsem chladnička mono teplota Mercedes Axor 2540
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Axor|Model : 2540|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|50 L|700 L|Klimatizace|Hák|400 HP|10677 cm3|Datum registrrace návěsu|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|498000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|2.70 metry|2.60 metry|2.60 metry|2.50 metry|7.90 metry|7.70 metry|49 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10520759 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 498 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 700 L |
| Datum registrrace návěsu | 13/05/2015 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion remorque Mercedes |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 49 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R22,5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.70 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Délka korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7.90 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.70 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo ML 190 EL 32 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : Ml 190 el 32 p|Převodovka : Automatická skříň|320 HP|6728 cm3|6.210 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|1 km|2.600 metry|235 kW|Normes euro : 6|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.350 metry|2.490 metry|8.700 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 972 |
| Ref. stránky: | 10512675 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 32 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 6728 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.350 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.490 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.700 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Další informace Iveco ML 190 EL 32 P |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.210 metry |
| Šířka | 2.600 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
20
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo ML 190 EL 32 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : Ml 190 el 32 p|Převodovka : Automatická skříň|320 HP|11155 cm3|6.210 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|276000 km|2.600 metry|235 kW|Normes euro : 6|19 tuny|19000 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.450 metry|2.500 metry|8.700 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 943 |
| Ref. stránky: | 10488718 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 32 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 276 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 11155 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19000 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/06/2025 |
Další informace Iveco ML 190 EL 32 P |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.210 metry |
| Šířka | 2.600 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.450 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.500 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.700 metry |
15
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo ML 190 EL 32 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : Ml 190 el 32 p|Převodovka : Automatická skříň|5.670 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|1 km|2.600 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.450 metry|2.480 metry|7.500 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 946 |
| Ref. stránky: | 10448804 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 32 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.670 metry |
| Šířka | 2.600 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.450 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.480 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.500 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Další informace Iveco ML 190 EL 32 P |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
16
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo ML 190 EL 32 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : Ml 190 el 32 p|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|235 HP|6728 cm3|6.750 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|1 km|2.600 metry|Délka kabiny : Střední|320 kW|Normes euro : 6|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.450 metry|2.500 metry|8.710 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1010 |
| Ref. stránky: | 10446210 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 32 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.750 metry |
| Šířka | 2.600 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Další informace Iveco ML 190 EL 32 P |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 235 HP |
| Výkon motoru | 320 kW |
| Objem válce | 6728 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.450 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.500 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.710 metry |
16
Kamion chladnička mono teplota Iveco Stralis AD 260 S 40
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 40|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|294 HP|8710 cm3|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|1 km|2.6 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.2 metry|2.5 metry|8.8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1020 |
| Ref. stránky: | 10443409 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 40 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 294 HP |
| Objem válce | 8710 cm3 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/11/2025 |
Další informace Iveco AD 260 S 40 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.8 metry |
16
Vyhrazeno pro profíky
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 380 DXI
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Premium|Model : 380 dxi|Převodovka : Automatická skříň|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|1 km|280 kW|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.400 metry|2.470 metry|8.000 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 994 |
| Ref. stránky: | 10354319 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 280 kW |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.400 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.470 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.000 metry |
18
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo ML 190 EL 32 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : Ml 190 el 32 p|Energie : Nafta|240000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.450 metry|2.480 metry|8.700 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 950 |
| Ref. stránky: | 10341830 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 32 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 240 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/06/2025 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.450 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.480 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.700 metry |
17
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo ML 190 EL 32 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : Ml 190 el 32 p|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|190000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.450 metry|2.500 metry|8.700 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 944 |
| Ref. stránky: | 10340117 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 32 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 190 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco ML 190 EL 32 P |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/06/2025 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.450 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.500 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.700 metry |
11
Kamion chladnička mono teplota MAN TGL 10.180
Rio Vema lda
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Tgl|Model : 10.180|ABS|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|395000 km|Normes euro : 3|10 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8114957 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 10.180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 395 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 10.180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Zobrazení 3 ze 3