Kamion chladnička mono teplota 4x2 PORTUGALSKO použité
11 inzerátů na kamion chladnička mono teplota 4x2 PORTUGALSKO použité
8
Kamion chladnička mono teplota Isuzu NQR 75
Irmãos Ferreira
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Isuzu|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Nqr|Model : 75|ABS|Převodovka : Ruční skříň|5200 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|700000 km|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Třída chladu : Třda b|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 2939027 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | NQR |
| Model | 75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Isuzu NQR |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5200 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Isuzu 75 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třda B |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camião Isuzu |
|
|---|---|
|
10
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 180
TURCAR UNIPESSOAL LDA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 180|ABS|ADR|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|6 tuny|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|90 %|300000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|6 tuny|12 tuny|13 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zadní dvířka|35 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10309415 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 35 m³ |
5
Kamion chladnička mono teplota MAN TGM 15.250
Auto André e Cruz LDA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.250|Nápravy : 4x2|460000 km|Normes euro : 5|15.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|Nosič na maso
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10443874 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
19
Kamion chladnička mono teplota Mitsubishi Fuso Canter 3S13
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mitsubishi fuso|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Canter|Model : 3s13|130 HP|2997 cm3|2.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|411000 km|Normes euro : 5|3.5 tuny|3.5 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|1.79 metry|1.78 metry|3.28 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9894969 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 3S13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 411 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.5 metry |
Vybavení Camion Mitsubishi Fuso |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Objem válce | 2997 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 3.5 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.79 metry |
| Vnitřní šířka korby | 1.78 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.28 metry |
9
Kamion chladnička mono teplota Volvo FM 260
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fm|Model : 260|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|260 HP|9364 cm3|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|877661 km|191 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|12430 tuny|19000 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Marquage atp : Fna|Konec platnosti ATP|2.40 metry|2.46 metry|8.67 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10546263 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 877 661 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 260 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Výkon motoru | 191 kW |
| Objem válce | 9364 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12430 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19000 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.67 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
| Konec platnosti ATP | 13/05/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Vyhrazeno pro profíky
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 180
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 180|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4610 tuny|180 HP|6174 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Rozměr přední pneumatiky|795532 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|7390 tuny|12 tuny|12000 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.20 metry|2.48 metry|6.48 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10285098 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/08/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 795 532 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Caixa de velocidades com pequena anomalia |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.48 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4610 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7390 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12000 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70R17.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
Kamion chladnička mono teplota Scania P 94
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Řada : P|Model : 94|ABS|Převodovka : Ruční skříň|260 HP|8970 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|565975 km|Normes euro : 2|0 tuny|19000 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fna|2.32 metry|2.47 metry|7.20 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10095924 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 565 975 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Další informace Scania 94 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 8970 cm3 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19000 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.32 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion chladnička mono teplota Scania P 94
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Řada : P|Model : 94|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|260 HP|8970 cm3|Posilovač řízení|5.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|1181201 km|Normes euro : 2|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fna|Konec platnosti ATP|2.45 metry|2.47 metry|7.33 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířka|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10095922 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 181 201 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Další informace Scania 94 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.50 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.45 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.33 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
| Konec platnosti ATP | 07/03/2026 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 8970 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion chladnička mono teplota Scania P 230
Rio Vema lda
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Řada : P|Model : 230|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|Nápravy : 4x2|874000 km|Normes euro : 3|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Nosič na maso
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10518779 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 874 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Další informace Scania 230 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
16
Kamion chladnička mono teplota Scania P 230
Rio Vema lda
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : P|Model : 230|Převodovka : Automatická skříň|230 HP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|830000 km|Normes euro : 5|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Nosič na maso
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10005439 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 830 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Další informace Scania 230 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
11
Kamion chladnička mono teplota MAN TGL 10.180
Rio Vema lda
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Tgl|Model : 10.180|ABS|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|395000 km|Normes euro : 3|10 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8114957 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 10.180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 395 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 10.180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
21
Scania L P250 4X2 /...
44 500 €
2019
Nizozemsko -
Gilze
15
MAN TGS 26.400...
31 990 €
2014
783269 heures
Polsko -
Rawa mazowiecka
32
Renault Gamme D WIDE
49 900 €
2016
279065 heures
španělsko -
alcasser / valencia
16
Mercedes T1 ATEGO 1323 L...
78 300 €
2020
Německo -
Riederich
12
MAN
Cena na vyžádání
2008
474000 heures
španělsko -
Carmona
8
Renault D-Series 430.26 DTI...
48 000 €
2016
424000 heures
Portugalsko -
Condeixa-a-nova
8
Mercedes Atego 1224 L
40 000 €
2018
366317 heures
Itálie -
Mantova
25
Iveco Eurocargo 140 E 18
31 900 €
2010
325719 heures
španělsko -
alcasser / valencia
30
Iveco Stralis 260S31...
16 900 €
2014
361000 heures
Německo -
Mannheim
1
Mercedes T1 ATEGO 1624 L
50 932 €
2016
Německo -
Riederich