Umístění návěs nosič strojů použitý Faymonville 4-(2+2)-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen

Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.

Schwanenhals:
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm
Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Technische Sattellast: 25.000 kg
Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4

Ladefläche:
Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10°
Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles
Pneumatische Verriegelung mit konischem Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in dem ausziehbaren Träger und passen sich der jeweiligen Ladeflächenlänge an

Rampen:
1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm
Hartholzbelag
Hydraulischen aufklappbare Rampenspitzen
Rampen einzeln hydraulischen um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischen Datenblatt

Achsen und Federung:
BPW-Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt
Technische Achslast: 12.000 kg
Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Luftfederung mit Heb- und Senkventil
Achswerkzeug
Bmgsz9ofkqw
Bereifung: 235/75 R17.5 3PMSF zwillingsbereift
Lastindex: 143/141J (144/144F)

Bremsanlage:
Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften, OHNE Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine

Beleuchtungsanlage:
24-Volt Beleuchtungsanlage Ausführung gemäß den EU-Vorschriften

Metallisieren:
Standard HRM Metallisierung des Außenrahmens
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung heißveredelt

Lackierung:
6-K Endbehandlung
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer
Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Farbe des Lampenschilds RAL 9010 Reinweiß. Felgen in silber

Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen

Stahlqualitäten:
Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft
Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063
Schutzgas M21 laut EN ISO 14175

Zubehör inklusive:
Stirnwand aus Stahl, steckbar, Höhe ca. 400 mm
Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht
Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit
1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag
Vorne und hinten mit Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente
1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm, in der Ladefläche vor der 1. Achse
Zwischen der 2. und der 3. Achse in der Ladefläche ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.695 x 700 x 410 mm
Abdeckung für Radmulden in Längsrichtung geteilt, mit Holzauflage, außen mit Steckabsicherung
Bedienventile für die hydraulische Rampen rechts am Fahrzeug
Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe mit Normalfett laut NLGI-2
WABCO Smartboard System
1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe