Kamion střední kabina ŠPANĚLSKO použité - Strana 5
278 inzerátů na kamion střední kabina ŠPANĚLSKO použité
26
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.400
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.400|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|400 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|526435 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-552 |
| Ref. stránky: | 10782154 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 526 435 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion vícečetná korba Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Střední|342800 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-102 |
| Ref. stránky: | 10782120 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Počet ujetých km | 342 800 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
28
Kamion jeřáb Volvo FE 300
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 300|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|300 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|436000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-612 |
| Ref. stránky: | 10781826 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 436 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 300 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
13
Kamion jeřáb Scania P 340
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 340|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|340 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|518560 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-652 |
| Ref. stránky: | 10781982 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 518 560 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
28
Kamion jeřáb Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|730 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Střední|634000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-153 |
| Ref. stránky: | 10782078 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Počet ujetých km | 634 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
18
Kamion jeřáb MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.290|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|290 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|205626 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-655 |
| Ref. stránky: | 10782079 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 205 626 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 18.290 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
24
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2544
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2544|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|440 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|571000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-544 |
| Ref. stránky: | 10782121 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2544 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 571 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 2544 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion jeřáb Mercedes Actros 2553
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2553|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|530 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|497837 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-643 |
| Ref. stránky: | 10782082 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2553 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 497 837 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 2553 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
24
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 3344
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3344|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|440 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|427500 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-536 |
| Ref. stránky: | 10782179 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3344 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 427 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 3344 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
21
Kamion vícečetná korba MAN TGA 33.440
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 33.440|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|440 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Střední|449000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-096 |
| Ref. stránky: | 10782189 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 33.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 449 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 33.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion vícečetná korba Scania R 420 LB
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 420 lb|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|440 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|500000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-548 |
| Ref. stránky: | 10782101 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 LB |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 420 LB |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.440
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.440|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|440 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|268000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-565 |
| Ref. stránky: | 10782194 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/09/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 268 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
12
Kamion posuvné závěsy Volvo FM 440
FERCA TRUCKS 21 S.L
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 440|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Prostor na palety|Lůžko : 1 lehátko|440 HP|13000 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|5.600 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Chladicí|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Centrální mazání|4.000 metry|Výška kabiny : Střední|770000 km|2.500 metry|8.400 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|21000000 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Světle modrá|2500 metry|2500 metry|8400 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10721947 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 770 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.600 metry |
| Výška | 4.000 metry |
| Šířka | 2.500 metry |
| Délka | 8.400 metry |
| Plocha | 21000000 m² |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2500 metry |
| Délka korby | 2500 metry |
| Délka přihrádky | 8400 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Světle modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22,5 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Premium 270
FERCA TRUCKS 21 S.L
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Prostor na palety|Lůžko : 1 lehátko|270 HP|11000 cm3|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|439000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|9075 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|18000 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|2.600 metry|2.450 metry|8.600 metry|Rok|Jeřáb|Zadní dvířka|Zvýšený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10721951 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 439 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2011 |
Další informace Renault 270 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9075 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18000 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.600 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.450 metry |
| Délka přihrádky | 8.600 metry |
10
Kamion dodávka Renault D-Series 280.18 DTI 8
Castro Vehículos Industriales S.L.
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280.18 dti 8|280 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|343000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|18 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.54 metry|2.48 metry|8.59 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 09259 |
| Ref. stránky: | 10251002 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.18 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 343 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Další informace Renault 280.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camión Renault |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.54 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.59 metry |
7
Kamion dodávka MAN TGL 8.180
Homs Import, SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 8.180|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|180 HP|4580 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|2.50 metry|Výška kabiny : Nízká|180000 km|2.55 metry|6.60 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|8.3 tuny|16.83 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.50 metry|2.40 metry|2.55 metry|2.49 metry|6.60 metry|6.45 metry|Zadní dvířka|42.08 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7994637 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 8.180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 8.180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8.3 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.50 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.49 metry |
| Délka přihrádky | 6.60 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.45 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.50 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.60 metry |
| Plocha | 16.83 m² |
| Objem | 42.08 m³ |
Vybavení Camión MAN |
|---|
|
7
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series 430.18 DTI 11
Homs Import, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|Model : 430.18 dti 11|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|11.6 tuny|430 HP|10837 cm3|6.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|2.55 metry|Výška kabiny : Nízká|535000 km|2.60 metry|9.10 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|323 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|6.4 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|18 tuny|23.66 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.60 metry|2.55 metry|2.60 metry|2.47 metry|9.200 metry|9 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|60.33 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10637171 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 430.18 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 535 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 430.18 DTI 11 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | FRENO VEB |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Výkon motoru | 323 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI 11 430D EUVI |
Vybavení Camión Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 01/08/2026 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.8 metry |
| Výška | 2.55 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 9.10 metry |
| Plocha | 23.66 m² |
| Objem | 60.33 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.55 metry |
| Délka korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 9.200 metry |
| Vnitřní délka korby | 9 metry |
8
Kamion savojský Renault Midlum 280.16
ALFONSO SANCHEZ
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280.16|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|310 L|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|8605 tuny|280 HP|7698 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.04 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Rozměr přední pneumatiky|3.96 metry|Výška kabiny : Nízká|580000 km|3.96 metry|11.70 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|210 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|7695 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|16.3 tuny|13.3 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|22 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.79 metry|2.44 metry|9.62 metry|68 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10255330 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 310 L |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 210 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | D16. 280CV |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70/R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70/R19.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Neumáticos en buen estado al 60% de vida util |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.79 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.44 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.62 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 280.16 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Caja de cambios automática ZF de 6 velocidades |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 15/10/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 22/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 22/11/2025 |
| |
| Typ technické kontroly | ITV |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8605 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7695 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16.3 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.3 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.04 metry |
| Výška | 3.96 metry |
| Šířka | 3.96 metry |
| Délka | 11.70 metry |
| Plocha | 22 m² |
| Objem | 68 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion přívěs pro přepravu dobytka Volvo FM 420
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 420|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|16.3 tuny|420 HP|12777 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|930000 km|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|15.7 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|8.7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10758054 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 930 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.7 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion chladnička mono teplota Volvo FL 290
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Fl|Model : 290|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|6.75 tuny|290 HP|7146 cm3|Posilovač řízení|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|959000 km|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9.25 tuny|16 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|6.5 metry|Třída chladu : Třída c|Nosič na maso|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10758075 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 959 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Objem | 37 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 290 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
5
Kamion podvozek Renault T-Series 460
Talauto VI , SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 460|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|460 HP|10800 cm3|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Vysoká|507000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10458428 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 507 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 10800 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 5 ze 14