Kamion Euro 5 4x2 ŠPANĚLSKO zadní čelo použité
40 inzerátů na kamion Euro 5 4x2 ŠPANĚLSKO zadní čelo použité
5
Naléhavé
New
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 75 E 18
SAIPA MOTOR, S.L.
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 18|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|3920 cm3|Posilovač řízení|4.170 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|304067 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.5 tuny|8 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.10 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13617 |
| Ref. stránky: | 10793907 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 304 067 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 75 E 18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.170 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8 tuny |
Vybavení Camión Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3920 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion dodávka Renault Midlum 180.12 DXI
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.12 dxi|ABS|Převodovka : Automatická skříň|6 tuny|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|396000 km|Normes euro : 5|6 tuny|12 tuny|12 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.40 metry|2.48 metry|8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10242214 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 396 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 180.12 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.40 metry |
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion dodávka stěhování Volvo FE 300-18
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 300-18|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|300 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|61000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.50 metry|2.50 metry|7.60 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10637139 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 300-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 61 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 300-18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.50 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.60 metry |
13
Vyhrazeno pro profíky
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 310.18
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.18|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|60 L|60 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|9 tuny|310 HP|228 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|5.60 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|60 %|Rozměr přední pneumatiky|4 metry|Výška kabiny : Nízká|554000 km|2.55 metry|2.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|Palubní počítač|9 tuny|18 tuny|18 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.48 metry|2.55 metry|2.48 metry|8.20 metry|8.10 metry|Zadní dvířka|27.59 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000637 |
| Ref. stránky: | 10354321 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/08/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 554 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 60 L |
| |
Další informace Renault 310.18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.60 metry |
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 2.7 metry |
| Objem | 27.59 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 228 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | Volvo powertrain |
| Řada motoru | DXI 7 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.48 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 8.20 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.10 metry |
23
Kamion dodávka Scania P 280
CIAL CAMION SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Klimatizace|9.239 tuny|280 HP|9290 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|70 %|3.575 metry|673200 km|2.6 metry|8.73 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.761 tuny|18 tuny|18 tuny|30 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|22.698 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2.6 metry|2.46 metry|6.92 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1184 |
| Ref. stránky: | 10441994 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 673 200 km |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 06/05/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 26/10/2023 |
| Konec platnosti schválení | 26/10/2024 |
| |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 9290 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Výška | 3.575 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 8.73 metry |
| Plocha | 22.698 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.6 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.92 metry |
6
New
Kamion dodávka Renault Midlum 270.18 DXI
AUTOMOCIÓ ANDREU, S.L.
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.18 dxi|Převodovka : Automatická skříň|Nápravy : 4x2|439000 km|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|55.23 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10269078 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.18 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 55.23 m³ |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 439 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace Renault 270.18 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
7
Kamion posuvné závěsy DAF LF 250
Carrocerías Hispalis
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 250|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|380000 km|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10633577 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
4
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 380.19
Carrocerías Hispalis
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380.19|380 HP|Nápravy : 4x2|463000 km|Normes euro : 5|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10633567 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 463 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
18
Vyhrazeno pro profíky
Kamion posuvné závěsy DAF XF105 105.460
JS Trucks Europe SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Xf105|Model : 105.460|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Prostor na palety|Lůžko : 2 lůžka|13 tuny|460 HP|12900 cm3|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|EBS|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Motorová brzda|20 %|Rozměr přední pneumatiky|3.9 metry|Výška kabiny : Vysoká|776000 km|2.55 metry|10.85 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|340 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|12.7 tuny|38.4 tuny|25.7 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.67 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.65 metry|2.5 metry|8.2 metry|Zadní dvířka|107.9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10257871 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Model | 105.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 776 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
| |
Další informace DAF 105.460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 38.4 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 25.7 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.85 metry |
| Plocha | 27.67 m² |
| Objem | 107.9 m³ |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Informace o kabině XF105 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 340 kW |
| Objem válce | 12900 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAF Truck NV |
| Řada motoru | MX 340 U1 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.65 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 8.2 metry |
23
Kamion dodávka stěhování Renault Midlum 220.10 Dxi
CIAL CAMION SL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Renault|Řada : Midlum|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|3.245 tuny|220 HP|4764 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|5 %|2.9 metry|607000 km|2.45 metry|5.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|6.755 tuny|10 tuny|10 tuny|5 %|14.5775 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|42.27475 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1179 |
| Ref. stránky: | 10479792 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 607 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 5.95 metry |
| Plocha | 14.5775 m² |
| Objem | 42.27475 m³ |
10
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 100 E 22
Servitrucks 2014 S.L.
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 22|Převodovka : Ruční skříň|5.01 tuny|160 HP|6 cm3|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.345 metry|72150 km|2.34 metry|7.127 metry|Normes euro : 5|4.99 tuny|10 tuny|16.68 m²|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|55.79 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9938898 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/11/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 72 150 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 100 E 22 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Objem válce | 6 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Výška | 3.345 metry |
| Šířka | 2.34 metry |
| Délka | 7.127 metry |
| Plocha | 16.68 m² |
| Objem | 55.79 m³ |
17
Kamion dodávka míchadlo Renault Midlum 180.14
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Renault|Řada : Midlum|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|6.5 tuny|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|1.95 metry|250000 km|2.45 metry|6.85 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.5 tuny|14 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|16.782 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|1.95 metry|2 metry|2.45 metry|6 metry|6.85 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Roleta fit|32.726 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BG416QJ |
| Ref. stránky: | 10567691 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.95 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.85 metry |
| Plocha | 16.782 m² |
| Objem | 32.726 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70R19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.95 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.85 metry |
15
Kamion dodávka Renault Premium 270.19
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|8.069 tuny|270 HP|7146 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|648234 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|10.931 tuny|19 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|2.7 metry|2 metry|2.45 metry|10 metry|10 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CD724EN |
| Ref. stránky: | 10044436 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/03/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 648 234 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.7 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 10 metry |
| Vnitřní délka korby | 10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Premium|Model : 380.19 dxi|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|6.5 tuny|380 HP|11000 cm3|Deflektor|EBS|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|570000 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|286 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|12.5 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.60 metry|2.47 metry|7.25 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6458 |
| Ref. stránky: | 10281494 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 570 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE VEB |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 380 EUV |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 15/01/2027 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.25 metry |
14
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 220.14 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.14 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|Klimatizace|6 tuny|220 HP|5000 cm3|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|446000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|8 tuny|14 tuny|14 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|5.6 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5752 |
| Ref. stránky: | 10716710 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.14 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 446 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 220.14 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 5.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 15/02/2028 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | VOLVO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R19.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Premium|Model : 380.19 dxi|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|300 L|Klimatizace|8 tuny|380 HP|11000 cm3|EBS|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|747000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|286 kW|Řada motoru|Počet ventilů|Normes euro : 5|11 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.36 metry|2.46 metry|8.5 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|50 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9173 |
| Ref. stránky: | 10342290 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 747 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RETARDER VOITH |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Objem | 50 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 12/11/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 380 EUV |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.36 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.5 metry |
9
Kamion chladnička Scania P 230
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Chladnička|Značka : Scania|Řada : P|Model : 230|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|230 HP|Posilovač řízení|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|259000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10536299 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 259 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Další informace Scania 230 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
8
Kamion dodávka Mercedes Atego 816 L
JS Trucks Europe SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 816 l|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|125 L|3.5 tuny|160 HP|4249 cm3|EBS|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|2.5 metry|441000 km|3.4 metry|7.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|115 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|5.1 tuny|7.4 tuny|8.6 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.50 metry|2.48 metry|6.15 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10402403 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 816 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 441 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 125 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Mercedes 816 L |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Výkon motoru | 115 kW |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | Mercedes-Benz |
| Řada motoru | OM 904 LA V/2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 215/75R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/75R 17.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 215/75R 17.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.4 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8.6 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Výška | 2.5 metry |
| Šířka | 3.4 metry |
| Délka | 7.8 metry |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.50 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.15 metry |
6
Kamion chladnička multi teplota Iveco Daily 65C18
El Furgonetero sl
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Daily|Model : 65c18|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|176 HP|2998 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Chladicí|398000 km|Normes euro : 5|6.5 tuny|10 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Odběr hnací síly|Zvýšený|Dispositif thermique amovible ou non autonome|19 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10446003 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 65C18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/11/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 398 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Certifikace ATP |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 19 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 65C18 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUMÁTICOS EN BUEN ESTADO. |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion dodávka MAN TGL 12.180 BL
COMATRASA
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.180 bl|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|180 L|Klimatizace|4.74 tuny|180 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|60 %|Rozměr přední pneumatiky|417700 km|Normes euro : 5|7.99 tuny|11.99 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7482 |
| Ref. stránky: | 8710123 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.180 BL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 417 700 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 180 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace MAN 12.180 BL |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Tipmatic ZF 6 AS 800 OD superdirecta (i=0,78) |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70 R 17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70 R 17,5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 265/70 R 17,5 (delanteros al 60%, traseros al 40%) |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
18
Kamion dodávka míchadlo Renault Midlum 180.14
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Renault|Řada : Midlum|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|6.8 tuny|185 HP|4764 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|1.95 metry|440000 km|2.43 metry|6 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.2 tuny|14 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|14.58 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|1.95 metry|2 metry|2.43 metry|6 metry|6 metry|Zadní dvířka|28.431 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DB709VC |
| Ref. stránky: | 10740425 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/12/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 185 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.95 metry |
| Šířka | 2.43 metry |
| Délka | 6 metry |
| Plocha | 14.58 m² |
| Objem | 28.431 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70R19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.95 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.43 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
| Vnitřní délka korby | 6 metry |
Zobrazení 1 ze 2