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Návěs Faymonville Multimax Plus Satteltieflader...
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Umístění návěs nosič strojů nový Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett

  • 48 tuny
  • Faymonville
  • 45356 Essen
Návěs Nosič strojů
Hlavní informace
Ref. zákazníka: 36662
Ref. stránky: 11247374
Karoserie Nosič strojů
Značka Faymonville
Model Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Stav Nový
Rok -
Datum 1. registrace
Země NĚMECKO
Výrobce Faymonville
Pneumatiky
Rozměry
Šířka2.54 metry
Nosnost
Užitečné zatížení36.5 tuny
Celková hmotnost vozidla48 tuny
Rychlostní skříň a převodovka
Vybavení Návěs Faymonville
  • Pneumatické pérování
  • ABS
Poznámky

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.deAuszug aus der Ausstattung.

Komplette Ausstattung auf Anfrage.
SCHWANENHALS:

  • Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
  • Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2
  • ASPÖCK-UNIBOX
  • Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
  • 2-Zoll Königszapfen
  • Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
  • Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
  • Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
  • 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht, mit Bedienung über Ein-/Ausschalter(die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)

    LADEFLÄCHE:
  • Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
  • Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg
  • auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung

    BEREIFUNG:235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
  • TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141

ACHSEN:
  • BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
  • 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
  • 1. Achse mit Anfahrhilfe
  • Technische Achslast: je 12.000 kg
  • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil

HYDRAULISCHE LADERAMPEN:
  • 1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm
  • Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
  • Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
  • Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
  • Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
  • Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen
  • Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug

BREMSANLAGE:
Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:
  • HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes

    LACKIERUNG:
  • Auflieger Karminrot (RAL 3002)
  • Felgen Silbergrau
  • Bordwände ALU-Natur
  • Radnaben nach Achshersteller
  • Lampenschild Reinweiß (RAL 9010)

    AUSSTATTUNG:
  • Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
  • Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts, inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten
  • hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt
  • 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
  • Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm, inkl. Seilanpressrolle
  • Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Außenträgern
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen
  • 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung
  • Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich der Ladefläche über Ein- und Ausschalter an der Ladefläche (Die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)
  • Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B – statische Prüflast = ca. 50.000 kg
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses, sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen
  • 1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen
  • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
  • 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche
  • 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche
  • 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
  • 1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt
  • 1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs
  • WABCO Smart Board System
  • Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren



EBS
Renting Possible
Steering axle
Axles: 3
Delivery date: 2026-06-01
Zobrazit vše
Poznámky

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.deAuszug aus der Ausstattung.

Komplette Ausstattung auf Anfrage.
SCHWANENHALS:

  • Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
  • Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2
  • ASPÖCK-UNIBOX
  • Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
  • 2-Zoll Königszapfen
  • Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
  • Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
  • Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
  • 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht, mit Bedienung über Ein-/Ausschalter(die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)

    LADEFLÄCHE:
  • Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
  • Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg
  • auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung

    BEREIFUNG:235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
  • TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141

ACHSEN:
  • BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
  • 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
  • 1. Achse mit Anfahrhilfe
  • Technische Achslast: je 12.000 kg
  • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil

HYDRAULISCHE LADERAMPEN:
  • 1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm
  • Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
  • Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
  • Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
  • Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
  • Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen
  • Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug

BREMSANLAGE:
Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:
  • HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes

    LACKIERUNG:
  • Auflieger Karminrot (RAL 3002)
  • Felgen Silbergrau
  • Bordwände ALU-Natur
  • Radnaben nach Achshersteller
  • Lampenschild Reinweiß (RAL 9010)

    AUSSTATTUNG:
  • Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
  • Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts, inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten
  • hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt
  • 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
  • Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm, inkl. Seilanpressrolle
  • Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Außenträgern
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen
  • 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung
  • Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich der Ladefläche über Ein- und Ausschalter an der Ladefläche (Die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)
  • Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B – statische Prüflast = ca. 50.000 kg
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses, sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen
  • 1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen
  • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
  • 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche
  • 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche
  • 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
  • 1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt
  • 1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs
  • WABCO Smart Board System
  • Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren



EBS
Renting Possible
Steering axle
Axles: 3
Delivery date: 2026-06-01
Cena za pronájem Na skladě
Cena za pronájem na vyžádání
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Návěs Nosič strojů
Hlavní informace
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Značka Faymonville
Model Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Stav Nový
Rok -
Datum 1. registrace
Země NĚMECKO
Výrobce Faymonville
Pneumatiky
Rozměry
Šířka2.54 metry
Nosnost
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Celková hmotnost vozidla48 tuny
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Vybavení Návěs Faymonville
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  • ABS
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Komplette Ausstattung auf Anfrage.
SCHWANENHALS:

  • Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
  • Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2
  • ASPÖCK-UNIBOX
  • Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
  • 2-Zoll Königszapfen
  • Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
  • Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
  • Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
  • 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht, mit Bedienung über Ein-/Ausschalter(die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)

    LADEFLÄCHE:
  • Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
  • Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg
  • auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung

    BEREIFUNG:235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
  • TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141

ACHSEN:
  • BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
  • 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
  • 1. Achse mit Anfahrhilfe
  • Technische Achslast: je 12.000 kg
  • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil

HYDRAULISCHE LADERAMPEN:
  • 1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm
  • Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
  • Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
  • Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
  • Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
  • Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen
  • Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug

BREMSANLAGE:
Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:
  • HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes

    LACKIERUNG:
  • Auflieger Karminrot (RAL 3002)
  • Felgen Silbergrau
  • Bordwände ALU-Natur
  • Radnaben nach Achshersteller
  • Lampenschild Reinweiß (RAL 9010)

    AUSSTATTUNG:
  • Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
  • Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts, inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten
  • hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt
  • 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
  • Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm, inkl. Seilanpressrolle
  • Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Außenträgern
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen
  • 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung
  • Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich der Ladefläche über Ein- und Ausschalter an der Ladefläche (Die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)
  • Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B – statische Prüflast = ca. 50.000 kg
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses, sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen
  • 1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen
  • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
  • 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche
  • 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche
  • 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
  • 1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt
  • 1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs
  • WABCO Smart Board System
  • Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren



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Axles: 3
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  • Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
  • Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2
  • ASPÖCK-UNIBOX
  • Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
  • 2-Zoll Königszapfen
  • Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
  • Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
  • Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
  • 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht, mit Bedienung über Ein-/Ausschalter(die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)

    LADEFLÄCHE:
  • Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
  • Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg
  • auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung

    BEREIFUNG:235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
  • TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141

ACHSEN:
  • BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
  • 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
  • 1. Achse mit Anfahrhilfe
  • Technische Achslast: je 12.000 kg
  • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil

HYDRAULISCHE LADERAMPEN:
  • 1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm
  • Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
  • Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
  • Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
  • Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
  • Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen
  • Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug

BREMSANLAGE:
Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:
  • HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes

    LACKIERUNG:
  • Auflieger Karminrot (RAL 3002)
  • Felgen Silbergrau
  • Bordwände ALU-Natur
  • Radnaben nach Achshersteller
  • Lampenschild Reinweiß (RAL 9010)

    AUSSTATTUNG:
  • Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
  • Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts, inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten
  • hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt
  • 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
  • Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm, inkl. Seilanpressrolle
  • Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Außenträgern
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen
  • 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung
  • Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich der Ladefläche über Ein- und Ausschalter an der Ladefläche (Die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)
  • Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B – statische Prüflast = ca. 50.000 kg
  • Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses, sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen
  • 1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen
  • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
  • 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche
  • 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche
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  • 1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt
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48t Nový
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Návěs nosič strojů Ebert nový
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Návěs nosič strojů Ebert nový EBERT TLS 43 ST Forst-Tieflader/ 32,2to Nutzlast

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43t 2021 Nový
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Návěs nosič strojů Möslein nový
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Návěs nosič strojů Möslein nový ST 3 Plato 8,7 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen

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45t 2026 Nový
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