Kamion Nafta 8x4 ŠPANĚLSKO použité - Strana 2
52 inzerátů na kamion Nafta 8x4 ŠPANĚLSKO použité
18
Kamion vícečetná korba Volvo FMX 500
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Fmx|Model : 500|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|12394 tuny|500 HP|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|39228 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|44 tuny|70 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571167 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/2023 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FMX - Grúa |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 39 228 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12394 tuny |
| Vlastní hmotnost | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70 tuny |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Vybavení Camión Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion stavební korba Scania R 500
Pro-Truck Services
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|500 HP|15607 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Střední|741756 km|Délka kabiny : Střední|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|17 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10548659 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 741 756 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optricruise con Pedal de embrague |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 244 EP-5 HIPRO |
| Pracovní dosah | 17 metry |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
24
Kamion jeřáb bočnice Renault nový Gamme K
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Gamme k|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|700 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10608705 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme K |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Gamme K - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 700 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
21
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM Palfinger
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 500|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10466739 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
16
Kamion jeřáb bočnice Iveco nový T-Way
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : T-way|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|700 km|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571214 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-Way |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 29/05/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco T-Way - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 700 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině T-Way |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
7
Kamion korba Iveco nový T-WAY 470
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : T-way|Model : 470|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|470 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|1.52 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.5 metry|6 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|41 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|20 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|20 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12509 |
| Ref. stránky: | 10035636 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 470 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
Informace o kabině T-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 470 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.52 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6 metry |
| Plocha | 20 m² |
| Objem | 20 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 41 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
24
Kamion stavební korba Renault K-Series 440
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 440|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|335000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10534769 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 335 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
5
Kamion beton Iveco
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Beton|Značka : Iveco|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|285803 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HORMIGON-407 |
| Ref. stránky: | 10739758 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Počet ujetých km | 285 803 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
11
Kamion beton Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Beton|Značka : Scania|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|11705 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|165000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HORMIGON-011 |
| Ref. stránky: | 10739770 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Počet ujetých km | 165 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11705 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
Kamion beton Iveco
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Beton|Značka : Iveco|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|324641 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HORMIGON-402 |
| Ref. stránky: | 10739755 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Počet ujetých km | 324 641 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
5
Kamion beton DAF
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Beton|Značka : Daf|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|467373 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HORMIGON-401 |
| Ref. stránky: | 10739756 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Počet ujetých km | 467 373 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
18
Kamion stavební korba Scania R 500
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Marque carrosserie : Cif|Řada : R|Model : 500|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|15.76 tuny|500 HP|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|GPS|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|29785 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.740 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|70 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10718877 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2023 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 29 785 km |
| Značka nápravy | Scania |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 70 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
17
Kamion jeřáb Renault C-Series 460
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|400 L|14 tuny|460 HP|Posilovač řízení|4.40 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|287784 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|18.64 tuny|32 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.48 metry|6.78 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT C460 |
| Ref. stránky: | 10340082 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/08/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 287 784 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.78 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.40 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
Kamion podvozek Scania P 410
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|410 HP|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|248000 km|Normes euro : 6|32 tuny|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2929 |
| Ref. stránky: | 10491651 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 248 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | dimensiones de los neumáticos 315/80r22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
45
Kamion jeřáb bočnice Volvo FMX 460
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 460|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|14 tuny|460 HP|2.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|329000 km|Normes euro : 6|18 tuny|32 tuny|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.44 tuny|Barva : Bílý|2.48 metry|6.54 metry|17 metry|Jeřáb|14.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2922 |
| Ref. stránky: | 10635319 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 329 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R/22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos 13R/22.5 |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.44 tuny |
| Výška zdvihu | 17 metry |
| Pracovní dosah | 14.3 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.9 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.54 metry |
33
Kamion čerpadlo na beton Mercedes nový Arocs 4151
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 4151|Převodovka : Automatická skříň|510 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2394 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10039569 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 4151 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 29/04/2024 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 2 394 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 4151 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
28
Kamion jeřáb bočnice Renault Gamme K 440
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Gamme k|Model : 440|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|215000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10560979 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme K |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Gamme K - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 215 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
15
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes nový Arocs 3740
CONCESUR USED TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3740|Převodovka : Automatická skříň|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|300 km|Normes euro : 6|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10117523 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3740 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 27/02/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 300 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 3740 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
29
Kamion čerpadlo na beton Mercedes nový Arocs 3240 B
CONCESUR MADRID SL - CAMIONES
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Arocs|Model : 3240 b|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|25 L|290 L|400 HP|10677 cm3|Posilovač řízení|5.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|290 kW|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 818540 |
| Ref. stránky: | 10567310 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 B |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Řízení | Volant vlevo |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 290 L |
Další informace Mercedes 3240 B |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.15 metry |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 290 kW |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGA 35.350
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Baryval|Řada : Tga|Model : 35.350|ABS|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Klimatizace|350 HP|10500 cm3|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|450000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|35 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7894 |
| Ref. stránky: | 10696071 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Baryval |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 35.350 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 35.350 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Objem | 10 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
| Objem válce | 10500 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MAN |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
44
Kamion trojitá korba DAF CF 430
ECOGLOBAL D INVERSIONS 21, S.L.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Cf|Model : 430|Převodovka : Automatická skříň|20 tuny|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|271000 km|Normes euro : 6|15 tuny|35 tuny|35 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10750516 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 271 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 430 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Zobrazení 2 ze 3