Kamion 4x2 krátká kabina umístění jeřáb použité - Strana 2
116 inzerátů na kamion 4x2 krátká kabina umístění jeřáb použité
28
Kamion jeřáb Volvo FH
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|330 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|498000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-636 |
| Ref. stránky: | 10784087 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 498 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
30
Kamion jeřáb MAN TGM 18.250
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.250|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|283000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-635 |
| Ref. stránky: | 10784102 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 283 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 18.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
30
Kamion jeřáb Volvo FL 280
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 280|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|328000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-548 |
| Ref. stránky: | 10784082 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 328 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Volvo 280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
23
Kamion jeřáb Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Převodovka : Ruční skříň|290 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|500000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-154 |
| Ref. stránky: | 10784094 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Midlum 220.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.10|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4.654 tuny|220 HP|4000 cm3|Posilovač řízení|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|346990 km|2.32 metry|6.01 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|6 tuny|10 tuny|13.500 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|12 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1680 tuny|Barva : Bílý|2.20 metry|3.35 metry|2450 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10239296 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 346 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.01 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1680 tuny |
| Nosnost | 2450 Kg |
| Model jeřábu | 57.3 |
| Rok | 2012 |
Další informace Renault 220.10 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.20 metry |
| Délka přihrádky | 3.35 metry |
10
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 220.12
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Midlum|Model : 220.12|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5.080 tuny|220 HP|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|44900 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|6.910 tuny|12 tuny|14.490 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10516552 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2009 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 44 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14.49 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F60 |
| Rok | 2009 |
Další informace Renault 220.12 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 17,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Mitsubishi Canter 7C15
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|Model : 7c15|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|3.040 tuny|150 HP|4899 cm3|3.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|214990 km|2.18 metry|5.90 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|4.460 tuny|7.5 tuny|11 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|10 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1000 Kg|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10755287 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Model | 7C15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2007 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mitsubishi Canter - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 214 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.35 metry |
| Šířka | 2.18 metry |
| Délka | 5.90 metry |
| Plocha | 10 m² |
Vybavení Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1000 Kg |
| Rok | 2007 |
Další informace Mitsubishi 7C15 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4899 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
1
PRONÁJEM
Kamion dvojitá korba Scania P 410
Serviloc
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cif|Řada : P|Model : 410|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Pojištění|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|6 tuny|410 HP|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Odstraňování poruch|Posilovač řízení|EBS|4.15 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Období : Za den|Kompletní servis|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|31000 km|2.5 metry|7.85 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|301 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.5 tuny|Cena za pronájem|Cena za pronájem|19 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|19.63 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|Barva : Bílý|3.5 Kg|14.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře|6.2 m³|15.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10450368 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 31 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 16/07/2024 |
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 301 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Značka motoru | SCANIA |
| Řada motoru | P410 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 3.5 Kg |
| Výška zdvihu | 14.5 metry |
| Pracovní dosah | 15.9 metry |
| Model jeřábu | PM 18.5TP |
| Rok | 2022 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.15 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.85 metry |
| Plocha | 19.63 m² |
| Objem | 6.2 m³ |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
25
Kamion dvojitá korba Volvo A 25 F FL240 4x2 Daycab Euro5 - 2 Side Tipper + Crane Hiab 088ES-3 HIDUO - RadioControlled - 39.900KM! - 11/2025APK
GEMA TRADING
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : A 25 f|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|3.52 tuny|246 HP|7146 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|39900 km|2.35 metry|7.18 metry|Délka kabiny : Krátká|181 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.57 tuny|11.99 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|220 metry|392 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3503 |
| Ref. stránky: | 10734573 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | A 25 F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo A 25 F - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 39 900 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 7.18 metry |
Informace o kabině A 25 F |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 392 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 24/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 24/11/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 246 HP |
| Výkon motoru | 181 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
New
Kamion jeřáb Renault Premium 320.19 DCI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.19 dci|Převodovka : Ruční skříň|4.880000000000001 tuny|385 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|396000 km|2.55 metry|9.79 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|14.12 tuny|19 tuny|40 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|24.95 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3269 LG |
| Ref. stránky: | 10020304 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 396 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.79 metry |
| Plocha | 24.95 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 320.19 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 06/07/2022 |
| Konec platnosti schválení | 06/07/2023 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 385 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
26
New
Kamion jeřáb standardní Mercedes Atego 1823
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|Převodovka : Ruční skříň|9.78 tuny|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|916928 km|2.55 metry|9.78 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|9.22 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|24.94 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3537 LG |
| Ref. stránky: | 10219105 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2001 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 09/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 09/07/2024 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.78 metry |
| Plocha | 24.94 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 916 928 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
25
Kamion jeřáb MAN TGL 8.220 4x2 HMF 340 K2 / PLATFORM L=4147 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgl|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|0.695 tuny|220 HP|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|764205 km|2.43 metry|7.2 metry|Délka kabiny : Krátká|162 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|6.805 tuny|7.5 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|237 metry|414 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M062-9348 |
| Ref. stránky: | 10422413 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2015 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 764 205 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Šířka | 2.43 metry |
| Délka | 7.2 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 237 metry |
| Délka přihrádky | 414 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
25
Kamion plošina Volvo F6 FM 330 4x2 PK12002 / PLATFORM L=6682 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : F6|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|10.345 tuny|337 HP|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|463142 km|2.55 metry|9.25 metry|Délka kabiny : Krátká|248 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|9.655 tuny|20 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|668 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M053-4492 |
| Ref. stránky: | 10637306 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2011 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo F6 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 463 142 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.25 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 337 HP |
| Výkon motoru | 248 kW |
Informace o kabině F6 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 668 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
27
Kamion jeřáb Iveco Eurocargo 100 E 22
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 22|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|186 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|280000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-561 |
| Ref. stránky: | 10781847 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 100 E 22 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
19
Kamion jeřáb Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|293000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-003 |
| Ref. stránky: | 10782005 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Počet ujetých km | 293 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
18
Kamion jeřáb Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|294126 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-006 |
| Ref. stránky: | 10782075 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Počet ujetých km | 294 126 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
36
Kamion jeřáb MAN TGM 15.250
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.250|ABS|Převodovka : Automatická skříň|250 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|283000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-618 |
| Ref. stránky: | 10781740 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 283 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 15.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
31
Kamion jeřáb Renault Premium Lander 320 DXI
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320 dxi|ABS|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|392000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-621 |
| Ref. stránky: | 10781758 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 392 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
39
Kamion jeřáb MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.290|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|290 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|398502 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-679 |
| Ref. stránky: | 10782067 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 398 502 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 18.290 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
50
Kamion jeřáb MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.290|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|290 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|398502 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-677 |
| Ref. stránky: | 10781999 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 398 502 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 18.290 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
47
Kamion jeřáb Mercedes Actros 2536
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2536|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|290 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|398502 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-685 |
| Ref. stránky: | 10782081 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2536 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 398 502 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 2536 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Zobrazení 2 ze 6