Kamion armádní použité
65 inzerátů na kamion armádní použité
Kamion armádní Star 660 M2 / EKSPEDYCJA WOJSKOWA / 2.168KM
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DZ51100 |
| Ref. stránky: | 11349066 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Star |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1985 |
| Země | POLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 105 HP |
Vlastnosti Star 660 M2 / EKSPEDYCJA WOJS... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 2 168 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1985 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Kamion armádní USM 15 R4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 993.00050.2000313 |
| Ref. stránky: | 11384956 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Kamion armádní Renault TRM 10000
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | trm10000 |
| Ref. stránky: | 10808818 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TRM |
| Model | 10000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Značka motoru | renault |
| Řada motoru | mids |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině TRM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 1400x20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 1400x20 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault TRM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 15 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | b9 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.30 metry |
| Plocha | 25.75 m² |
Kamion armádní Unimog U1300
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9953106 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U1300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1987 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Unimog U1300 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 15 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1987 |
| Řízení | Volant vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Kamion armádní nový UM 27 Front
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 991.00050.2000196 |
| Ref. stránky: | 11229138 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | nc |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Kamion armádní Iveco
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11467307 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/1996 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 139 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Kamion armádní Iveco 110.17
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8371116 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 110.17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1989 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco 110.17 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1989 |
| Řízení | Volant vlevo |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Kamion armádní Volvo N10
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10049594 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1989 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1400x20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo N10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1989 |
| Řízení | Volant vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion armádní Iveco
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IVECO 4x4 |
| Ref. stránky: | 11549571 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/1979 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 40 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/11/1979 |
| Řízení | Volant vlevo |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Výkon motoru | 168 kW |
| Objem válce | 5861 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Kamion armádní Uni-Seitenmäher USM 26
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 993.00050.2000220 |
| Ref. stránky: | 10631208 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Kamion armádní Volvo N10
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10049599 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1989 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Volvo N10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1989 |
| Řízení | Volant vlevo |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1400x20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Kamion armádní nový USM 21
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 991.00050.2000200 |
| Ref. stránky: | 11450296 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | nc |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Kamion armádní Acmat VLRA TPK 4.20 SM
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11043550 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Acmat |
| Řada (značka : Acmat) | VLRA TPK |
| Model | 4.20 SM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1993 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.1 metry |
| Délka | 4.9 metry |
| Plocha | 8 m² |
Informace o kabině VLRA TPK |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Pevný |
Vlastnosti Acmat VLRA TPK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Acmat Euro 1 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Bon état. |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Acmat 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 4690 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11000 tuny |
Vybavení Camion Acmat |
|
|---|---|
|
Kamion armádní nový Giraffa XXL 260 SE HD
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 991.00050.2000176 |
| Ref. stránky: | 10551385 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | nc |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Kamion armádní Astra BM 201 MT
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11424914 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | BM 201 MT |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/1983 |
| Země | ITÁLIE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 4x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti Astra BM 201 MT |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 19 450 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/1983 |
| Řízení | Volant vlevo |
Kamion armádní ACM
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11424931 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | ACM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/1997 |
| Země | ITÁLIE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | ACM 4x4 |
Vlastnosti ACM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 40 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | ACM Euro 2 |
Kamion armádní Mercedes 1017 4X4 ex army reconditioned
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70000376 |
| Ref. stránky: | 9413923 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1017 |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12.2 tuny |
Vlastnosti Mercedes 1017 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 8 948 km |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Kamion armádní Renault G-series
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10316556 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 Parfait état |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 190 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion armádní MAN Meccanica
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11383935 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | MAN Meccanica |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/1991 |
| Země | ITÁLIE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN Meccanica 4x4 |
Vlastnosti MAN Meccanica |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 48 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Meccanica Euro 0 |
Kamion armádní Lohr
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11433322 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Lohr |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/1990 |
| Země | ITÁLIE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Lohr 4x4 |
Vlastnosti Lohr |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 500 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/1990 |
| Řízení | Volant vlevo |
Kamion armádní ACM
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11432632 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | ACM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/1988 |
| Země | ITÁLIE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | ACM 4x4 |
Vlastnosti ACM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 40 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |