Kamion umístění jeřáb použité - Strana 30
2 552 inzerátů na kamion umístění jeřáb použité
15
Kamion korba MAN nový 18.320 4x2 mit Fassi Ladekran Sofort Verfügbar
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 18.320|ABS|Převodovka : Automatická skříň|320 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|2.55 metry|Normes euro : 6|18 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | W |
| Ref. stránky: | 10767018 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 18.320 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
30
Kamion vůz na klády MAN TGS 33.500
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.500|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|17 tuny|500 HP|12419 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|258000 km|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.49 tuny|33 tuny|33 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|55 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|7.55 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1224896 |
| Ref. stránky: | 10701751 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/01/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Kran |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 258 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Další informace MAN 33.500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 55 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 7.55 Kg |
| Model jeřábu | L320K |
| Rok | 2020 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
4
New
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 320 Euro 6
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 320 euro 6|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|7.5 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|313000 km|2.55 metry|11.10 metry|Normes euro : 6|11.5 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|28.3 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|2.55 metry|11.10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10488083 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 Euro 6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 313 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus bon etat |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 11.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK12002-EH |
| Rok | 2015 |
Další informace Renault 320 Euro 6 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Světle modrá |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.10 metry |
| Plocha | 28.3 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
New
Kamion jeřáb MAN TGS 26.360
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.360|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|443000 km|Normes euro : 5|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Zvýšený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10448069 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK16002 |
| Rok | 2012 |
Další informace MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte mécanique à étage |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 15/08/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus bon état |
8
Kamion stavební korba Mercedes Atego 1523
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Atego|Model : 1523|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|8 tuny|230 HP|6990 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|EBS|3.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|0 metry|Výška kabiny : Nízká|58000 km|2.50 metry|6.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|7 tuny|15 tuny|15 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|16575000 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|600 metry|2450 metry|4100 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10672764 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 58 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 95 |
| Rok | 2021 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 6990 cm3 |
| Značka motoru | Mercedes |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus novos atrás Michelin, e pneus 50% à frente Goodyear. |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1523 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/08/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 26/06/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.20 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 6.5 metry |
| Plocha | 16575000 m² |
| Objem | 5 m³ |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 600 metry |
| Délka korby | 2450 metry |
| Délka přihrádky | 4100 metry |
8
Kamion jeřáb Mercedes Arocs 3240
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3240|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|60 L|300 L|Kufr|Hák|15 tuny|400 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|390000 km|2.5 metry|10.90 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|44 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.25 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|880 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|16.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10414958 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Mercedes 3240 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 14/07/2024 |
| Konec platnosti schválení | 14/07/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.90 metry |
| Plocha | 27.25 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 880 tuny |
| Výška zdvihu | 16.2 metry |
| Model jeřábu | 211.6 hipro |
| Rok | 2014 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
10
Kamion vícečetná korba MAN M2000 14.163
LB TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : M2000|Model : 14.163|ABS|ADR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|6.87 tuny|164 HP|Posilovač řízení|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|170000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Palubní počítač|7.130 tuny|14 tuny|16.500 tuny|50 %|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|3. metry|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10578486 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M2000 |
| Model | 14.163 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN M2000 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 170 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
Informace o kabině M2000 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 3. metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2000 |
Další informace MAN 14.163 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 164 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion vícečetná korba MAN 35.460 TGS 8x2 Euro 6 HMF 26 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 35.460|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|18.975 tuny|459 HP|12419 cm3|EBS|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|3.9 metry|193701 km|2.55 metry|9.2 metry|338 kW|Normes euro : 6|16.025 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Odkaz na video 360°|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 42612 |
| Ref. stránky: | 8176946 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 35.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN 35.460 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 193 701 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.2 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion stavební korba Renault D-Series 19.280
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : D-series|Model : 19.280|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|7.200 tuny|280 HP|7698 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.80 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|75900 km|2.55 metry|7.88 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|17983 tuny|17.990 tuny|21.490 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|14 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1040 tuny|Barva : Bílý|2.33 metry|4.60 metry|5960 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|12.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10797343 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 19.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2017 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 75 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17983 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.49 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.88 metry |
| Plocha | 14 m² |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.33 metry |
| Délka přihrádky | 4.60 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1040 tuny |
| Nosnost | 5960 Kg |
| Pracovní dosah | 12.20 metry |
| Model jeřábu | F165A.023 |
| Rok | 2017 |
Další informace Renault 19.280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
41
New
Kamion korba DAF CF 530 8x2 Palfinger Epsilon, Alu Kipper
THOMAS TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|22 tuny|530 HP|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|3.85 metry|499870 km|2.55 metry|10.05 metry|Délka kabiny : Krátká|390 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|14 tuny|36 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|660 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11007 |
| Ref. stránky: | 10745860 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 499 870 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 26/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 26/02/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Výška | 3.85 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.05 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 660 metry |
47
Kamion korba Volvo FM 330
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|Převodovka : Automatická skříň|8 tuny|330 HP|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|326000 km|Normes euro : 6|10 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|1.08 tuny|Barva : Bílý|0.81 metry|2.48 metry|4.54 metry|18 metry|Model jeřábu|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2910 |
| Ref. stránky: | 10768455 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 326 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 330 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos primer eje 385/55R22.5 y segundo eje 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.81 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.54 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.08 tuny |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | PK 22002 EH |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 380.26 DTI 11
MYTRUCK FRANCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Řada : C-series|Model : 380.26 dti 11|Převodovka : Automatická skříň|4.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|první majitel|418000 km|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10784475 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/12/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 418 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 380.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.90 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
23
Kamion jeřáb Volvo F7 FM 450 6x4*4 HYDRODRIVE HMF 1820-K5 / 1267 PTO HOURS / PLATFORM L=6240-7240 mm EXTENDABLE
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : F7|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|14.11 tuny|459 HP|Posilovač řízení|EBS|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|252188 km|2.55 metry|9.66 metry|Délka kabiny : Krátká|338 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.89 tuny|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|251 metry|624 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M170-8649 |
| Ref. stránky: | 10769026 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2014 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo F7 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 252 188 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.66 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
Informace o kabině F7 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 251 metry |
| Délka přihrádky | 624 metry |
29
New
Kamion plošina Volvo FH 540 6X4*4 HYDRODRIVE PK34002 / PLATFORM L=6500mm / HYDRODRIVE
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh 540|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|10.225 tuny|550 HP|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|414080 km|2.55 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Krátká|405 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.775 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|246 metry|650 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M415-9442 |
| Ref. stránky: | 10745976 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2015 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo FH 540 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 414 080 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.23 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.35 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 HP |
| Výkon motoru | 405 kW |
Informace o kabině FH 540 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 650 metry |
21
Kamion jeřáb Volvo A 20 FH 500 8x4 EFFER 1405 6s + JIB + WINCH / PLATFORM EXTENDABLE L=6206 - 8226mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : A 20|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|530 L|Klimatizace|11.05 tuny|500 HP|Posilovač řízení|EBS|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|440652 km|2.59 metry|11.66 metry|Délka kabiny : Krátká|368 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|27.95 tuny|39 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|255 metry|620 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M093-2511 |
| Ref. stránky: | 10784514 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | A 20 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2014 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo A 20 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 440 652 km |
| Kapacita nádrže | 530 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 27.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 39 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Šířka | 2.59 metry |
| Délka | 11.66 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Informace o kabině A 20 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 620 metry |
29
New
Kamion jeřáb Renault 420 DCI 6x4 FULL STEEL / PK32080
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : 420|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11.9 tuny|425 HP|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|357861 km|2.55 metry|7.6 metry|313 kW|Normes euro : 3|14.1 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M099-0593 |
| Ref. stránky: | 10747005 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Renault 420 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 357 861 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 425 HP |
| Výkon motoru | 313 kW |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.6 metry |
19
Kamion vícečetná korba Mitsubishi Fuso nový Canter 7C18
CONCESUR MADRID SL - CAMIONES
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Canter|Model : 7c18|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Ruční skříň|5 tuny|180 HP|2998 cm3|Posilovač řízení|2.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|81 km|Délka kabiny : Krátká|129 kW|Normes euro : 6|2 tuny|7 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|5000 Kg|1 metry|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D21077 |
| Ref. stránky: | 10526854 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 7C18 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 81 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
Další informace Mitsubishi Fuso 7C18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Výkon motoru | 129 kW |
| Objem válce | 2998 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75 R 17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75 R 17,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5000 Kg |
| Výška zdvihu | 1 metry |
| Rok | 2024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.8 metry |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mitsubishi Fuso |
|
|---|---|
|
19
Kamion trojitá korba Iveco Eurostar 260E47
SG TRADING SRL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurostar|Model : 260e47 |Převodovka : Ruční skříň|470 HP|13800 cm3|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Vysoká|1100000 km|Normes euro : 1|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10799692 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurostar |
| Model | 260E47 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/1996 |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 20600 / 3S |
| Rok | 1995 |
Další informace Iveco 260E47 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině Eurostar |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
Vlastnosti Iveco Eurostar - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| |
| Počet ujetých km | 1 100 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 13800 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
10
Kamion vícečetná korba MAN TG TG-S 26.400 6x4H-2 BL Abrollkipper mit Kran Lift Lenk
Auto Henze
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tg|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|11.55 tuny|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|445996 km|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29138 |
| Ref. stránky: | 10769107 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TG |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TG - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 445 996 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení MAN truck |
|---|
|
24
Kamion jeřáb Scania P 320 HMF 1450
VAN HEZIK MACHINES
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12.06 tuny|319 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|865820 km|235 kW|Normes euro : 5|6.54 tuny|18.6 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0196a9bc-aed0-75a8-828d-c1bda9a6f355 |
| Ref. stránky: | 10537929 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/11/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 865 820 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
9
Kamion korba Renault Premium 270.19 DCI
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270.19 dci|Převodovka : Ruční skříň|18 tuny|270 HP|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|450555 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10.4 tuny|19 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|14 tuny|0.9 metry|2.55 metry|5.3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GO0460 |
| Ref. stránky: | 10269357 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/09/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 14 tuny |
| Model jeřábu | 144/3 |
| Rok | 2002 |
Další informace Renault 270.19 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.9 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.3 metry |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 450 555 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Zobrazení 30 ze 122